1) Вы ведь просто словоблудием занимаетесь, хотя поняли о чем я. По Далю Вера — Убеждённость, глубокая уверенность в ком-чём-н.
т.е. заменив на далевское определение:
Я глубоко уверен, что пластиковая пони не токсична.
Я глубоко уверен, что авторитет прав.
2) Вполне можно доверять человеку, с которым идешь в поход (а с иными людьми и не ходишь), но при этом не верить в его «тру стори», рассказанную на привале у костра. Тут так же.
3) Вообще то язык пластичен, толковый словарь — «коммит» состояния на момент составления.
Есть мнение, что тут что то более глубинное, связанное с работой зеркальных клеток, нежели просто навык. Почему то нормальные дети не раздражали учителей тем, что страницы тетради в разные стороны написаны)
Вопрос не в том, что мозг человека в принципе пластичен, вопрос в том, что есть какой то «косяк» при «обучении с учителем» нейросети мозга.
>Не думать — вообще так себе подход.
При текущей «лавине» информации, просто не возможно валидировать весь входящий поток. Мы все равно будем принимать понятие веры. Я верю, что пластикавая пони на моем столе не токсична, тащит ьв лабораторию для валидации — ну нафиг. Я верю авторитетам, рассказывающим о устройстве литьевых батарей, самому идти и вскрывать их — как то не очень (а вдруг нам врут, и там маленькие человечки педали крутят? =)
Мы выбираем себе авторитетов. И иногда бывает, к сожалению, когда авторитет (родитель) противоречит нобелевскому лауреату. В силу природы человеческой, многим родитель будет авторитетней.
А еще бывает, когда авторитет одной области не понимает что то в другой (это нормально) и несет бред во имя луны (вот это уже не очень). Но его авторитет достаточно высок, что бы перебить мнение специалиста.
Что то не могу найти тех. характеристик, касаемо W1. В страну яблок AptX завезли? или что то свое сделали? Я кроме голословных заявлений о хорошем звуке ничего не нагуглил =(
** Про цап в переходнике тоже никакой информации?
А вот защита от воды в новом телефоне — это шикарно. То, что должно быть в каждом телефоне)
> Эти исследования показывают, что амбидекстры хуже, чем левши и правши, справляются с разными задачами
В любом правиле могут быть исключения? Я как амбидекстер подписываюсь под словами с плохой памятью =Р Мне легко понять логику, но доступ к правам «записи» как — то странно работает. От сюда же проблемы с вычислениями «в уме». Даже таблица умножения у меня долгое время в голове (до универа блин =\ Там решил, что что то менять в своей жизни надо) была не const а вычисляемым значением.
Ну Сони со своим (к стати неплохим) велосипедом LDAC разродилась. Почему бы и Эплу не сделать финт ушами, при котором их наушники имеют смысл только в паре с их богоподобным оборудованием)
Тоже так думал. Но жизнь все поставила на свои места:
1) Нужно получить юридическую бумажку
2) для получения бумажки требуется выполнить противоречивые требования
3) Тебе предлагают «решение»
4) Ты думаешь, что за полярная лисица такая
5) Стучишься выше, мол у вас там полярная лисица бегает
6) Тебе отвечают, мол да, мы сами ее посадили туда, ибо кушать хочется
7) Безысходность, ты «решаешь» проблему.
Люди, поселяющие полярных лисиц — уже не те «люди», что страна. Они там обитают поколениями, передавая питомник пушного зверя по наследству, отгородившись от остального населения. Это Deadlock нашей страны.
> А теперь представим себе, что разряд наступил в неучтенной пробке.
Ну вы ведь понимаете, что это не двс, ток потребления, пока педаль газа не нажата уходит только на свет, радио и зарядку мобильника?)
> просто не вижу ни одного успешной попытки качественного улучшения аккумуляторов на текущий момент
Ну, попыток качественного улучшения способов хранения водорода тоже не шибко много) Более того, известные мне, внедренные в «продакшен» авто на водороде работают на простом сжатом газе, без выкрутасов. Что до лабораторных идей, то их и у батареек не мало: Пористые структуры, нанотрубки, графен.
> в возможности дозаправки за 5 минут, а не за 20 на станции быстрой зарядки
Баттарисвап теслы. Те же 5 минут.
> стоимость электроэнергии в зависимости от потребления
электоэнергия дешевле водорода в любом случае будет.
