на сайтах фирм по восстановлению информации — много благодарностей в том числе и от крупнейших контор, со своими ИТ-службами и прочим. Ну как же вот там не регламентировано тотальное резервное копирование?
Разгильдяйство. Приходит ко мне как-то девушка (дело было 10 лет назад, сейчас я бы такого даже в теории не допустил) с ноутбуком и просит восстановить месяц работы до совещания через 15 минут. На вопрос почему, при наличии сетевой папки, она хранила всё на локальном диске я ответа не получил. Пошёл и задал этот вопрос её непосредственному начальнику.
Везло. Причем когда встал вопрос «мне увольняться или я могу поработать неопределённое время удалённо?» меня отпустили при условии что работа страдать не будет и я три года не являлся в офис. Жаль потом контору купили и всё резко стало плохо.
www.youtube.com/watch?v=l87xAoA9pnA кукурузка. Хорошо ещё что молодая :) У вас вообще весёлые посадки. У нас шансы убиться всё-же поменьше думаю.
У нас самое вероятное повреждение вовсе не отрыв крыла, а повреждение фюзеляжа в месте где от сужается к хвостовому оперению. Чаще всего одно из крыльев «схватывает» первым и ударная нагрузка на хвост запросто его отламывает. Сейчас один из наших Гробов в ремонте как раз с таким повреждением.
Посадка планера в поле рядом с моим клубом (рядом это ± 300 км) это чаще всего посадка на поле фермера. Из забавных наставлений:
1. Если на поле корова одна, то это бык. С вероятностью 90% вам прийдётся играть в корриду, где ко всему есть задание отвлечь скотину от ЛА.
2. Если вы решили лететь XC и не взяли с собой денег на потенциальную компенсацию урожая фермеру то именно в этот раз фермер будет скряга и оставит ЛА в залог, а на Вас ещё и в полицию может доложить.
3. Будьте готовы травить байки с фермером и всей его роднёй.
4. Никогда не садитесь на поле для гольфа. Никогда. Вообще. Если вы сели на поле для гольфа… не ожидайте что ради вас остановят игру, более того — будьте готовы что Вас будут использовать за подвижную лунку. Попрощайтесь с фонарём с вероятностью 100% и бегайте зигзагами.
5. Не общайтесь с журналистами. Как бы хорошо Вы не объяснили что это штатный вариант посадки всё равно по ящику передадут что произошло крушение самолёта. Произошло крушение самолёта потому-что пилот не зафайлил флайт план. Кстати, они знают что для VFR он не нужен.
6. Не ждите пока приедет команда вас забирать. Вас будут уважать только если к приезду трейлера планер уже разобран и готов к погрузке, даже если тащить крылья и фюзеляж пришлось через свиноферму 400 метров до дороги (Вы ведь оставили трейлер уже прицепленным к Вашему автомобилю с фаркопом нужной классности, убедились в работоспособности всех огней и актуальности документов на трейлер и автомобиль?). Если не проставиться стейками всем кто приехал забирать то можно забыть о XC навсегда. В любом клубе. Репутация портится глобально и перманентно.
Разгильдяйство. Приходит ко мне как-то девушка (дело было 10 лет назад, сейчас я бы такого даже в теории не допустил) с ноутбуком и просит восстановить месяц работы до совещания через 15 минут. На вопрос почему, при наличии сетевой папки, она хранила всё на локальном диске я ответа не получил. Пошёл и задал этот вопрос её непосредственному начальнику.
У нас самое вероятное повреждение вовсе не отрыв крыла, а повреждение фюзеляжа в месте где от сужается к хвостовому оперению. Чаще всего одно из крыльев «схватывает» первым и ударная нагрузка на хвост запросто его отламывает. Сейчас один из наших Гробов в ремонте как раз с таким повреждением.
Полёт это чистый кайф. В принципе ни взлёт, ни посадка в штатном режиме не вызывает особых эмоций.
P.S. подборочка :)
www.youtube.com/watch?v=s8xglwbRfW8
www.youtube.com/watch?v=oJgSL4X6L-Y
www.youtube.com/watch?v=uZPfDERA_os
www.youtube.com/watch?v=yZNQtoQIIfo
www.youtube.com/watch?v=8aVvyaTI0tk
www.youtube.com/watch?v=omr1ALVonYs
1. Если на поле корова одна, то это бык. С вероятностью 90% вам прийдётся играть в корриду, где ко всему есть задание отвлечь скотину от ЛА.
2. Если вы решили лететь XC и не взяли с собой денег на потенциальную компенсацию урожая фермеру то именно в этот раз фермер будет скряга и оставит ЛА в залог, а на Вас ещё и в полицию может доложить.
3. Будьте готовы травить байки с фермером и всей его роднёй.
4. Никогда не садитесь на поле для гольфа. Никогда. Вообще. Если вы сели на поле для гольфа… не ожидайте что ради вас остановят игру, более того — будьте готовы что Вас будут использовать за подвижную лунку. Попрощайтесь с фонарём с вероятностью 100% и бегайте зигзагами.
5. Не общайтесь с журналистами. Как бы хорошо Вы не объяснили что это штатный вариант посадки всё равно по ящику передадут что произошло крушение самолёта. Произошло крушение самолёта потому-что пилот не зафайлил флайт план. Кстати, они знают что для VFR он не нужен.
6. Не ждите пока приедет команда вас забирать. Вас будут уважать только если к приезду трейлера планер уже разобран и готов к погрузке, даже если тащить крылья и фюзеляж пришлось через свиноферму 400 метров до дороги (Вы ведь оставили трейлер уже прицепленным к Вашему автомобилю с фаркопом нужной классности, убедились в работоспособности всех огней и актуальности документов на трейлер и автомобиль?). Если не проставиться стейками всем кто приехал забирать то можно забыть о XC навсегда. В любом клубе. Репутация портится глобально и перманентно.