Оно всё было проверено при переходе на безтиковый планировщик, а до того - при переходе со 100 герц. На данный момент весь актуальный за последние 10 лет код не должен иметь проблем.
Очень хорошая, идея в свете набирающих популярность пользовательских планировщиков (как в Java). Ещё очень полезно во всяких мультимедиа-задачах, задачах управления и т.п. И игры, конечно же.
Безопасное напряжение порядка 36 вольт. 48 вольт вполне могут вас убить при некотором везении. А тряхнут так и вовсе без проблем. И даже 36 это уже так себе. Хотя 24 вольта действительно можно поставить.
Вот по "не скажу за остальные города" сразу видно москвича или питерца :) А я, вот, очень даже скажу за остальные города. Прямо за всё. Ни один не сравнится с Белградом.
Много новых мест и сервисов действительно открыты в последние два года, но факт в том, что они уде есть и ни один город России (кроме Москвы и Питера, но Москва это даже не другая страна, а просто другая планета) по заведениям тоже не сравнится с Белградом.
Все эти ваши нерезки ломают ключевые кадры )(и во входном потоке и в выходном), битовый буфер (который используется для выравнивания битрейта) и разбиение на сцены. А уж при многопроходном сжатии (а качественное сжатие можно получить только при нескольких проходах) ваша схема вообще работать не будет.
Это США, там продажи по рекомендованной цене - плати деньги, становишься в очередь и получишь свою карту. Как только всё продано, ой, ждите пополнения запасов. На хайповых темах всё заканчивается за 15 минут. Цены заранее согласованы и опубликованы в магазинах, так что там всё честно. Но примерно половина первых покупателей - перекупы, которые покупают первыми, а потом перепродают в течение пары недель, пока новые запасы не подвезут в магазины.
Я думаю, что нормальная у него Сербия, просто, скорее всего, он погружённый в работу айтишник с хорошей зарплатой и уровнем жизни заметно выше среднего. Поэтому и взгляд у него несколько иной.
1500 евро это за жильё это дорого. Это самый центр Белграда. Жильё можно найти от 350 евро на окраине. И нормальную двушку-трёшку до 700 евро в нормальном районе Белграда. Коммуналка дорогая. Точнее самое дорогое это отопление (летом может быть дорогое охлаждение). Самый дорогой вид отопления - центральное (сюрпиз для россиян). При некоторой экономии и удачной квартире средняя коммуналка выходит 150..200 евро в месяц. Ближе к 200. Это считается нормально. Можно больше экономить, но уже стараться нужно.
Скорее всего, автора статьи давно уехал и не знает текущих реалий с ценами в РФ. Сейчас продукты в Белграде стоят точно как в России или дешевле. То есть если вы сравниваете какой-нибудь Maxi и какой-нибудь Магнит, то цены будут рубль в рубль, кроме кефира (и молоко в Сербии чуть дороже будет). Но при этом качество продуктов в Сербии просто несарвнимо лучше: сыры нормальные, мясо без накачки водой, сосиски из мяса. Дороже только молочка, но не критично. 2 евро за молоко, это очень дорого считается. Молоко стоит 1-1.3 евро, что сравнимо с Россией. Мясо стоит примерно столько же, как и в РФ, но качество получше. Овощи-фрукты стоят столько же или меньше.
Городской автобус стоит 0 евро. В Белграде бесплатный общественный транспорт, сравнить который можно только с Москвой. Больше в РФ городов со сравнимой развитостью транспортной инфраструктуры нет.
Развлечение просто прекрасны. Белград это вполне себе европейская столица: концерты звёзд, гастроли мирового театра, выставки, мировые кино-премьеры (на английском).
Инфраструктура в целом прекрасная. Москвичи будут корчить рожицы, а остальные россияне будут ходить и улыбаться. Есть много своей специфику, которую нужно учитывать, но это в любой стране так. Кабаки и кафешки замечательные (но есть своя специфика - бывает шумно и часто накурено).
Медицина в целом отличная. Можно купить частную страховку за 1100 евро в год, а можно отлично жить на государственной (которая даётся всей семье релоканта). Получение и поддержание государственной страховки требует некоторых приседаний.
