На мой взгляд не так. Вы делите не там. Условия такие (их 2):
1) отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов[1] либо отсутствует возможность двигаться по ним
2) а также по правому краю проезжей части или обочине
Соответственно на тротуар и пешеходную дорожку можно если отсутствует возможность двигаться по правому краю проезжей части или обочине.
> Вот только в случае ДТП с участием велосипед/самоката и пешехода, виноватым признают «управляющего средством повышеной опасности», что на тротуаре, что на велодорожке…
Вы его найти еще попробуйте вначале чтобы признать. То, что вы сказали никак не отменяет то, что велосипедисты тоже ездят по пешеходной при наличии велодорожки.
А где его можно взять бесплатно? У них какие-то пункты выдачи есть? Смотрю просто все катаются без них. Даже где есть велодорожки многие едут не по ним.
Небольшой оффтоп. Просто предложение закинуть. А можно как-то сделать чтобы не надо было вручную переключать загруженные города в приложении на iOS? У вас же все равно есть доступ к геолокации. Как мысли вслух, в идеале вообще хотелось бы онлайн режим без загрузки городов.
В автомобиле еще много чего есть помимо двигателя. И количество этого «много чего» в премиуме зашкаливает, а в логане и ломаться особо нечему. Почти наверняка у вас что-то сломается раньше одноразового двигателя.
Когда это лады брали хуже? Китай это отдельная категория. На него надо решиться и понимать проблемы последующей продажи на вторичке. Не все готовы на китай. Мы же говорим о временах первого логана.
Да, я помню времена когда логан и нексия считались бессмертными. Но, имхо, брали их из-за цены.
Тут вопрос, а должен ли диллер вам ее раскрывать? В присутствии владельца (или после покупки) — да, сможет. За все марки не скажу, но по предыдущему опелю предоставили. Запись о работах у диллера либо есть, либо нет. Чтобы что-то скрыть достаточно сходить в левый сервис.
А если просто приходит человек с гос номером/vin-ом и тд… Мне бы не хотелось чтобы любой человек мог получить инфу о моей машине.
имхо, все эти приложения для отдельных платформ разных производителей — тупик. CarPlay и Google Auto выглядят как спасение, но что-то развиваются медленно и магнитолы от производителей стоят дорого (я сужу по бюджетным авто).
1) отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов[1] либо отсутствует возможность двигаться по ним
2) а также по правому краю проезжей части или обочине
Соответственно на тротуар и пешеходную дорожку можно если отсутствует возможность двигаться по правому краю проезжей части или обочине.
Вы его найти еще попробуйте вначале чтобы признать. То, что вы сказали никак не отменяет то, что велосипедисты тоже ездят по пешеходной при наличии велодорожки.
Да, я помню времена когда логан и нексия считались бессмертными. Но, имхо, брали их из-за цены.
А если просто приходит человек с гос номером/vin-ом и тд… Мне бы не хотелось чтобы любой человек мог получить инфу о моей машине.
Мне кажется причина в другом. В цене.
И, что еще хорошо, Apple дал больше свободы сторонним разработчикам в CarPlay и скоро должно появиться больше тех же навигационных приложений и т.д.