Летние каникулы – сезон освобождения школы от детей и оккупации родителей. Время, когда опекуны судорожно пытаются найти новое место концентрации для своего чада: отправить в детский лагерь, на море с кем-то из близких, к бабушке в деревню.



Согласитесь, не каждый может позволить себе взять отпуск на 3 месяца и отдохнуть вместе с семьей. Но даже если вам посчастливилось вырваться на море – остается непоседливый живой гаджет, который постоянно пытается исчезнуть из поля вашего зрения или просит найти ему какое-то занятие, пока взрослые увлечены своими делами.

Ученые из Транспортного исследовательского института при Мичиганском университете провели социологическое исследование в целях выявить, как машины с автопилотом будут влиять на вестибулярный аппарат пользователей, а точнее – станет ли людей укачивать в таком транспорте.



В ходе исследования были опрошены более 3 200 респондентов из США, Индии, Китая, Японии, Великобритании и Австралии. Вопрос задавали довольно простой: «Что вы будете делать в самоуправляемой машине?»

В преддверии Всемирного дня океанов Google анонсировал начало картографирования морского дна.



Популярная функция Google-карт Street View, с помощью которой можно прогуляться по улицам, не вставая с дивана, расширяет свои виртуальные владения на мировой океан.

У западного человека давно сложилось представление о Китае, как о стране копий. Тем не менее, китайцы в этом здорово преуспевают, что наталкивает на мысль о прямо-таки генетической склонности нации к подражанию и жульничеству.



Но если для внешнеэкономического успеха страны эта склонность – непревзойденный козырь, то для внутренней социальной политики – большой тормоз. Особенно, когда дело касается взращивания собственной образованной элиты. Только за прошлый год из ВУЗов США за списывание было отчислено около 8 000 китайцев.

На прошлой неделе в сети появилось видео с неудачной проверкой функции автоматической парковки Volvo XC60. На видео машина вместо того, чтобы чинно припарковаться, берет разгон и сбивает с ног двух незадачливых экспериментаторов.



Естественно, блогеры обратились к Volvo за разъяснениями такой чудовищной оплошности.

Почему-то в умах людей 3D-печать засела как бесполезная, переоцененная технология, совершенно непригодная для каких-либо промышленных целей. В первую очередь в этом виноваты сами разработчики 3D-принтеров, позиционирующие свой товар как станок для пластиковых поделок.



Чтобы развеять эту иллюзию «дешевого пластика», мы решили составить подборку примеров материалов, которые уже сейчас используют в промышленной печати. Начнем список с полезных образцов и постепенно спустимся к интересным экспериментам.

Здесь расскажут о том, как построить болид, сделать экструдер для магнитного напыления, смоделировать утку и выполнить литье по выплавляемым моделям с помощью 3D-печати.

Ученые создали миниатюрного робота, способного тащить массу, превышающую его собственную в 2000 раз.

Для полномасштабного запуска беспилотного транспорта требуется переосмыслить множество законодательных аспектов, ПДД, страховые условия, ну и, конечно же, доделать софт. Однако техническое оснащение машины, необходимое для ориентирования и управления транспортом, уже готово к эксплуатации. Более того – железо на удивление дешево стоит.

Исследователи из медицинского института «Wake Forest» создали с помощью 3D-печати «пульсирующие» сердечные клетки.

В прошлый четверг состоялась Вторая московская биткоин-конференция. В свете последних запретов на просторах Рунета и фейлов за рубежом традиционный формат конференции был изменен на форум с тремя блоками: юридический, финансово-регуляторный, бизнес. Таким образом, можно было выжать из докладчиков больше информации и обсудить проблемы за круглым столом.

Ручной фрезерный станок Handibot как альтернатива «песочным замкам» 3D-печати.

Итальянская исследовательская студия MHOX представила концепт синтетических глазных яблок под названием EYE (Enhance Your Eye), позволяющих избавиться от дефектов или улучшить свое зрение.