Язык другой. Это именно другой язык. При большом старании сходу можно понимать 60% и более. Особенно письменного. Но его нужно именно учить, так как другая грамматика и другая система времён. При этом знание русского и сильно помогает и сильно мешает (так как нужно запоминать разницу слова в одну букву или очень странные с русской точки зрения склонения слов). Язык при старании учится за год до очень неплохо уровня. При этом везде можно найти говорящий по-английски людей.
Язык учить нужно. Можно довольно комфортно жить с английским какое-то время, но это дорого. Для действительно комфортной жизни нужно какое-то знание сербского, чтобы решать всякую мелкую бюрократию.
ВНЖ по работе/ИП дают на 3 года всей семье. Через 3 года проживания можно получить ПМЖ или паспорт.
Первый год проживания может быть несколько мучителен в плане банковских счетов, так как есть много ограничений для нерезидентов. Через год проживания можно получить статус налогового резидента и снять все ограничения.
Налоги европейские. Их нельзя назвать высокими, но и низкими нельзя. И как в Европе есть много законных способов налоговой оптимизации, но они требуют некоторых усилий. ИП на вменённом налогообложении платит $250..$400 евро налогов в месяц не сдавая вообще никакой отчётности. При этом налог повышается каждый год. Начиная с определённой суммы доходов нужно нанимать бухгалтера и тогда налог станет порядка 15% от дохода. Но нужно понимать, что в налоги входит медицина, а это важно (россияне всё время забывают, что здоровье важно и стоит денег). Есть способы сильно сэкономить на налогах даже при постоянной занятости (работе на сербскую компанию). Россияне об этом обычно ничего не знают, а можно часто вернуть примерно 15% от зарплаты. Но тоже требует усилий.
Кто захочет релоцироваться в Сербия - пишите, помогу советом или связями.
Возможно нужно "запилить пост" с описанием релокации не с точки зрения "IT-шника москвича", так как у них очень искажённое восприятие цен и проблем. Но не знаю, насколько это востребовано, так как по-моему все желающие уже уехали.
Ах, да. Ищу удалённую работу - C++/Qt/Python/JavaFx/английский. 15 лет ИП и непревзойдённые скилы вытаскивания безнадёжных проектов.
V3 ещё экспериментальные и массово будут только после 2030 году вводиться, а до тех пор будут испытываться. Поэтому V2 должны закрыть пятилетний временной гэп. Задержка, на сколько я понимаю, была вызвана опытами с сотовой связью. Там не было уверенности в успехе и в том, что удастся лицензии получить. Поэтому ждали. Опыты окончились успешно и теперь V2 будут ещё и сотовую связь обеспечивать.
Когда Маск только собирался пускать Старлинк он уже заранее поназаключал все эти договора и рассчитывал окупаемость исходя из них. Зачем вам это знать и считать, если мы видим, что Старлинк успешно стартовал и развивается, а значит изначальный финансовый расчёт был верный. Вы исходите из того, что Маск идиот, который берёт деньги из воздуха и рисукет ими без всякого расчёта. Для меня это очевидно не так, поэтому было бы что-то здесь доказывать.
Им нужно много и гарантированно в тот момент, когда это понадобиться. За всё остальное время они готовые платить просто так, так как на нештатых ситуациях в рейсе в течении когда хорошая связь окупает десятикратно. Поэтому лучше платить $5000 в месяц и знать, что в половине случаев ты не потеряешь дополнительные $50'000 за один только рейс.
Это не сферический пример и это именно то, на что надо закладываться. $50..100к за оборудование с установкой и годовой гарантией и $2..4r а месяц и к вам очереди будут стоять из владельцев океанских судов. Каждый второй рейс что-то происходит. Передать документы до захода в порт и сэкономить на этом от $20..50k за сутки простоя? Получить удалённую консультацию врача заболевшему члену экипажа и сэкономить $200k на заходе в порт? Дать возможность главному инженеру/электрику проконсультироваться по поломке по видео и подготовить необходимые запчасти в порту и сэкономить $100..200k? Компании душу отдадут, чтобы это всё порешать. На всех вменяемых океанских судах сейчас есть спутниковая связь, за которую платят от $1000 до $4000 в месяц и которая не решает даже половины проблем.
