Научные методы естественно имеют место быть и я их не оспариваю, но проблема в том, что факторов влияющих на планирование (даже очень краткосрочное — типа 1-2 часа) очень много, и самое что печальное очень маленькое их количество поддается оперативному автоматическому диагностированию (я имею в виду, что если поезд вдруг остановился то средствами удаленного мониторинга причину как правило выяснить не удается). Исходя из этого получается ситуация — есть АИС, рисующая какие-то красивые картинки, а есть диспетчер, который глядя на табло движения поездов принимает решение, т.е. как ни крути работает экспертная система — люди. В лучшем случае системе отводиться роль советника в плане «показа» текущей ситуации — как приборы в автомобиле — покажут и скорость и температуру и много еще чего, но управлять за водителя не будут!
Блин промазал…
Сам прикинь: 62 возможных символа (латинские буквы с учетом регистра + цифры) ^ 20 символов в пароле = 704423425546998022968330264616370176 возможных варианта, и это без учета кириллицы и спец. символов!
В случае реального взлома узким местом будет уж точно не брутфорс! К тому же разработчик внедряющий такую мудреную систему аутентификации наверняка предусмотрит ограничение на количество попыток ввода пароля.
Отвечу как тот кто едет в соответствии с ГДП (т.е. машинист): ГДП составляется на очень длительный период (на год в целом и по сезонам) с целью включения в него всех будущих плановых ремонтов и осмотров. Соответственно предусмотреть ВСЕ нюансы просто не реально! Составляется этот график, а дальше его стараются привести в максимальное исполнение с помощью экспертов в режиме реального времени. Т.е. следящая аппаратура по ходу движения поезда показала критический нагрев буксы колесной пары — диспетчер принимает решение тормозить весь состав — все, расписание полетело к черту, стараются как-то только пассажирские проводить по расписанию, а грузовые все подвигаются (хотя для грузовых к ГДП вообще не так критично подходят).
Ну не скажи! Я параноик однозначно, но я пользую автономный менеджер паролей с автозаполнением. Кстати там есть возможность и паузы делать при вводе и стирать символы, но все равно в идее смысла особого не вижу — у меня и так пароли все ~20 символов сплошной абракадабры и контроль скорости/порядка ввода особой защиты не добавит!
Но в целом должен согласиться. Классическая экономическая теория рассматривает три вида ресурсов — земля (читай ВСЕ материальные активы), капитал и труд, но на самом деле современные экономисты все больше начинают оперировать понятием «предпринимательская активность» как еще одним видом ресурсов.
Я все это к чему? Просто если есть какой-то конкретный человек обладающий этой самой активностью на уровне дара или таланта, то он может и без денег, материалов и команды сделать что-то, что сможет продать и купить все, что нужно для дальнейшего развития. А можно все иметь (кроме таланта) и с голым задом остаться. И качество идей я думаю здесь ни при чем.
Реальная жизнь очень запутанная штука, но рыбу ловит тот кто забрасывает удочку!
Лично меня больше устраивает фото жены и детей в качестве фона на мобиле + в хорошей рамке на рабочем столе (чтобы другие прочувствовали мое отношение к ним!)
Сам прикинь: 62 возможных символа (латинские буквы с учетом регистра + цифры) ^ 20 символов в пароле = 704423425546998022968330264616370176 возможных варианта, и это без учета кириллицы и спец. символов!
В случае реального взлома узким местом будет уж точно не брутфорс! К тому же разработчик внедряющий такую мудреную систему аутентификации наверняка предусмотрит ограничение на количество попыток ввода пароля.
Я все это к чему? Просто если есть какой-то конкретный человек обладающий этой самой активностью на уровне дара или таланта, то он может и без денег, материалов и команды сделать что-то, что сможет продать и купить все, что нужно для дальнейшего развития. А можно все иметь (кроме таланта) и с голым задом остаться. И качество идей я думаю здесь ни при чем.
Реальная жизнь очень запутанная штука, но рыбу ловит тот кто забрасывает удочку!