Как определить, какого "уровня" комплектующие? Скажем, рельсы и ШВП — качество пропорционально цене или не совсем? ориентироваться на заявленные параметры или на производителя?
Сейчас стали появляться китайские смартфоны с тепловизором — например Doogee S98 Pro, про тепловизор пишут: InfiRay® 256x192 resolution 25Hz thermal imaging sensor -15..550 C
Для бытового применения (поискать утечки тепла в доме и т.д.) что лучше — вот такой смартфон или приставка? или вообще отдельный девайс? при условии приблизительно равного бюджета
Смотря в какой стране. Там где я сейчас — это с равной вероятностью может быть преупреждение "не высовывайся", требование пропустить или просто дружеское приветствие. Задолбали уже гудеть по любому поводу, никак не могу привыкнуть.
а теперь попробуйте объяснить то же самое чиновникам, когда придет штраф по камере за превышение 70 км/ч с прицепом :)
мне кажется, ключевое в тексте "для отдельных видов транспортных средств", и ТС с прицепом в эти виды обычно не входят.
себестоимость некоторых дорогих пилюль составляет единицы процентов от итоговой цены.
потому что масштаб не тот. самые дорогие лекарства — от малораспространенных болезней, или разрешенные мало где.
давайте лучше с процессорами сравним. затраты на RnD там тоже громадные, причем не только на сами процессоры, но и на средства их производства, те же новейшие степперы ASML. но почему-то процессоры стоят не сотни тысяч долларов, как некоторые лекарства, а максимум единицы тысяч.
Ограничение вне города 90 (пункт 10.3) вас не касается, потому что у вас "легковой автомобилям при буксировке прицепа" и ограничение 70 (тот же пункт). Примечанием к этому пункту разрешенная скорость для вас повышается до указанного на знаке.
ограничение 70 при буксировке прицепа остается, никакие знаки не должны его отменять.
так нет дыры, тематические форумы до сих пор живут. иногда в несколько измененном виде, как drive2, но живут.
это не "со ссылками", это и есть публикации в твиттере, просто собранные на стороннем сайте для удобства чтения.
на рутрекере можно посмотреть раздачи одного автора — бывает, тоже много интересного удается найти
а почему не подошел какой-нибудь TLJH? емнип, там для каждого пользователя свое окружение сразу "из коробки"
лучше уже какой-нибудь "дубовый" pic или attiny
спасибо. вот обзор с вроде бы реальными снимками, может это даст больше информации о девайсе https://mysku.club/blog/aliexpress/92332.html
Как определить, какого "уровня" комплектующие? Скажем, рельсы и ШВП — качество пропорционально цене или не совсем? ориентироваться на заявленные параметры или на производителя?
а если взять шлем с FOV 70 градусов и прицепить на него трекер для HTC Vive, например? такие попытки были?
Почему это не VR? в них нет трекинга положения и движений головы?
Сейчас стали появляться китайские смартфоны с тепловизором — например Doogee S98 Pro, про тепловизор пишут: InfiRay® 256x192 resolution 25Hz thermal imaging sensor -15..550 C
Для бытового применения (поискать утечки тепла в доме и т.д.) что лучше — вот такой смартфон или приставка? или вообще отдельный девайс? при условии приблизительно равного бюджета
в Минске есть "вторая шестая линия"
а по долговечности тоже сможет?
нет, вы недооцениваете масштабы — сигналят все и постоянно :)
для кого-то и 7 утра — глубокая ночь :)
Смотря в какой стране. Там где я сейчас — это с равной вероятностью может быть преупреждение "не высовывайся", требование пропустить или просто дружеское приветствие. Задолбали уже гудеть по любому поводу, никак не могу привыкнуть.
а теперь попробуйте объяснить то же самое чиновникам, когда придет штраф по камере за превышение 70 км/ч с прицепом :)
мне кажется, ключевое в тексте "для отдельных видов транспортных средств", и ТС с прицепом в эти виды обычно не входят.
https://lleo.me/arhive/fan2010/magic.html
именно дотации или просто отмена пошлины на электро?
потому что масштаб не тот. самые дорогие лекарства — от малораспространенных болезней, или разрешенные мало где.
давайте лучше с процессорами сравним. затраты на RnD там тоже громадные, причем не только на сами процессоры, но и на средства их производства, те же новейшие степперы ASML. но почему-то процессоры стоят не сотни тысяч долларов, как некоторые лекарства, а максимум единицы тысяч.
ограничение 70 при буксировке прицепа остается, никакие знаки не должны его отменять.