ох уж эти отзывы, 95% шаблонное "все хорошо", соперничающее с "все хорошо, не вскрывал", разбавленное "мне не понравилось", НО ЗВЕЗД ВСЕ РАВНО ПЯТЬ.
или полная лажа в описании, несоответствие реальных характеристик заявленным и прочая и прочая.
нет, я не утверждаю, что маркетплейсы это прям злое зло и гроб-гроб-кладбище-нутыпонел, но попытка разобраться в товаре по отзывам этот та еще копроархеология
проверено лично: что на такси, что на 39э, разница в 3-7 минут. один раз было 10, выборка из 8 случаев. проблему запихивания чемоданов в полупустой в сторону аэропорта автобус тоже не нахожу проблемой, дело вкуса.
а вот желание приехать впритык, точно не относится, как по мне, к свойствам транспорта, а скорее к свойствам личности, если вы понимаете, о чем я.
смущает то, что у меня, к примеру, 75 литров, и полностью набитый он уже больше моего корпуса и тяжел, а в два раза больше- это уже как кабана, привязанного к спине таскать, вопрос тут только один: как и наху зачем.
заходим в яндекс: общая длина улиц питера- более 2к км.
общая длина велодорожек: примерно 150 км.
предположим, что нам не нужна общая длина улиц и можно смело сократить в четыре, ну пусть в пять раз. все еще остается почти в три раза меньше, чем нужно для комфортного использования самокатов, и это если представить, что велодорожки распределены там, где на них придется основной поток, а не там, где их построили потому что можно/так захотелось/красивые виды/вписать нужное.
могу рассказать случай из личной жизни: у меня в юности был не очень очень умный дружок, который решил нацепить на довольно большую сеть для ловли рыбы множество грузил, которые сворачивал из нарезанного полосками тонкого листа свинца, а опрессовывал из зачем-то.. зубами.
угадайте, кто вскоре уехал в больницу с температурой, лихорадкой и диагнозом "отравление неизвестной этиологии".
так что я бы точно не рекомендовал относиться к подобным вещам как чему-то абсолютно незначительному.
и поехать ты можешь сейчас, а можешь через четыре часа и сломаться в дороге всей этой газелью и ждать полдня, пока за вами приедет другая, если приедет, а если у них недобор людей, то тебе позвонят предупредить за два часа, или вовсе не позвонят, цены задираются каждый год на 20-30%, достигли уже такого уровня, что водитель в плюсе, если повезет одного, но пока не набьется максимум - не едем.
и чем ближе к периферии, тем более гротескные формы принимает вышеперечисленное.
ну так это и комбики для улицы/занятий, я сам роландовод с пятнадцатилетним стажем, но пробовал многое. могу утверждать, что по неубиваемости, в данном форм-факторе и потребительских характеристиках за эти деньги (и близкие к ним), ничего лучше пока не придумали.
я одного не могу понять: а при чем здесь патриотическая или любая другая общественность? уже ввели "товарищеские" суды, имеющие силу конституционных? я снова что-то пропустил?
ох уж эти отзывы, 95% шаблонное "все хорошо", соперничающее с "все хорошо, не вскрывал", разбавленное "мне не понравилось", НО ЗВЕЗД ВСЕ РАВНО ПЯТЬ.
или полная лажа в описании, несоответствие реальных характеристик заявленным и прочая и прочая.
нет, я не утверждаю, что маркетплейсы это прям злое зло и гроб-гроб-кладбище-нутыпонел, но попытка разобраться в товаре по отзывам этот та еще копроархеология
проверено лично: что на такси, что на 39э, разница в 3-7 минут. один раз было 10, выборка из 8 случаев. проблему запихивания чемоданов в полупустой в сторону аэропорта автобус тоже не нахожу проблемой, дело вкуса.
а вот желание приехать впритык, точно не относится, как по мне, к свойствам транспорта, а скорее к свойствам личности, если вы понимаете, о чем я.
да платите им деньги за работу, черт побери. и все, внезапно, представится в ином свете.
а с чего вам пришло в голову, что 800+ военных баз это плохое обеспечение денег и/или ценных бумаг? почитайте про концепцию fleet in being.
руки ноги как шигаон бурое видит как абадон как томроб штерб как осколки в глазу как оруб головы раскроены об угол как мухи на глазу как вырванные мавет из живота узал гихум как возьми забери забери меня шигаон©
korg kaossilator, например. черт знает, сколько ему уже лет, но много.
смущает то, что у меня, к примеру, 75 литров, и полностью набитый он уже больше моего корпуса и тяжел, а в два раза больше- это уже как кабана, привязанного к спине таскать, вопрос тут только один: как и
нахузачем.очевидно же.
заходим в яндекс: общая длина улиц питера- более 2к км.
общая длина велодорожек: примерно 150 км.
предположим, что нам не нужна общая длина улиц и можно смело сократить в четыре, ну пусть в пять раз. все еще остается почти в три раза меньше, чем нужно для комфортного использования самокатов, и это если представить, что велодорожки распределены там, где на них придется основной поток, а не там, где их построили потому что можно/так захотелось/красивые виды/вписать нужное.
очень нужное покрытие. с нынешними-то новостями.
да не нужно ничего понимать, не видите, человек таблетки принять забыл.
и начать продавать курс "питон за два дня", а после, желательно без задержек
кабы чего не вышло.
могу рассказать случай из личной жизни: у меня в юности был не очень очень умный дружок, который решил нацепить на довольно большую сеть для ловли рыбы множество грузил, которые сворачивал из нарезанного полосками тонкого листа свинца, а опрессовывал из зачем-то.. зубами.
угадайте, кто вскоре уехал в больницу с температурой, лихорадкой и диагнозом "отравление неизвестной этиологии".
так что я бы точно не рекомендовал относиться к подобным вещам как чему-то абсолютно незначительному.
и вовсе нам не пофиг.
просто сказать нечего и уже незачем.
очень много, кого.
но речь тут, конечно, не про функционал.
и поехать ты можешь сейчас, а можешь через четыре часа и сломаться в дороге всей этой газелью и ждать полдня, пока за вами приедет другая, если приедет, а если у них недобор людей, то тебе позвонят предупредить за два часа, или вовсе не позвонят, цены задираются каждый год на 20-30%, достигли уже такого уровня, что водитель в плюсе, если повезет одного, но пока не набьется максимум - не едем.
и чем ближе к периферии, тем более гротескные формы принимает вышеперечисленное.
государь не велит.
да нет, не гибнет. у соседей все в этих покрышках и не происходит ровным счетом ни че го.
ну так это и комбики для улицы/занятий, я сам роландовод с пятнадцатилетним стажем, но пробовал многое. могу утверждать, что по неубиваемости, в данном форм-факторе и потребительских характеристиках за эти деньги (и близкие к ним), ничего лучше пока не придумали.
я одного не могу понять: а при чем здесь патриотическая или любая другая общественность? уже ввели "товарищеские" суды, имеющие силу конституционных? я снова что-то пропустил?