Вот это неожиданно: использовать для длительной необслуживаемой работы адиабатический охладитель, небось, вместе с поршневым компрессором. Я бы так не рискнул; предпочёл бы применить твердотельный термоэлектрический холодильник.
От звезд защищаться не нужно. Экран защищает от Солнца с одной стороны, а с другой стороны телескоп должнен быть открыт, чтобы охлаждаться за счёт собственного излучения. Если аппарат окружить отражающими экранами со всех сторон, то он просто не сможет охладиться. И да, фоновое излучение неба будет греть телескоп, не давая ему остыть до абсолютного нуля. При этом основной вклад в излучение вносят не звёзды, а реликтовое излучение, эквивалентное спектру черного тела 3K. Это и есть минимальная температура, до которой можно таким способом охлаждаться. В каком-то космическом телескопе использовали приёмник, охлаждаемый ниже 1K, там для этого использовали запас жидкого гелия.
Насчёт пакета Яровой уже выяснилось: доступ к записям имеют только МВД, ФСБ и ещё некоторые уважаемые службы, но только не сотрудники следственного комитета!
У сетевых карт гальваническая развязка, поэтому можно смело включать заземлённый кабель в комп с напряжением на корпусе хоть 220 В. Никакого тока не потечёт, если только пальцами не замкнуть цепь.
В схеме, где БП замыкается через ключ на контакт, нет никакого ограничителя тока. В такой цепи величина тока непредсказуемо меняется, в зависмости от паразитных сопротивлений.
В тексте упомянут некий балластный резистор, который греется. Наверное, он и выполняет роль ограничителя тока. Так вот, хорошо было бы отобразить этот резистор на схеме.
Нынешние системы следят за уровнем топлива, за тахометром, за положением по GPS, даже акселерометры встречаются. По всему набору датчиков легко определяется режим работы; можно даже оценить массу груза, который перевозят.
«Оказалось, что оно зависает, не дает зарегистрироваться или потом в процессе опроса сделать и отослать фотографию, вылетает и закрывается, сбои при определении геолокации, а в некоторых случаях сильно просаживает батарею гаджета.»
Я как-то веселился, читая длинный список неисправностей системы контроля топлива. Когда водителям, привыкшим сливать служебный бензин и ездить налево, ставят систему контроля, она почему-то долго не живёт. Такое впечатление, что ей по питанию бьют молнии, уплотнения съедаются термитами, а память разрушается как в атомном реакторе — сплошная мистика.
Но если водитель получает достаточно приличную зарплату, чтобы не чувствовать себя ущемлённым, то все эти мистические отказы моментально изчезают.
У микроши был встроенный в ПЗУ отладчик, в котором можно было сразу набить код (в шестнадцатеричном виде) и запустить. Ну а на прилагающихся кассетах был настоящий ассемблер.
Скорость потока в этой задаче, действительно, будет меняться, но обратно пропорционально диаметру: V ~ 1/D
А расход воздуха прямо пропорционален диаметру: dm/dt ~V*S ~ D
В таком случае сила отдачи, равная произведению массового расхода на скорость, получается константой (вес вертолёта).
При фиксированной силе мощность, затрачиваемая двигателем, пропорциональная скорости, поэтому она тоже оказывается обратно пропорциональна диаметру: N ~ 1/D
Что в этих рассуждениях неправильно?
«Так винт в 2 раза большего диаметра будет потреблять в 16 раз меньше энергии. „
Не хотел бы казаться занудой, но мощность винта с фиксированной тягой обратно пропорциональна первой степени диаметра. Т.е. для двойного диаметра потребуется в 2 раза меньше мощности.
Вывод формулы можно посмотреть хотя бы тут: earthz.ru/solves/Zadacha-po-fizike-5722
Меня смущает расхождение данных в статье: «Сопротивление обмоток около 26Ом, хотя продавец указал 14Ом» и далее: «При падении напряжения на обмотке 2.56В амперметр показывает ток 150мА»
2.56 В / 0.15 А = 17 Ом, что ближе к значению от продавца.
Может, тестер привирает при измерении сопротивления?
