Если такой, как на картинках (двухтактный, на TL494 и её клонах) - проверить/заменить форсирующие конденсаторы (1-2,2 мкФ тип.) в базах силовых транзисторов. Зудит силовой трансформатор от несимметричности фронтов управляющих импульсов при разбалансе ёмкостей конденсаторов.
“Шунтирование” почти ничего не даст. Чуть-чуть сгладятся пички, в моменты коммутации транзисторов/диодов. Основная пульсация на частоте заполнения ШИМ - почти не изменится.
Как и ожидалось, минимальное потребление в активном режиме достигнуто на частоте 1 МГц.
"Неправильно ты, дядя Фёдор, ..." считаешь. Надо считать не ток, а энергию (ток*время). Тогда получится, что выгоднее "быстро пробежать и раньше лечь спать".
23 мкА в режиме сна
В коде Meteo TX - не вижу настроек портов ATmega328. После сброса - они все настроены как входы и могут давать лишнее потребление при флуктуациях входного уровня. Можно, например, в начале настройки записать 0xFF во все регистры PORTx (включение встроенных подтягивающих резисторов).
Вполне может беспокоить. Но для этого - надо снять крышку и удостовериться в том, что все выходные берутся с одного силового трансформатора и есть дроссель групповой стабилизации. В новейших блоках может оказаться, что с силового трансформатора идëт только 12 В и все остальные формирурутся из него.
Без тестов - нещитово. Например - скорость параллельного считывания с двух дисков? А то, может статься, что это не только выглядит как оверколхозинг...
Зашëл написать камент, а он уже тут. На этом обсуждение можно закончить. Никакие электронные помощники не помогут в панике и не отменят законы физики (ABS не снижает тормозной путь и даже несколько увеличивает).
What about интерметаллиды?
Если такой, как на картинках (двухтактный, на TL494 и её клонах) - проверить/заменить форсирующие конденсаторы (1-2,2 мкФ тип.) в базах силовых транзисторов. Зудит силовой трансформатор от несимметричности фронтов управляющих импульсов при разбалансе ёмкостей конденсаторов.
Хотя… целых две минуты?
“Шунтирование” почти ничего не даст. Чуть-чуть сгладятся пички, в моменты коммутации транзисторов/диодов. Основная пульсация на частоте заполнения ШИМ - почти не изменится.
С чего-бы это? Через Lc течëт переменный ток, а через Ld - пульсирующий.
Частота кадров на мониторе и пр.
Что "нет"? Первое, второе, оба?
Якобсон А.Х. Буду электротехником.
Там же можно поискать какой-нибудь "Справочник электромонтëра" годов 40-х...
КБ 1440 разве не Мегафону принадлежит?
"Неправильно ты, дядя Фёдор, ..." считаешь. Надо считать не ток, а энергию (ток*время). Тогда получится, что выгоднее "быстро пробежать и раньше лечь спать".
В коде Meteo TX - не вижу настроек портов ATmega328. После сброса - они все настроены как входы и могут давать лишнее потребление при флуктуациях входного уровня. Можно, например, в начале настройки записать 0xFF во все регистры PORTx (включение встроенных подтягивающих резисторов).
Таки - да! Статья не догружена.
Попадалось, что в некоторых "одноплатниках" - "типа гигабитный Eth" подключен через USB.
Тогда уж - Vee.
Мало ли откуда. А может не ардуинщики увидят?
Всё верно. А если в системе уже есть отрицательное напряжение (ОУ, RS-232) то можно обойтись и без допайки.
Вполне может беспокоить. Но для этого - надо снять крышку и удостовериться в том, что все выходные берутся с одного силового трансформатора и есть дроссель групповой стабилизации.
В новейших блоках может оказаться, что с силового трансформатора идëт только 12 В и все остальные формирурутся из него.
Без тестов - нещитово. Например - скорость параллельного считывания с двух дисков? А то, может статься, что это не только выглядит как оверколхозинг...
"... и непредвиденные на море случайности" ©
P.S. Так же и "адаптивная" подвеска - не поможет при перераспределении сцепного веса с задних колëс на передние при паническом торможении.
Зашëл написать камент, а он уже тут.
На этом обсуждение можно закончить. Никакие электронные помощники не помогут в панике и не отменят законы физики (ABS не снижает тормозной путь и даже несколько увеличивает).
Стая. Чужие - тоже свои.
Конечно, другие страны - были. В сети как-то попалась версия, что "шарашка" - не тюрьма, а охраняемая территория.
При крушении Ту-134 погибли ведущие конструкторы "Росатома"
Туманная история: почему разбился самолет главы Total во Внуково
Не забудьте применить хотя бы фильтр "не снятые с производства". Не говоря уже "всегда на складе".