Ну я примерно в курсе сколько еда стоит в соседних странах т.к. постоянно там бываю. Если взять Францию-Германию-Австрию-Италию, то цены в богатых штатах США (Калифорния, Флорида) примерно такие же или ниже.
А про бензин тот же и говорить не стоит. Даже в Калифорнии с их конскими ценами (х2 от Техаса наверное) он сильно дешевле чем тут.
Бред. В США или дешевле или так же, я сравнивал когда в прошлом году около месяца по США мотался. Ну и Европа, как и США, она большая и цены везде разные.
Нет, у LFP нет стандартной зарядки тройным током, там тот же 1С как и у "обычного" лития. LFP выбирают из-за большей безопасности и долговечности по циклам. Возможно, если его заряжать тройным током - он будет помирать так же быстро как обычные NMC батареи как раз :) Но и плотность энергии у него ниже.
А литий-титанат - да, но там с плотностью хранения энергии всё сильно хуже даже чем LFP (раза в два ниже).
Ну а вообще стандарт CCS2 поддерживает только 500кВт (1000В * 500А), так что толку от их зарядки не много (разве что в самом Китае будут юзать свою вундервафлю).
Зависит от юрисдикции, где он живёт, и от потенциальной ценности инфы. В среднем, я бы сказал, ценность этой информации близка к нулю и, даже если кто-то из работодателей узнает, судиться с ним вряд-ли будут.
Привязывать, обычно, нужно к координатору - поднести близко к нему. По крайней мере Икеевское добро только так работает.
Так что какая колонка у вас координатор - к той и подносите. А роутер - любой девайс с питанием постоянным и таблица роутинга меш-сети строится через них автоматом.
Там куча железа поддерживается и нет никакой проблемы просто взять лучшую поддерживаемую сетевуху, допустим, если есть такая необходимость. В HFT & co стоимость конечного железа это мизерный процент от всех трат.
Если ретрансмит дорог (как при связи в Марсом, например, или Вояджерами), то нужно просто использовать коды избыточности, чтобы можно было компенсировать потерянный пакет.
Понятно, что если пакет никак не связан с остальными и он целиком потеряется - то применять избыточность сложно. Но, думаю, можно найти выход.
Ну я примерно в курсе сколько еда стоит в соседних странах т.к. постоянно там бываю. Если взять Францию-Германию-Австрию-Италию, то цены в богатых штатах США (Калифорния, Флорида) примерно такие же или ниже.
А про бензин тот же и говорить не стоит. Даже в Калифорнии с их конскими ценами (х2 от Техаса наверное) он сильно дешевле чем тут.
Бред. В США или дешевле или так же, я сравнивал когда в прошлом году около месяца по США мотался. Ну и Европа, как и США, она большая и цены везде разные.
Именно. Весь жидкий азот испаряется как раз :)
У меня зарядные станции есть недалеко от дома, где 400кВт зарядных хвостов штук 10. Это 4МВт, и никаких строений с батареями там нет.
Очевидно, что это крайне невыгодно - делать такие буферы из батарей. Это большие кап.вложения, обслуживание, батареи менять надо и т.п.
Нет, у LFP нет стандартной зарядки тройным током, там тот же 1С как и у "обычного" лития. LFP выбирают из-за большей безопасности и долговечности по циклам. Возможно, если его заряжать тройным током - он будет помирать так же быстро как обычные NMC батареи как раз :) Но и плотность энергии у него ниже.
А литий-титанат - да, но там с плотностью хранения энергии всё сильно хуже даже чем LFP (раза в два ниже).
В домах обычно только слабые АС зарядки до 11кВт. Мощные только в общественных местах, на трассах и т.п.
А, ну тогда ок :)
Ну а вообще стандарт CCS2 поддерживает только 500кВт (1000В * 500А), так что толку от их зарядки не много (разве что в самом Китае будут юзать свою вундервафлю).
Как в анекдоте про секретаршу: "Я умею печатать 300 слов в минуту, но такая херня получается!"
Зарядить не проблема. Проблема чтобы батарея прожила хоть сколько-то долго.
Зависит от юрисдикции, где он живёт, и от потенциальной ценности инфы. В среднем, я бы сказал, ценность этой информации близка к нулю и, даже если кто-то из работодателей узнает, судиться с ним вряд-ли будут.
Ну и ладно, если колонке виден хоть один роутер (лампочка там или энтот вот диммер), а ему видна остальная сеть как-либо, то всё будет работать.
Меш-сеть вообще страшная штука :)
Привязывать, обычно, нужно к координатору - поднести близко к нему. По крайней мере Икеевское добро только так работает.
Так что какая колонка у вас координатор - к той и подносите. А роутер - любой девайс с питанием постоянным и таблица роутинга меш-сети строится через них автоматом.
Практически любое Zigbee устройство с постоянным питанием является роутером. Странно видеть на это акцент, ещё и в заголовке
Ой ли?
Чтобы показать что они не только всех анально блокируют, но и ещё какую-то деятельность ведут :)
Кому как. Кому-то проще (а главное - выгоднее) найти вторую работу и заменить ИБД на неё. Нынче многие и на трёх удалёнках работают и больше :)
Вы поглядите на такси Waymo, она вся лидарами обмазана. Зато ездит свободно по городу без водителя уже сегодня, в одном Сан Франциско их куча.
А то, что говорит Маск - утопия пока что. Которая стоит людям жизней, когда камеры Теслы не видят белую фуру на фоне неба.
Да, хотя бы крутилку в sysctl получить - уже была бы победа...
Для промышленных сетей лучше всего, как мне кажется, использовать что-то вроде https://en.wikipedia.org/wiki/Data_center_bridging
Там куча железа поддерживается и нет никакой проблемы просто взять лучшую поддерживаемую сетевуху, допустим, если есть такая необходимость. В HFT & co стоимость конечного железа это мизерный процент от всех трат.
Если ретрансмит дорог (как при связи в Марсом, например, или Вояджерами), то нужно просто использовать коды избыточности, чтобы можно было компенсировать потерянный пакет.
Понятно, что если пакет никак не связан с остальными и он целиком потеряется - то применять избыточность сложно. Но, думаю, можно найти выход.