Так а максимально большой какой дерижабль можно сделать? 1 км, 10 км длиной? Сейчас есть карбон и всякие прочные ткани для парусов - кевларовая и прочие. Гелия дополна. Двигатели турбовинто-вентиляторные. 245 метровый поднимал 100 тонн, а 1000 метровый в длину 1000 тонн поднимет? И скорость передвижения быстрее чем даже у грузового поезда. Есть такие или подобные инженерные проекты?
При старте с другой поанеты: Там гравитация меньше. Открытого пространства больше. Не будет отскоков. Нет атмосферы, такой как на Земле Масса стартуемой ракеты там на порядок меньше. Если бы проводился здесь такой эксперимент, то этот эксперимент был бы совершенно некорректным. Маск просто прошляпила - чёткая короткое объяснение, без лишних сущностей.
В шестидесятых годов XX века управляющий контур Советского Союза начал сильно загнивать - как раз после смерти Сталина. Цифровизация управления являлась как бы конкуренцией тому управляющему административному комплексу, который уже перестал справляться со всё более усложняющейся страной. Конечно, этой административной системе было невыгодно развивать другую, например, цифровую систему управления, как своего прямого конкурента, что косвенно или напрямую и повлияло на затормаживание развития и создания современных систем того времени. А капиталистический мир развивался по своим законам. Он просто победил в своей стратегии и сумел навязать свои интересы и стандарты, и поэтому навязал спрос своей техники и программного обеспечения. Советский вариант развития цифровизации мы просто не увидели в своём расцвете. По объективным причинам. Развал Советского Союза.
Статья для всех времён. Вот я сейчас создаю новый мир исходя из той реальности, что существует и та что приходит. Но вы ведь в массе будете смеяться над этим движением - идея обновления мира.
Цирк уехал клоуны остались. Советского Союза давно нет, а антисоветчики остались. 60-70 годы советского периода - расцвет кибернетики - науки управления. А что нужно было при царизме математику развивать? Или сегодня?
Ну да, это надо сносить старые Автопромы – переобуть в новой автопром или создать с нуля сразу новый автопром, потому что да, эти умные автомобили с массой положительных побочных эффектов… я вам больше скажу я уже создал новый стандарт, точнее идею нового стандарта. Сейчас, в 2024 году, Германия запрещает не электромобилям заезжать в крупные города своей страны, а я предлагаю разработать стандарт для автомобилей способных заезжать в квартиру – это само собой электромобиль, это автомобиль с распознаванием образов – надежно, как человека так и животных и так далее… и Это совершенно не вонючий — с шинами там всякими и другими газо- и масло-смазочными материалами, так чтобы он мог заезжать в дом и соответственно, это дальше развиваю идею, под этот автомобиль надо делать соответствующий дом – с проходным входом и выходом и, Значит, Новые города, для таких Новых домов.
Нужно создавать свою собственную систему самоуправления автомобилей. Желательно с господдержкой.
Другие автомобили просто перестанут выпускаться. И монопалисты не нужны.
А кто камеры выпускает для этой выше описанной системы?
Как я себе представляю нужна АСУ с наподобие радиолокаторами и активным маячком на транспортном средстве. И запросов-ответов, с определением расстояния, раз 1000 в секунду надо будет делать. (Да, на скорости 25 км/час точность будет 0,7 см, на этой частоте опрашивания) Расстояние по углам наведения определять возможно по радио и лазерному лучу, и по отраженным сигналам.
Я предпологаю что точность позицианирования нужна около 1 см. Можно где-то уточнить это определённо. Камеры и лидары это во весь комплекс должны входить, хотя бы ради безопасности. Узнал образ похожий на человека – остановился, подумал и дальше по алгоритму. Пахать и идти по струнке, в межрядной обработке, точность нужна порядочная, чтоб всё красиво было и надёжно, и быстро, и качественно. Работать то тогда сутками можно будет и хоть тыщу однотипных машин запускай одновременно в эту систему. Только обслуживай их. Но вот навигация… Это самое важное и ответственное, как я понимаю...
