Search
Write a publication
Pull to refresh
-1
0
Send message

Если я не ошибаюсь, то в 1 литре бензина 9,44 кВт энергии. При этом 1 литр весит всего 750 гр. При КПД 35% это выходит 3,3 кВт энергии или 4,4 кВт с 1 кг. Плюс не забывайте, что бензин сгорает и его на автомобиле становится меньше, то есть в среднем его в два раза меньше изначального если его вес равномерно размазать израсходовав весь бак. Но даже без этого, аккумулятором ещё далеко, а ведь и у аккумулятора есть предел по массе. Как в один килограмм не запихнуть больше бензина чем один килограмм, так и у одного килограмма аккамулятора данной технологии есть теоретический предел, к которому мы подходим.

Получается батарея 1037 КВт/ч, что примерно составляет 10 батарей от легковых автомобилей Тесла.

Электромобиль - это тупиковая ветвь развития. Прорыва в аккумуляторах не будет, ведь физически нельзя запихнуть энергии больше чем позволяет материал. Учёные уже давно просчитали максимальную теоретическую ёмкость. Поэтому удел электромобилей - это город. Для дальних поездок или универсальный автомобиль - это автомобиль на водороде. Вот где будущее.

Если есть что уничтожать/скрывать то значит вы нарушаете законы и являетесь преступником.

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity