Аспирин в несколько раз дороже (может, конечно, и качественнее, но это не факт). По принципу, если нет разницы, то зачем платить больше. На множество зарубежных лекарств существуют копеечные отечественные аналоги. Фармакологические империи просто наживаются на больных, вкладывая миллиарды в рекламу, проплачивая врачам, чтобы они назначали именно их лекарства. Хотя порой достаточно посмотреть действующее вещество и по нему найти более дешёвые аналоги. Но повторюсь, тут ещё вопрос в качестве дешёвых отечественных лекарств.
Пробуйте на следующих выборах голосовать за альтернативного кандидата (кто бы это не был), голосовать за те же рожи и надеяться на изменения по меньшей мере глупо. Я знаю, что от нас мало что зависит (если зависит вообще), но это не значит, что не нужно пытаться. Альтернативный вариант, сменить страну проживания, но он не всем по силам.
Наконец-то. Естественный отбор показал всю бессмысленность этой затеи и не такое большое количество абсолютно безмозглых богачей, которым понты важнее денег. :)
32 ещё молодёжь или уже нет? Не хочу жить вечно, с той жизнью, что у меня есть сейчас. На данном этапе жизни, если бы можно было лет в 40 уйти на тот свет без мучений, то я на это согласен. Возможно, к 40 я передумаю или сильно пожалею о таком желании, но сейчас что-то других мыслей нет.
Выше про путешествия писали. В этом году уже 4 раза в разных странах и год ещё не кончился. Но это всё не то.
Судя по тому что показывает Максим Шелков у себя на ютьюб-канале, покупка машины в Москве это тот ещё квест. Битые, ввареные четверти, скрученный пробег, перебитые номера агрегатов — это норма вторичного российского рынка автомобилей.
Не исключено.
Я не претендую на «эксперта» по всему миру, и ляд с ним, с этим экспертом. Но если человек, оправдавший доверие, получивший какой-то уровень, предлагает где-то в другой стране внести изменение, то можно было бы повышать приоритет таких предложений, особенно, если речь касается автострады. Или в приоритетном порядке отдавать на перепроверку местным экспертам (они же есть в любой европейской стране и не по одному человеку) Понятно, что не съедешь с неё в отбойник если реальность не совпадает с навигатором, но при планировании маршрута хотелось бы рассчитывать на какую-то точность.
Переместить маркер остановки в редакторе карты невозможно, он не активен, как и изменить линию маршрута трамвая. Похоже, на изменение таких вещей нужно иметь дополнительные права.
Всё это клёво, но если хочешь предложить изменение в Гуглокарты, приходится пройти пару кругов ада. Некоторые предложения могут рассматривать до года. Смешно, когда хочешь добавить или удалить какую-то фирму, то тебя проверяет какой-то «эксперт» из Индии, который даже в этом городе не живёт. Переместить остановку на реальное место вообще нереально — это просто не разрешено.
Выше про путешествия писали. В этом году уже 4 раза в разных странах и год ещё не кончился. Но это всё не то.
Я не претендую на «эксперта» по всему миру, и ляд с ним, с этим экспертом. Но если человек, оправдавший доверие, получивший какой-то уровень, предлагает где-то в другой стране внести изменение, то можно было бы повышать приоритет таких предложений, особенно, если речь касается автострады. Или в приоритетном порядке отдавать на перепроверку местным экспертам (они же есть в любой европейской стране и не по одному человеку) Понятно, что не съедешь с неё в отбойник если реальность не совпадает с навигатором, но при планировании маршрута хотелось бы рассчитывать на какую-то точность.
Минусуя этот пост, грамотнее ты не станешь. :)