Местную навигационную систему без GPS кто нибудь здесь разрабатывал на хабре? Ну скажем на квадрате 100 на 100 метров или 1 км на 1 км? И как у него получилось? С какой точностью позицианировалось? 1 см делала сетку?
Спасибо, что ответили. Именно в ручьях, ручейках, и пересыхающих реках и речках возможно устраивать такие великолепные, в проекте, "лагуны"! Кислорода там много должно быть. У нас в Советском Союзе насчитывалось 10 млн километров длины рек, а всех притоков, значит, не меньше 100 млн км. Это огромный предпологаемый, в будущем, фронт работы.
Обожаю возиться в мелкой воде.
Заводи искусственные, обширные глубиной 1-20 см можно сделать, для размножения рыбок, в любом регионе, чтобы пополнять мальками реки. На Волге глубина в дельте 1 метр. Но для многих пород белорыбицы подойдёт и 10 см глубина "пастбищ", полей размножения, для массированного нереста наших братьев меньших. Мы, как боги, могли бы им устроить Рай на Земле. Повысить наполненность видового разнообразиеи и вывести из краснокнижия многие великолепные съедобные сорта рыб.
Луна это будущее. Лунный грунт состоит из алюминия, железа, титана, силициума и других строительных материалов. Кислорода много там. Нехватает только сверх__сверх мощной энергетической установки для преобразования реголита в нужные, для житья там, полезные вещи.
Так а максимально большой какой дерижабль можно сделать? 1 км, 10 км длиной?
Сейчас есть карбон и всякие прочные ткани для парусов - кевларовая и прочие.
Гелия дополна.
Двигатели турбовинто-вентиляторные.
245 метровый поднимал 100 тонн, а 1000 метровый в длину 1000 тонн поднимет?
И скорость передвижения быстрее чем даже у грузового поезда.
Есть такие или подобные инженерные проекты?
И надо бросить науку и углабиться в одну единственную библию
Почему же ваш текст после Леметра, а не наоборот?
При старте с другой поанеты:
Там гравитация меньше.
Открытого пространства больше. Не будет отскоков.
Нет атмосферы, такой как на Земле
Масса стартуемой ракеты там на порядок меньше.
Если бы проводился здесь такой эксперимент, то этот эксперимент был бы совершенно некорректным.
Маск просто прошляпила - чёткая короткое объяснение, без лишних сущностей.
Лишнее доказательство, что Маск ухошлёп.
В шестидесятых годов XX века управляющий контур Советского Союза начал сильно загнивать - как раз после смерти Сталина. Цифровизация управления являлась как бы конкуренцией тому управляющему административному комплексу, который уже перестал справляться со всё более усложняющейся страной.
Конечно, этой административной системе было невыгодно развивать другую, например, цифровую систему управления, как своего прямого конкурента, что косвенно или напрямую и повлияло на затормаживание развития и создания современных систем того времени.
А капиталистический мир развивался по своим законам.
Он просто победил в своей стратегии и сумел навязать свои интересы и стандарты, и поэтому навязал спрос своей техники и программного обеспечения.
Советский вариант развития цифровизации мы просто не увидели в своём расцвете.
По объективным причинам.
Развал Советского Союза.
Статья для всех времён.
Вот я сейчас создаю новый мир исходя из той реальности, что существует и та что приходит.
Но вы ведь в массе будете смеяться над этим движением - идея обновления мира.
Цирк уехал клоуны остались.
Советского Союза давно нет, а антисоветчики остались.
60-70 годы советского периода - расцвет кибернетики - науки управления.
А что нужно было при царизме математику развивать?
Или сегодня?
Всё это интересно, но пока правит миром капитал он будет диктавать, что нам важно и что полезно, не обращая на самих нас никакого внимания.