А в порту или на рейде интернет откуда возьмётся? Кораблям нужен интернет. Там одной документации гигабайты туда-сюда ходят. Да, связь нужно не всегда, но если она нужна, то взять её будет негде. Если вы стоите на рейде в каком-нибудь Джорджтауне и вам срочно нужно выдать таможне 300 страниц дополнительной документации на груз в хороших сканах на груз то, что? А такое каждый рейс бывает. Один день простоя среднего океанского судна в рейсе стоит примерно $20к. Стоимость перехода и того выше, так как +200..300 тонн топлива в сутки сжигается. Ни одна нормальная компания на связи экономить не будет, так как сутки рейса от $50k стоят.
Поэтому нормальные компании предпочитают в любой момент иметь широкополосный канал связи с судном. И не проблема если это стоит $10'000 за рейс - это совершенно не деньги на фоне полной стоимости фрахта, и компании обычно больше теряют в сутки на любой административной задержке. А $10k за рейс, это может больше $2k в месяц.
А то, что команда YouTube будет в свободное время смотреть, так пожалуйста - бесплатная плюшка.
У судов нет проблем платить x10 стоимость подключения и даже выше. Они примерно столько сейчас и платят, а канал при этом имеют очень грустный. До 4..5k за точку в месяц суда отлично потянут, если оно будет под их требования заточено.
При текущих 7 бит/Гц это 150Ггц. Тоже "Хм", но уже меньше. В принципе, из того что они демонстрировали, 500 ГБит при полосе 100 ГГц они и правда в следующие несколько лет могут показать. А реальный 1Тбит, это то, к чему они будут стремиться к 2030 году. Это теоретический предел их технологий всё же.
Военные платят на порядок больше за свою связь. И терминалов у них уже очень много. Кроме того Маск выиграл тендер на обеспечение связью Аляски: там ставится специальное оборудование - один комплект широкополосной связи на посёлок. А есть ещё контракты со всякими нефтяниками, корабелами и авиакомпаниями. Это я к тому, что Маск не дурак и бизнес-план в этой сфере у него вполне себе ничего - количество абонентов там не главное, так как планировалось выйти на окупаемость существующей инфраструктуры только за счёт оптовых и государственных контрактов. И судя по всему всего это удалось Поэтому в данном случае измерять прибыль количеством абонентов неправильно, так как самые прибыльные для компании клиенты платят вперёд, оптом и сильно больше в пересчёте на терминал, а частными терминалами забивают остатки.
Они старлинк использую как резервный дешёвый канал связи в полях.
"Вы на полном серьезе хотите запихнуть терабит в радиоканал длиной под 500 километров? Так себе идея."
Я не хочу, а Маск вполне. Эти спутники мы увидим уже в этом году, хотя первое время терабитные каналы будут использоваться только в тестовом режиме. Но не позже чем через 5 лет всю группировку переключат на гигабитные абонентские скорости.
Текущие спутники, кстати, уже стабильно работают на 96 Gbps, что уже сильно больше ваших требуемых "расчётных" 50 Gbps. Сейчас спутниками для радиоканала используется полоса 20 ГГц с модуляцией 64QAM, и двумя видами поляризации, что даёт порядка 7 бит/Гц пропускной способности.
В следующем поколении спутников (V3) они заявили именно терабит в радиоканале, а с учётом добавление лазерных каналов у вовсе заявлено 4 Tbps downlink на спутник.
Вот и выходит 2-3 гигабита на соту. Текущие модуляция и характеристики каналов были опубликованы при получении лицензии на связь. Там именно 96 Gbps на радиоканал прямо сейчас. Да, это пиковая цифра для идеальных условий, и на практике часто бывает порядка 50 Gbps, но в любом случае это не "2-3 гигабита на соту", а в 20 раз больше.
Оно всё было проверено при переходе на безтиковый планировщик, а до того - при переходе со 100 герц. На данный момент весь актуальный за последние 10 лет код не должен иметь проблем.
