Далее, ну это конечно прикольно переписать на java но практическая ценность этого сомнительна, потому что оно будет работать медленнее чем обучение на python. Последний использует нативные библиотеки плюс может использовать GPU при его наличии
Если посмотреть на историю развития ПО, то это не первый раз победные крики, что программировать может теперь любой. И каждый раз это оказывалось не так. И это было либо новый язык программирования либо какая какая то новая ide, и каждый раз это оказывалось не так. Мы в самом начале построения культуры использования llm, смотри на нее как на очередную прошаренную ide.
Тут есть такой нюанс что обычный автомобиль таки да, мощность сильно не просядет а вот пожарный, когда от мотора на холодную требуется выдать максимальную мощность.....
А где вы увидели что я топлю за дорогостоящие системы со всякими ИИ камерами и прочими? Может я топлю за наличие второго водителя в кабине? Как в поездах или самолетах. По сути, как инженер, я увидел логическую несостыковку в рассказе автора. И соответственно я хочу понять это я что то не понял или автор решения недодумал.
Ровно как с жавой - новичку кажется очень простой, но потом приходит спринг, камунда, базы данных, кафка... И сложность улетает в небеса, оказывается, что plain java никому нафиг не сдалась.
если вы знаете хорошо core java то вы как минимум сможете прочитать код и при необходимости влезть в него, а вот зная core python влезть в ту же django может оказаться гораздо более сложной задачей...
Если вы используете питоновскик списки то может быть, но если вы перейдите на number то все изменится
не совсем понял, ты использовал датасет MNIST (https://learn.microsoft.com/ru-ru/azure/open-datasets/dataset-mnist?tabs=azureml-opendatasets)?
Далее, ну это конечно прикольно переписать на java но практическая ценность этого сомнительна, потому что оно будет работать медленнее чем обучение на python. Последний использует нативные библиотеки плюс может использовать GPU при его наличии
Они решили захватить Тайвань?
Если посмотреть на историю развития ПО, то это не первый раз победные крики, что программировать может теперь любой. И каждый раз это оказывалось не так. И это было либо новый язык программирования либо какая какая то новая ide, и каждый раз это оказывалось не так. Мы в самом начале построения культуры использования llm, смотри на нее как на очередную прошаренную ide.
Это когда знаешь когда стартовать надо, ты не можешь постоянно его держать включенным
Мотор не прогревается, после выезда сразу газ в палас при том что машина загруженна по полной
Не будет. Там эксплуатация более жесткая чем у обычных машин.
Ну у меня другие цифры, но не важно. Вопрос, сколько проходит такой двигатель до ремонта, и сколько времени потребуется на его ремонт.
Ну смысл то не в количестве нулей а в самой бизнес идеи
Че? Если задиры будут (а они будут когда мотор на полной мощности на холодную) ремонт 300к будет? Вы серьёзно?
Вопрос цены ремонта в сравнении с заменой батки. При сравнении стоимости незабывайте про время которая машина будет недоступна для работы.
Заменят
Тут есть такой нюанс что обычный автомобиль таки да, мощность сильно не просядет а вот пожарный, когда от мотора на холодную требуется выдать максимальную мощность.....
А где вы увидели что я топлю за дорогостоящие системы со всякими ИИ камерами и прочими? Может я топлю за наличие второго водителя в кабине? Как в поездах или самолетах.
По сути, как инженер, я увидел логическую несостыковку в рассказе автора. И соответственно я хочу понять это я что то не понял или автор решения недодумал.
отлично, а можно статистику сколько потенциальных аварий данная система предотвратила а сколько в итоге произошло
Вы так написали, как будто ее не читали )))))
не совсем, пользователей ии-агентов для создания приложений :)
Я бы сказал в связи с кризисом по всем направлениям
если вы знаете хорошо core java то вы как минимум сможете прочитать код и при необходимости влезть в него, а вот зная core python влезть в ту же django может оказаться гораздо более сложной задачей...