А смысл? Зачем два раза делать работу, если можно сделать всё за один раз? Мне просто времени жалко. У меня его постоянно не хватает даже на более важные вещи, чем Хабрахабр. Это же зеркало интернет-новостей, почему оно должно работать с задержкой?
Это платформа разработки интерфейса для различных устройств - телеприставок, игровых консолей, терминалов и т.д. и т.п. Естественно - на базе движка Opera.
В статье, посвящённой вопросам безопасности, указан _конкретный_ браузер. Это и стало причиной моего интереса к данному материалу. На самом деле автор статьи просто не раскрыл всех тонкостей: в Opera можно очень точно управлять тем, какая инфа уходит наружу.
А я не зря приписал "На самом деле я бы привёл ещё несколько аргументов, благодаря которым Opera является наиболее предпочтительным браузером в плане безопасности". User Agent - это вообще не тема, на мой взгляд ;)
Это типично российская психология. ;)
Во всех развитых странах вы будете ехать только на машинах, оформленных "шашечками" - частный извоз там не практикуется, и это правильно. А у нас принято делать всё на скорую руку, не особо заморачиваясь на тонкостях. Вот это нас и губит: вроде и машины как настоящие, но масса огрех и недочётов, включая такие, казалось бы, мелочи, как, например, дизайн крышки бензобака или удобство пластиковой заливки на ключе зажигания, в своей совокупности дают то, что мы видим. Кстати, что самое смешное, та же фигня и с российскими Linux-дистрибутивами: вроде - всё хорошо, и русификация на уровне, и софт неплохой подобран, но "недолизанность" и невнимание к мелочам сразу делает конечный продукт непривлекательным по сравнению с зарубежными разработками. Топорность и тяп-ляпость прёт из всех щелей. И, кстати, тянет за собой более серьёзные недочёты в виде багов, которые в других дистрибутивах и днём с огнём не найдёшь.
По-моему, любой клиент только обрадуется, если вы ему скажете, что ведёте разработку только лучшими инструментами и в итоге пользователь любого, даже самого малоизвестного браузера сможет воспользоваться вашим сайтом. Это не только вызывает уважение, но и говорит о профессионализме.
Или обратный пример: мы сразу говорим заказчику, что, мол, так-то всё будет выглядеть ништяк, но вот пользователи малоизвестных браузеров не смогут прочитать вашу фигню на сайте. Да и фиг с ними - невелика рыночная доля, подумаешь - пара процентов. И сдаётся мне, что такой вариант заказчику абсолютно не понравится.
Естественно, вышеприведённая схема не будет работать, если и заказчик и исполнитель изначально планируют сделать по-быстрому очередную халтуру.
Нет, не так. Логичнее всего использовать наиболее качественный инструмент для разработки. Фокусирование на определённом браузере - неправильная тактика.
Во всех развитых странах вы будете ехать только на машинах, оформленных "шашечками" - частный извоз там не практикуется, и это правильно. А у нас принято делать всё на скорую руку, не особо заморачиваясь на тонкостях. Вот это нас и губит: вроде и машины как настоящие, но масса огрех и недочётов, включая такие, казалось бы, мелочи, как, например, дизайн крышки бензобака или удобство пластиковой заливки на ключе зажигания, в своей совокупности дают то, что мы видим. Кстати, что самое смешное, та же фигня и с российскими Linux-дистрибутивами: вроде - всё хорошо, и русификация на уровне, и софт неплохой подобран, но "недолизанность" и невнимание к мелочам сразу делает конечный продукт непривлекательным по сравнению с зарубежными разработками. Топорность и тяп-ляпость прёт из всех щелей. И, кстати, тянет за собой более серьёзные недочёты в виде багов, которые в других дистрибутивах и днём с огнём не найдёшь.
Или обратный пример: мы сразу говорим заказчику, что, мол, так-то всё будет выглядеть ништяк, но вот пользователи малоизвестных браузеров не смогут прочитать вашу фигню на сайте. Да и фиг с ними - невелика рыночная доля, подумаешь - пара процентов. И сдаётся мне, что такой вариант заказчику абсолютно не понравится.
Естественно, вышеприведённая схема не будет работать, если и заказчик и исполнитель изначально планируют сделать по-быстрому очередную халтуру.