Очень хорошая, идея в свете набирающих популярность пользовательских планировщиков (как в Java).
Ещё очень полезно во всяких мультимедиа-задачах, задачах управления и т.п.
И игры, конечно же.
Безопасное напряжение порядка 36 вольт. 48 вольт вполне могут вас убить при некотором везении. А тряхнут так и вовсе без проблем.
И даже 36 это уже так себе. Хотя 24 вольта действительно можно поставить.
Путь самурая, это амнезию под Orage/Zero Pi собрать. Вот это круто. Но хедеров нет и потому путь мучителен и опасен.
Вот по "не скажу за остальные города" сразу видно москвича или питерца :)
А я, вот, очень даже скажу за остальные города. Прямо за всё. Ни один не сравнится с Белградом.
Много новых мест и сервисов действительно открыты в последние два года, но факт в том, что они уде есть и ни один город России (кроме Москвы и Питера, но Москва это даже не другая страна, а просто другая планета) по заведениям тоже не сравнится с Белградом.
Все эти ваши нерезки ломают ключевые кадры )(и во входном потоке и в выходном), битовый буфер (который используется для выравнивания битрейта) и разбиение на сцены. А уж при многопроходном сжатии (а качественное сжатие можно получить только при нескольких проходах) ваша схема вообще работать не будет.
Это США, там продажи по рекомендованной цене - плати деньги, становишься в очередь и получишь свою карту. Как только всё продано, ой, ждите пополнения запасов. На хайповых темах всё заканчивается за 15 минут. Цены заранее согласованы и опубликованы в магазинах, так что там всё честно. Но примерно половина первых покупателей - перекупы, которые покупают первыми, а потом перепродают в течение пары недель, пока новые запасы не подвезут в магазины.
Я думаю, что нормальная у него Сербия, просто, скорее всего, он погружённый в работу айтишник с хорошей зарплатой и уровнем жизни заметно выше среднего. Поэтому и взгляд у него несколько иной.
1500 евро это за жильё это дорого. Это самый центр Белграда. Жильё можно найти от 350 евро на окраине. И нормальную двушку-трёшку до 700 евро в нормальном районе Белграда.
Коммуналка дорогая. Точнее самое дорогое это отопление (летом может быть дорогое охлаждение). Самый дорогой вид отопления - центральное (сюрпиз для россиян).
При некоторой экономии и удачной квартире средняя коммуналка выходит 150..200 евро в месяц. Ближе к 200. Это считается нормально. Можно больше экономить, но уже стараться нужно.
Скорее всего, автора статьи давно уехал и не знает текущих реалий с ценами в РФ.
Сейчас продукты в Белграде стоят точно как в России или дешевле. То есть если вы сравниваете какой-нибудь Maxi и какой-нибудь Магнит, то цены будут рубль в рубль, кроме кефира (и молоко в Сербии чуть дороже будет).
Но при этом качество продуктов в Сербии просто несарвнимо лучше: сыры нормальные, мясо без накачки водой, сосиски из мяса. Дороже только молочка, но не критично. 2 евро за молоко, это очень дорого считается. Молоко стоит 1-1.3 евро, что сравнимо с Россией.
Мясо стоит примерно столько же, как и в РФ, но качество получше.
Овощи-фрукты стоят столько же или меньше.
Городской автобус стоит 0 евро. В Белграде бесплатный общественный транспорт, сравнить который можно только с Москвой. Больше в РФ городов со сравнимой развитостью транспортной инфраструктуры нет.
Развлечение просто прекрасны. Белград это вполне себе европейская столица: концерты звёзд, гастроли мирового театра, выставки, мировые кино-премьеры (на английском).
Инфраструктура в целом прекрасная. Москвичи будут корчить рожицы, а остальные россияне будут ходить и улыбаться. Есть много своей специфику, которую нужно учитывать, но это в любой стране так.
Кабаки и кафешки замечательные (но есть своя специфика - бывает шумно и часто накурено).
Медицина в целом отличная. Можно купить частную страховку за 1100 евро в год, а можно отлично жить на государственной (которая даётся всей семье релоканта). Получение и поддержание государственной страховки требует некоторых приседаний.
