Вообще-то в статье прямо указано, что возможность отключать автоматическое обновление закрыта только в Home-версии, которая априори не предназначена для чувствительного ПО. Хотите ОС, подходящую для серьезной работы, которой противопоказаны внезапные обновления (и при этом обязательно Windows) — покупайте Pro, там настраивается и это, и еще много чего. Не забудьте учесть, что требования к прямоте рук там тоже повыше.
Количество ядер в системе не зависит от «вкусов» потребителя, оно должно соответствовать самому важному/распространенному софту на этой системе. В общем случае — ОСи, которые нынче делают из расчета на 8 ядер (вроде бы).
Как-то странно. Робомобиль следует испытывать там, где он потом будет использоваться.
Кроме того, в стране весьма отличные от российских климатические условия, так что это еще одна возможность опробовать робомобиль на «прочность»
Условия-то отличаются, но в сторону смягчения, так что именно «прочность» никак не проверится.
Разметка опять же. Некоторые огрехи встречаются разве что в далекой глубинке, но уж точно не в Тель-Авиве. Смысл приучать к ней робомобиль для России? Лучше бы сместили акцент на распознавание потоков, даже не соответствующих разметке.
Ну и местные стили вождения. Нельзя сказать, хуже они или лучше, да и раз на раз не приходится, но они совершенно точно другие. Т. е. в России робомобиль будет вести себя, на взгляд местных, неадекватно, хотя бы в первое время, пока не «переучится».
John Deere, даже с закрытой прошивкой, все равно были и остаются очень хорошими тракторами, и я не употребляю слово «лучшими» только ввиду ограниченности личного опыта.
Все недостатки системы сводятся к человеческому фактору.
Чтобы, скажем, в режиме реального времени система могла на ухо прошептать полицейскому «Справа в черной куртке и белой кепке идет подозреваемый в трёх убийствах».
После чего уже сам полицейский будет решать, что с этим человеком делать — арестовывать на месте, следить за ним, запросить помощь из участка или игнорировать. Старая «дилемма кухонных ножей» — то, что нож может послужить орудием убийства, не означает, что их (ножи) следует изымать из обихода…
Расовый вопрос тоже решаем. Немного сместить акценты в тренировке нейросети в сторону этнотипов с худшим распознаванием — и качество распознавания быстро выровняется.
Самоуправляемый грузовик двигался рядом с комбайном, который собирал сахарный тростник, а водитель лишь контролировал процесс. Программа согласовывала скорость машины с комбайном и помогала машине выдерживать необходимый боковой интервал. В результате удалось избежать потери 4% урожая.
Весьма актуальная проблема. Данный случай отличается тем, что автопилот может быть действительно эффективнее живого водителя, в отличие от движения по дороге. За сахарный тростник не отвечаю — у нас его не выращивают, но при сборе кукурузы, помидоров и чеснока аналогичным методом, часть урожая просыпается мимо емкости, в количестве, зависящем от опытности водителя.
Интересный вопрос — в какой степени успех пилотируемых миссий зависит от профессионализма космонавтов? Они ж там не в изоляции сидят — постоянная связь с Землей и высокий уровень компьютеризированности.
Еще Черток писал, что, мол, космонавты жаловались, что инженеры на них не полагаются, что в союзах толком не проработаны системы для ручного управления; что даже иностранцы, позже, когда им открыли доступ, удивлялись точности автоматизированного управления.
Следует тем не менее помнить о таком явлении, как «государственный террор», существующий с ведома и позволения властей и предназначенный держать собственное население под контролем и являться объектом ненависти и страха обывателей — вместо, собственно, властей.
На то и щука в омуте, чтобы карась не дремал.
Ничего не понял, но очень интересно!
Условия-то отличаются, но в сторону смягчения, так что именно «прочность» никак не проверится.
Разметка опять же. Некоторые огрехи встречаются разве что в далекой глубинке, но уж точно не в Тель-Авиве. Смысл приучать к ней робомобиль для России? Лучше бы сместили акцент на распознавание потоков, даже не соответствующих разметке.
Ну и местные стили вождения. Нельзя сказать, хуже они или лучше, да и раз на раз не приходится, но они совершенно точно другие. Т. е. в России робомобиль будет вести себя, на взгляд местных, неадекватно, хотя бы в первое время, пока не «переучится».
После чего уже сам полицейский будет решать, что с этим человеком делать — арестовывать на месте, следить за ним, запросить помощь из участка или игнорировать. Старая «дилемма кухонных ножей» — то, что нож может послужить орудием убийства, не означает, что их (ножи) следует изымать из обихода…
Расовый вопрос тоже решаем. Немного сместить акценты в тренировке нейросети в сторону этнотипов с худшим распознаванием — и качество распознавания быстро выровняется.
*прослезился.
Весьма актуальная проблема. Данный случай отличается тем, что автопилот может быть действительно эффективнее живого водителя, в отличие от движения по дороге. За сахарный тростник не отвечаю — у нас его не выращивают, но при сборе кукурузы, помидоров и чеснока аналогичным методом, часть урожая просыпается мимо емкости, в количестве, зависящем от опытности водителя.
Еще Черток писал, что, мол, космонавты жаловались, что инженеры на них не полагаются, что в союзах толком не проработаны системы для ручного управления; что даже иностранцы, позже, когда им открыли доступ, удивлялись точности автоматизированного управления.
На то и щука в омуте, чтобы карась не дремал.
Одно время компания AMD занимала лидирующие позиции на рынке отопительных приборов…
Ни слова не сказано о пыле- и влагозащите, всё стандартно для Sony?