Неглубокая информативность. В основном реклама монополистов-корпораций на оказание услуг. Так новые автомобили не построить.
Ну да, это надо сносить старые Автопромы – переобуть в новой автопром или создать с нуля сразу новый автопром, потому что да, эти умные автомобили с массой положительных побочных эффектов… я вам больше скажу я уже создал новый стандарт, точнее идею нового стандарта. Сейчас, в 2024 году, Германия запрещает не электромобилям заезжать в крупные города своей страны, а я предлагаю разработать стандарт для автомобилей способных заезжать в квартиру – это само собой электромобиль, это автомобиль с распознаванием образов – надежно, как человека так и животных и так далее… и Это совершенно не вонючий — с шинами там всякими и другими газо- и масло-смазочными материалами, так чтобы он мог заезжать в дом и соответственно, это дальше развиваю идею, под этот автомобиль надо делать соответствующий дом – с проходным входом и выходом и, Значит, Новые города, для таких Новых домов.
Лучшая одежда скафандр
Нужно создавать свою собственную систему самоуправления автомобилей. Желательно с господдержкой.
Другие автомобили просто перестанут выпускаться. И монопалисты не нужны.
А кто камеры выпускает для этой выше описанной системы?
Рыба может и подождать, а вот развитие нет.
Как я себе представляю нужна АСУ с наподобие радиолокаторами и активным маячком на транспортном средстве. И запросов-ответов, с определением расстояния, раз 1000 в секунду надо будет делать. (Да, на скорости 25 км/час точность будет 0,7 см, на этой частоте опрашивания) Расстояние по углам наведения определять возможно по радио и лазерному лучу, и по отраженным сигналам.
Я предпологаю что точность позицианирования нужна около 1 см. Можно где-то уточнить это определённо. Камеры и лидары это во весь комплекс должны входить, хотя бы ради безопасности. Узнал образ похожий на человека – остановился, подумал и дальше по алгоритму. Пахать и идти по струнке, в межрядной обработке, точность нужна порядочная, чтоб всё красиво было и надёжно, и быстро, и качественно. Работать то тогда сутками можно будет и хоть тыщу однотипных машин запускай одновременно в эту систему. Только обслуживай их. Но вот навигация… Это самое важное и ответственное, как я понимаю...
Прект сельхоз обработки почвы роботом.
Спасибо за ссылку. Наверное гираскопы нужны будут на колёсную технику. Надо думать, смотреть, обсуждать.
Местную навигационную систему без GPS кто нибудь здесь разрабатывал на хабре? Ну скажем на квадрате 100 на 100 метров или 1 км на 1 км? И как у него получилось? С какой точностью позицианировалось? 1 см делала сетку?
Спасибо, что ответили. Именно в ручьях, ручейках, и пересыхающих реках и речках возможно устраивать такие великолепные, в проекте, "лагуны"! Кислорода там много должно быть. У нас в Советском Союзе насчитывалось 10 млн километров длины рек, а всех притоков, значит, не меньше 100 млн км. Это огромный предпологаемый, в будущем, фронт работы.
Обожаю возиться в мелкой воде.
Заводи искусственные, обширные глубиной 1-20 см можно сделать, для размножения рыбок, в любом регионе, чтобы пополнять мальками реки. На Волге глубина в дельте 1 метр. Но для многих пород белорыбицы подойдёт и 10 см глубина "пастбищ", полей размножения, для массированного нереста наших братьев меньших. Мы, как боги, могли бы им устроить Рай на Земле. Повысить наполненность видового разнообразиеи и вывести из краснокнижия многие великолепные съедобные сорта рыб.
Луна это будущее. Лунный грунт состоит из алюминия, железа, титана, силициума и других строительных материалов. Кислорода много там. Нехватает только сверх__сверх мощной энергетической установки для преобразования реголита в нужные, для житья там, полезные вещи.