Язык другой. Это именно другой язык. При большом старании сходу можно понимать 60% и более. Особенно письменного. Но его нужно именно учить, так как другая грамматика и другая система времён. При этом знание русского и сильно помогает и сильно мешает (так как нужно запоминать разницу слова в одну букву или очень странные с русской точки зрения склонения слов). Язык при старании учится за год до очень неплохо уровня.
При этом везде можно найти говорящий по-английски людей.
Язык учить нужно. Можно довольно комфортно жить с английским какое-то время, но это дорого. Для действительно комфортной жизни нужно какое-то знание сербского, чтобы решать всякую мелкую бюрократию.
ВНЖ по работе/ИП дают на 3 года всей семье. Через 3 года проживания можно получить ПМЖ или паспорт.
Первый год проживания может быть несколько мучителен в плане банковских счетов, так как есть много ограничений для нерезидентов. Через год проживания можно получить статус налогового резидента и снять все ограничения.
Налоги европейские. Их нельзя назвать высокими, но и низкими нельзя. И как в Европе есть много законных способов налоговой оптимизации, но они требуют некоторых усилий. ИП на вменённом налогообложении платит $250..$400 евро налогов в месяц не сдавая вообще никакой отчётности. При этом налог повышается каждый год. Начиная с определённой суммы доходов нужно нанимать бухгалтера и тогда налог станет порядка 15% от дохода. Но нужно понимать, что в налоги входит медицина, а это важно (россияне всё время забывают, что здоровье важно и стоит денег).
Есть способы сильно сэкономить на налогах даже при постоянной занятости (работе на сербскую компанию). Россияне об этом обычно ничего не знают, а можно часто вернуть примерно 15% от зарплаты. Но тоже требует усилий.
Кто захочет релоцироваться в Сербия - пишите, помогу советом или связями.
Возможно нужно "запилить пост" с описанием релокации не с точки зрения "IT-шника москвича", так как у них очень искажённое восприятие цен и проблем. Но не знаю, насколько это востребовано, так как по-моему все желающие уже уехали.
Ах, да. Ищу удалённую работу - C++/Qt/Python/JavaFx/английский. 15 лет ИП и непревзойдённые скилы вытаскивания безнадёжных проектов.
Так Маск уже с этого года в сотрудничестве с Apple будет продавать сотовую связь через свои спутники.
V3 ещё экспериментальные и массово будут только после 2030 году вводиться, а до тех пор будут испытываться. Поэтому V2 должны закрыть пятилетний временной гэп. Задержка, на сколько я понимаю, была вызвана опытами с сотовой связью. Там не было уверенности в успехе и в том, что удастся лицензии получить. Поэтому ждали. Опыты окончились успешно и теперь V2 будут ещё и сотовую связь обеспечивать.
Когда Маск только собирался пускать Старлинк он уже заранее поназаключал все эти договора и рассчитывал окупаемость исходя из них. Зачем вам это знать и считать, если мы видим, что Старлинк успешно стартовал и развивается, а значит изначальный финансовый расчёт был верный.
Вы исходите из того, что Маск идиот, который берёт деньги из воздуха и рисукет ими без всякого расчёта. Для меня это очевидно не так, поэтому было бы что-то здесь доказывать.
Им нужно много и гарантированно в тот момент, когда это понадобиться. За всё остальное время они готовые платить просто так, так как на нештатых ситуациях в рейсе в течении когда хорошая связь окупает десятикратно. Поэтому лучше платить $5000 в месяц и знать, что в половине случаев ты не потеряешь дополнительные $50'000 за один только рейс.
Это не сферический пример и это именно то, на что надо закладываться. $50..100к за оборудование с установкой и годовой гарантией и $2..4r а месяц и к вам очереди будут стоять из владельцев океанских судов.
Каждый второй рейс что-то происходит.
Передать документы до захода в порт и сэкономить на этом от $20..50k за сутки простоя?
Получить удалённую консультацию врача заболевшему члену экипажа и сэкономить $200k на заходе в порт?
Дать возможность главному инженеру/электрику проконсультироваться по поломке по видео и подготовить необходимые запчасти в порту и сэкономить $100..200k?
