ну, не надо неподготовленным ехать в тыву. там свой, особенный колорит.
когда-то в далеком 2009 мне [не]посчастливилось купить билет на знаменитый поезд москва-абакан. аж до новосибирска, в дембельный сезон. вагон был полон хакасских и прочих честно оттянувших все лямки военной службы и занят по большей части злоупотреблением.
для злоупотребления им хватало 250 грамм на плацкартное купе. да, вот прям на шестерых, это вызывало бы восторг, если бы не повергало в ужас.
самым безобидным было "потерять" одного на станции после ухода поезда.
ну так это и не обязательно - обсуждать социально чувствительные вопросы при наличии возможности поставить минус в карму на основании личной неприязни.
я называю таких "идеальными землеройками". с точки зрения человека мыслящего- это днище.
с точки зрения личной удовлетворенности- дискуссионный вопрос, поскольку имея ограниченные возможности к развитым абстрактным суждениям, ты довольствуешься куда малым и тебя меньше тревожит, мм.. сложность окружающего мира. но есть и вторая сторона медали: становится значительно сложнее просчитывать свои действия, необходимые для достижения результата.
каких, например? достаточная вычислительная мощность смартфона размером с пачку сигарет?
есть подозрение, что дело тут несколько не в самокатах.
а что там вообще с качеством звука? как-то даже подумать страшно. просто некая шумовая бормоталка, я так понимаю, так это и не прорыв тогда никакой.
даа, исследования..
не-не. протяжно так, с вызовом: мущинааа
там еще трое на выбор есть..
а вам что важнее, обертка или начинка?
наилегчайшие условия для заработка на мамонтах. в прочих случаях я бы не стал проводить прямую параллель.
ну, не надо неподготовленным ехать в тыву. там свой, особенный колорит.
когда-то в далеком 2009 мне [не]посчастливилось купить билет на знаменитый поезд москва-абакан. аж до новосибирска, в дембельный сезон. вагон был полон хакасских и прочих честно оттянувших все лямки военной службы и занят по большей части злоупотреблением.
для злоупотребления им хватало 250 грамм на плацкартное купе. да, вот прям на шестерых, это вызывало бы восторг, если бы не повергало в ужас.
самым безобидным было "потерять" одного на станции после ухода поезда.
а морали не будет, мы же германию обсуждаем.
замачивайте сразу после-с. невероятно экономит нервы
и это даже джунам.
так вот в чем суть постов информационной службы хабра.. там просто половина должна быть зачеркнутой, тогда все встает на свои места.
про.. что? прогреваваете кабель? вы серьезно?
как вам russia today, мистер андерсон?
даже ютубер из картошки часто получается лучше этого
тогда уж и незакрывающиеся двери, неработающую печку и запах выхлопных газов в салон? может, не нужно?
ну так это и не обязательно - обсуждать социально чувствительные вопросы при наличии возможности поставить минус в карму на основании личной неприязни.
будут. но только обещаниями.
я называю таких "идеальными землеройками". с точки зрения человека мыслящего- это днище.
с точки зрения личной удовлетворенности- дискуссионный вопрос, поскольку имея ограниченные возможности к развитым абстрактным суждениям, ты довольствуешься куда малым и тебя меньше тревожит, мм.. сложность окружающего мира. но есть и вторая сторона медали: становится значительно сложнее просчитывать свои действия, необходимые для достижения результата.
"а что, так можно было?" как раз из этой серии.
пятый контакт есть и на фирменной сяоми 33вт.