> Минусы тут это как показатель соответствия тренду статьи
Да нет. я пытаюсь донести, что водород и электричество на данном этапе равны (кроме доступности водорода) Но электричество в последствии развития будет выгоднее, чем водород. может и до индуктивных дорог дорастем.
> А обычные розетки проблему решают слабо — кто будет сидеть 12 часов на стульчике в трех часах езды от пункта назначения и читать газетку?
Приехал с работы, поставил на ночь?
Из ваших аргументов я не вижу тупиковости электромашин относительно водорода, но вижу, куда развиваться. Во почти всем перечисленном батарейка впереди водорода, не считая плотности энергии и скорости заряда. Но из за суровости водорода приходится использовать аккумулирующие вещества, а не просто жидкий водород. Это убивает преимущество плотности энергии (а сейчас вовсе 4-5 кг. в газообразной форме прототипы возят, гуглил). Плюс батарейкам еще есть куда развиваться, Литий — все еще костыль. На передний план рано или поздно выползет Суперконд. с быстрой зарядкой. Ну и оять же, по цене и инфраструктуре легче продолжить отстраивать фастчарджи, чем водородные станции.
Водород проблемен в плане запасания, к тому же — более дорогой источник энергии, чем электричество. Я не говорю о том, что где — то надо найти каждые 300км баллон с водородом) Нынешние прототипы имеют дальность пробега, схожей с Теслой.
Да и как — то страшновато кататься с бомбой из водорода под сидушкой.
1) Да, мобильные устройства — это тот огромный рынок, ради которого стоило бы побороться.
2) Дроны денег пока больших не приносят (и с консервативностью законодательства — еще не скоро будут)
3) Электомобили — я слишком нищеброд, чтоб думать о них)
Вставлю свой личный опыт. Когда ищу телефон — постоянно пытаюсь найти что то с батареей побольше, и плевать на толщену. но так получается, что всякие Улефоны и родня только и батареей и выдаются. Ни fhd, ни толкового проца. Я был бы рад Samsung Active в то время, когда телефон искал. Но его для России как бы нет)
Проблема шире. Крупные производители боятся, мелкие — ленятся, или не способны произвести достойный девайс.
Многое из перечисленного несколько вредно, как для индивида, так и для общества. Человек должен чувствовать усталость. Это нормально. Необходимость спустится на первый этаж офиса за стимулятором — это хороший барьер, отделяющий человека от злоупотребления. Антидепрессанты опять же, следует прописывать только действительно больным людям. Что то взгрустнулось — не повод.
По сути нам не нужны медикаменты «на борту», нам нужно уметь чинить организм до того состояния, когда мед. препараты уже не нужны.
Покемонов, простите за сленг, боялось и в моем детстве «совковое» поколение. Почему — то у нас любой успешный иностранный сеттинг обрастает мифами и фобиями. Гонения на мангу, аниме, американские комиксы и так далее. По сути, это скрытое (а может и явное) противостояние индивидуализму. Ведь в советском прошлом, поколениями воспитывали, что надо быть «как все».
Та к примеру, я на работе являюсь для некоторых маргиналом, лишь от того, что добираюсь до нее не на машине, но при помощи велосипеда. Логичные доводы о том, что на авто уходит 30-60 мин, на велосипеде же только 15 не найдут отклика. Просто по той причине, что веду себя не так, как все.
т.е. заменив на далевское определение:
Я глубоко уверен, что пластиковая пони не токсична.
Я глубоко уверен, что авторитет прав.
2) Вполне можно доверять человеку, с которым идешь в поход (а с иными людьми и не ходишь), но при этом не верить в его «тру стори», рассказанную на привале у костра. Тут так же.
3) Вообще то язык пластичен, толковый словарь — «коммит» состояния на момент составления.
Вопрос не в том, что мозг человека в принципе пластичен, вопрос в том, что есть какой то «косяк» при «обучении с учителем» нейросети мозга.
При текущей «лавине» информации, просто не возможно валидировать весь входящий поток. Мы все равно будем принимать понятие веры. Я верю, что пластикавая пони на моем столе не токсична, тащит ьв лабораторию для валидации — ну нафиг. Я верю авторитетам, рассказывающим о устройстве литьевых батарей, самому идти и вскрывать их — как то не очень (а вдруг нам врут, и там маленькие человечки педали крутят? =)
Мы выбираем себе авторитетов. И иногда бывает, к сожалению, когда авторитет (родитель) противоречит нобелевскому лауреату. В силу природы человеческой, многим родитель будет авторитетней.