Компании душу отдадут, чтобы это всё порешать. На всех вменяемых океанских судах сейчас есть спутниковая связь, за которую платят от $1000 до $4000 в месяц и которая не решает даже половины проблем.
И теряете кучу денег на простое судна. А могли бы ещё на подходе всё сделать.
А в порту или на рейде интернет откуда возьмётся?
Кораблям нужен интернет. Там одной документации гигабайты туда-сюда ходят. Да, связь нужно не всегда, но если она нужна, то взять её будет негде. Если вы стоите на рейде в каком-нибудь Джорджтауне и вам срочно нужно выдать таможне 300 страниц дополнительной документации на груз в хороших сканах на груз то, что?
А такое каждый рейс бывает.
Один день простоя среднего океанского судна в рейсе стоит примерно $20к. Стоимость перехода и того выше, так как +200..300 тонн топлива в сутки сжигается. Ни одна нормальная компания на связи экономить не будет, так как сутки рейса от $50k стоят.
Поэтому нормальные компании предпочитают в любой момент иметь широкополосный канал связи с судном. И не проблема если это стоит $10'000 за рейс - это совершенно не деньги на фоне полной стоимости фрахта, и компании обычно больше теряют в сутки на любой административной задержке. А $10k за рейс, это может больше $2k в месяц.
А то, что команда YouTube будет в свободное время смотреть, так пожалуйста - бесплатная плюшка.
У судов нет проблем платить x10 стоимость подключения и даже выше. Они примерно столько сейчас и платят, а канал при этом имеют очень грустный. До 4..5k за точку в месяц суда отлично потянут, если оно будет под их требования заточено.
При текущих 7 бит/Гц это 150Ггц. Тоже "Хм", но уже меньше. В принципе, из того что они демонстрировали, 500 ГБит при полосе 100 ГГц они и правда в следующие несколько лет могут показать. А реальный 1Тбит, это то, к чему они будут стремиться к 2030 году. Это теоретический предел их технологий всё же.
Военные платят на порядок больше за свою связь. И терминалов у них уже очень много.
Кроме того Маск выиграл тендер на обеспечение связью Аляски: там ставится специальное оборудование - один комплект широкополосной связи на посёлок. А есть ещё контракты со всякими нефтяниками, корабелами и авиакомпаниями.
Это я к тому, что Маск не дурак и бизнес-план в этой сфере у него вполне себе ничего - количество абонентов там не главное, так как планировалось выйти на окупаемость существующей инфраструктуры только за счёт оптовых и государственных контрактов. И судя по всему всего это удалось
Поэтому в данном случае измерять прибыль количеством абонентов неправильно, так как самые прибыльные для компании клиенты платят вперёд, оптом и сильно больше в пересчёте на терминал, а частными терминалами забивают остатки.
Они старлинк использую как резервный дешёвый канал связи в полях.
"Вы на полном серьезе хотите запихнуть терабит в радиоканал длиной под 500 километров? Так себе идея."
Я не хочу, а Маск вполне. Эти спутники мы увидим уже в этом году, хотя первое время терабитные каналы будут использоваться только в тестовом режиме. Но не позже чем через 5 лет всю группировку переключат на гигабитные абонентские скорости.
Текущие спутники, кстати, уже стабильно работают на 96 Gbps, что уже сильно больше ваших требуемых "расчётных" 50 Gbps. Сейчас спутниками для радиоканала используется полоса 20 ГГц с модуляцией 64QAM, и двумя видами поляризации, что даёт порядка 7 бит/Гц пропускной способности.
В следующем поколении спутников (V3) они заявили именно терабит в радиоканале, а с учётом добавление лазерных каналов у вовсе заявлено 4 Tbps downlink на спутник.
Вот и выходит 2-3 гигабита на соту.
Текущие модуляция и характеристики каналов были опубликованы при получении лицензии на связь. Там именно 96 Gbps на радиоканал прямо сейчас. Да, это пиковая цифра для идеальных условий, и на практике часто бывает порядка 50 Gbps, но в любом случае это не "2-3 гигабита на соту", а в 20 раз больше.