В предварительном отчёте такого МАК не говорил, там лишь указаны некоторые пробелы в подготовке КВСа.
Есть одно расследование, где-таки написано подобное прямым текстом. Для того, чтобы проникнуться тем, насколько бывают с лётной подготовкой плохи дела, рекомендую читать отчёт по казанской катастрофе. Да там и не только отчёт, там все документы прекрасны по своей сути. Читая, прошу принимать во внимание, что в казанском аэропорту произошёл исключительный случай, а вовсе не рядовой :)
Не так уж и сильно. От давления расход зависит квадратным корнем. Поэтому ошибка в 10 раз в давлении приведёт всего-лишь к ошибке в 3 раза в расходе. Порядок сохранится.
Товарищи, не вычёркивайте так просто. Вопрос-то хороший. Если кто-то не знает типичного давления воды в кране и не умеет пользоваться законом Бернулли, это не значит, что остальных надо лишать удовольствия.