А еще бывает, когда авторитет одной области не понимает что то в другой (это нормально) и несет бред во имя луны (вот это уже не очень). Но его авторитет достаточно высок, что бы перебить мнение специалиста.
** Про цап в переходнике тоже никакой информации?
А вот защита от воды в новом телефоне — это шикарно. То, что должно быть в каждом телефоне)
В любом правиле могут быть исключения? Я как амбидекстер подписываюсь под словами с плохой памятью =Р Мне легко понять логику, но доступ к правам «записи» как — то странно работает. От сюда же проблемы с вычислениями «в уме». Даже таблица умножения у меня долгое время в голове (до универа блин =\ Там решил, что что то менять в своей жизни надо) была не const а вычисляемым значением.
1) Нужно получить юридическую бумажку
2) для получения бумажки требуется выполнить противоречивые требования
3) Тебе предлагают «решение»
4) Ты думаешь, что за полярная лисица такая
5) Стучишься выше, мол у вас там полярная лисица бегает
6) Тебе отвечают, мол да, мы сами ее посадили туда, ибо кушать хочется
7) Безысходность, ты «решаешь» проблему.
Люди, поселяющие полярных лисиц — уже не те «люди», что страна. Они там обитают поколениями, передавая питомник пушного зверя по наследству, отгородившись от остального населения. Это Deadlock нашей страны.
Ну вы ведь понимаете, что это не двс, ток потребления, пока педаль газа не нажата уходит только на свет, радио и зарядку мобильника?)
> просто не вижу ни одного успешной попытки качественного улучшения аккумуляторов на текущий момент
Ну, попыток качественного улучшения способов хранения водорода тоже не шибко много) Более того, известные мне, внедренные в «продакшен» авто на водороде работают на простом сжатом газе, без выкрутасов. Что до лабораторных идей, то их и у батареек не мало: Пористые структуры, нанотрубки, графен.
> в возможности дозаправки за 5 минут, а не за 20 на станции быстрой зарядки
Баттарисвап теслы. Те же 5 минут.
> стоимость электроэнергии в зависимости от потребления
электоэнергия дешевле водорода в любом случае будет.
> Минусы тут это как показатель соответствия тренду статьи
Да нет. я пытаюсь донести, что водород и электричество на данном этапе равны (кроме доступности водорода) Но электричество в последствии развития будет выгоднее, чем водород. может и до индуктивных дорог дорастем.
2) баним вики
3) профит
В моей параноидальной голове зародилась мысль, что не с проста все это.
Приехал с работы, поставил на ночь?
Из ваших аргументов я не вижу тупиковости электромашин относительно водорода, но вижу, куда развиваться. Во почти всем перечисленном батарейка впереди водорода, не считая плотности энергии и скорости заряда. Но из за суровости водорода приходится использовать аккумулирующие вещества, а не просто жидкий водород. Это убивает преимущество плотности энергии (а сейчас вовсе 4-5 кг. в газообразной форме прототипы возят, гуглил). Плюс батарейкам еще есть куда развиваться, Литий — все еще костыль. На передний план рано или поздно выползет Суперконд. с быстрой зарядкой. Ну и оять же, по цене и инфраструктуре легче продолжить отстраивать фастчарджи, чем водородные станции.
* минус не мой)
Водород проблемен в плане запасания, к тому же — более дорогой источник энергии, чем электричество. Я не говорю о том, что где — то надо найти каждые 300км баллон с водородом) Нынешние прототипы имеют дальность пробега, схожей с Теслой.
Да и как — то страшновато кататься с бомбой из водорода под сидушкой.
2) Дроны денег пока больших не приносят (и с консервативностью законодательства — еще не скоро будут)
3) Электомобили — я слишком нищеброд, чтоб думать о них)
Проблема шире. Крупные производители боятся, мелкие — ленятся, или не способны произвести достойный девайс.
По сути нам не нужны медикаменты «на борту», нам нужно уметь чинить организм до того состояния, когда мед. препараты уже не нужны.
Та к примеру, я на работе являюсь для некоторых маргиналом, лишь от того, что добираюсь до нее не на машине, но при помощи велосипеда. Логичные доводы о том, что на авто уходит 30-60 мин, на велосипеде же только 15 не найдут отклика. Просто по той причине, что веду себя не так, как все.
Надеюсь, что проект дальше сможет развиваться. Вроде ни раз всплывало закрытие прогрессивных проектов по работе над протезами.