Это просто вопрос дисциплины, к теме не имеет отношения. И не забывайте, что правила голосового общения отрабатывались тысячелетиями, а мессенджерам мгновенных ообщений несколько лет — люди пока психологически воспринимают их как обычную переписку.
«Отвечать можно когда минутка выдастся свободная» — это как раз плюс, потому что есть приоритеты, кроме того можно обдумать ответ. Просто злоупотреблять не надо. И кстати, вы же подкинули еще одно преимущество переписки: ее можно запараллеливать, с созвоном так не получится.
«сначала мысль набрасываешь, а потом заметно дольше полируешь» — вот и добрались до сути). В том то и проблема: простота устной речи кажущаяся — это проще для вас, но не для адресата. Именно переработка устного сырья забирает бОльшую часть времени и с лихвой перекравает все ваши затраты на «набрасывание», «полирование». 15-ти минутный вопрос решается многочасовыми совещаниями. И как вы думаете: много человек запомнит после 2-х часовой говорильни? Вообще, возможно в принципе произвести хоть какой-нибудь полезный продукт такими посиделками?
Прочитайте пару серьезных книжек, вникните. Напишите сочинение. Только по честному, не для галочки. В общем, сделайте то что должны были сделать в школе. И все вопросы о том что быстрее и эфеективнее: текст, или голос отпадут сами собой. Все проблемы от недоученности.
Открою маленький секрет. «Аудиалов», «визуалов» и прочих "-алов" в природе не существует. Это сказки бездельников, до такой степени не желающих напрягать свои мозги что они предпочтут поставить раком весь бизнес, лишь бы самому не выйти из зоны комфорта.
Станно что вообще такая проблема еще где-то возникает. Вроде-ж уже общепринято, что общение голосом не эффективно, да и вообще дурной тон. Ну это как пользоваться голубиной почтой в эпоху телеграфа.
Смешнее вопроса «Зачем нужна математика?» бывают только ответы на него. Выглядит это примерно так: человек ходит в спортзал и жмёт штангу, а его спрашивают: «В какой ситуации в жизни тебе понадобится поднимать штангу, если ты не профессиональный тяжелоатлет?» И тот начинает сочинять истории, где ему понадобиться таскать штангу. Вроде-ж очевидно, что штангу тягают для того чтобы быть сильным, иметь крепкое здоровье, красивое тело… Т.е. для того чтобы расширить свои возможности.
Где и что я Вам навязывал? Те правила и установки, в которых Вы живете (личный автомобиль, личное пространство, неприкосновеннось частной жизни и т.д.) и которые ни при каких условиях никак нельзя изменить, навязывал Вам точно не я)
«пока уходите — в этой квартире могли бы пожить другие люди, которые работают в ночную смену например грузчики из пятерочки.» — Почему бы и нет? Что, черт побери, Вас в этом смущает?! Потому что так «не принято», или потому что это нарушает Ваш «психологический комфорт»?
Это вообще не в тему. Еще раз: около 90% времени личный автомобиль просто стоит, из того времени, что он используется, около 90% времени тратится на поездки дом-работа-дом по одному и тому же маршруту. Т.е. КПД личного автомобиля запредельно низкий.
Потрудитесь объяснить, при чем тут ваши поездки за город и подвоз детей в школу: вам кто-то запрещает это делать? И почему это нельзя сделать на дешевом арендованном автомобиле, который после того, как отвезет вас и ваших детей сразу повезет другого клиента? А в том что у вас автобус ходит раз в час тоже Маск виноват?
Лично меня выбешивают два факта: 1) люди едут на работу и с работы в подавляющем большинстве по одному в машине и весь их груз — один кейс, 2) 90% времени личная машина стоит под окнами либо дома, либо офиса. И так меня эти факты расстраивают, что я прям кушать не могу… Так что я, однозначно за общественный транспорт, хотя он может быть любым. Мизантропам можно предложить одноместные компактные кары.
Спасибо, Кэп!) За исключением второго пункта все эти «супернавыки будущего» были необходимы всегда. И если бы наши далекие предки, борющиеся за выживание, ими не обладали, нас бы просто не было))
«В общем лучше не обольщаться, мне кажется. Может в два раза дешевле, а может и наоборот: в три раза дороже. Рано загадывать.»
Вы, случаем, не прорабом работаете?)))
Я так и не понял: а в чем специфика американского рынка-то? В том что там праздники другие? Чем так поразили автора эти 4 примера? Автор описал нормальные стандарты работы на ЛЮБОМ рынке: американском, российском, монгольском…
Да-да, и и на российском тоже. Если у кого-то принято разговаривать с клиентом так как приведено в вашем примере, то это у НЕГО так принято, а не в России.
А номер нужен один раз в жизни? для получения кода? или он привязывается и потом этот же номер нужен будет для аторизации?
«Отвечать можно когда минутка выдастся свободная» — это как раз плюс, потому что есть приоритеты, кроме того можно обдумать ответ. Просто злоупотреблять не надо. И кстати, вы же подкинули еще одно преимущество переписки: ее можно запараллеливать, с созвоном так не получится.
8к??? — это-ж дешевле чем в вышке онлайн магистратура machine learning
«пока уходите — в этой квартире могли бы пожить другие люди, которые работают в ночную смену например грузчики из пятерочки.» — Почему бы и нет? Что, черт побери, Вас в этом смущает?! Потому что так «не принято», или потому что это нарушает Ваш «психологический комфорт»?
Потрудитесь объяснить, при чем тут ваши поездки за город и подвоз детей в школу: вам кто-то запрещает это делать? И почему это нельзя сделать на дешевом арендованном автомобиле, который после того, как отвезет вас и ваших детей сразу повезет другого клиента? А в том что у вас автобус ходит раз в час тоже Маск виноват?
Вы, случаем, не прорабом работаете?)))
Да-да, и и на российском тоже. Если у кого-то принято разговаривать с клиентом так как приведено в вашем примере, то это у НЕГО так принято, а не в России.
Надо же… А за что тогда начальству деньги платят?)
Век живи, век учись.