Идея борьбы с углекислым газом является типичным ментальным вирусом, заражающим чересчур доверчивых людей. В истории Земли концентрация CO2 постоянно менялась и, порой, превышала современный уровень на порядки. Как ни странно, такие повышения приводили не к катастрофе, а к быстрому развитию растений, а за ними и всей биосферы. Вот если реализовать сумасшедшие идеи «потепленцев» и удалить весь углекислый газ из атмосферы, то тогда катастрофа настанет совершенно неизбежно.
Хорошо, что этим маньякам такое не под силу.
Вызывает сомнения утверждение: «Исследования показали, что большинство продуктов деления, а так же плутоний, переместились не более чем на 1,8 м от того места, где они сформировались 2 млрд лет назад.».
Естественные реакторы были водяными с авто-стабилизацией цепной реакции за счёт кипения замедлителя. Из такого реактора большинство радиоактивных веществ стразу вымывается в окружающую среду. На месте остаются только нерастворимые вещества (например, свинец). Ну а плутоний, даже если бы и остался на месте, за прошедшие 2 миллиарда лет давно распался.
Имеется в виду термоакустический холодильник?
Как тут: https://habr.com/ru/post/441738/
Вот это неожиданно: использовать для длительной необслуживаемой работы адиабатический охладитель, небось, вместе с поршневым компрессором. Я бы так не рискнул; предпочёл бы применить твердотельный термоэлектрический холодильник.
От звезд защищаться не нужно. Экран защищает от Солнца с одной стороны, а с другой стороны телескоп должнен быть открыт, чтобы охлаждаться за счёт собственного излучения. Если аппарат окружить отражающими экранами со всех сторон, то он просто не сможет охладиться. И да, фоновое излучение неба будет греть телескоп, не давая ему остыть до абсолютного нуля. При этом основной вклад в излучение вносят не звёзды, а реликтовое излучение, эквивалентное спектру черного тела 3K. Это и есть минимальная температура, до которой можно таким способом охлаждаться. В каком-то космическом телескопе использовали приёмник, охлаждаемый ниже 1K, там для этого использовали запас жидкого гелия.
Насчёт пакета Яровой уже выяснилось: доступ к записям имеют только МВД, ФСБ и ещё некоторые уважаемые службы, но только не сотрудники следственного комитета!
Тут, в похожей истории это обнаружили : https://chiandr.livejournal.com/3386.html
Вот если бы мошенники на несогласованный митинг позвали, тогда другое дело, нашли бы и посадили как экстремистов.
В тексте упомянут некий балластный резистор, который греется. Наверное, он и выполняет роль ограничителя тока. Так вот, хорошо было бы отобразить этот резистор на схеме.
Я как-то веселился, читая длинный список неисправностей системы контроля топлива. Когда водителям, привыкшим сливать служебный бензин и ездить налево, ставят систему контроля, она почему-то долго не живёт. Такое впечатление, что ей по питанию бьют молнии, уплотнения съедаются термитами, а память разрушается как в атомном реакторе — сплошная мистика.
Но если водитель получает достаточно приличную зарплату, чтобы не чувствовать себя ущемлённым, то все эти мистические отказы моментально изчезают.
А расход воздуха прямо пропорционален диаметру: dm/dt ~V*S ~ D
В таком случае сила отдачи, равная произведению массового расхода на скорость, получается константой (вес вертолёта).
При фиксированной силе мощность, затрачиваемая двигателем, пропорциональная скорости, поэтому она тоже оказывается обратно пропорциональна диаметру: N ~ 1/D
Что в этих рассуждениях неправильно?
Не хотел бы казаться занудой, но мощность винта с фиксированной тягой обратно пропорциональна первой степени диаметра. Т.е. для двойного диаметра потребуется в 2 раза меньше мощности.
Вывод формулы можно посмотреть хотя бы тут:
earthz.ru/solves/Zadacha-po-fizike-5722
2.56 В / 0.15 А = 17 Ом, что ближе к значению от продавца.
Может, тестер привирает при измерении сопротивления?
Хорошо, что этим маньякам такое не под силу.
Естественные реакторы были водяными с авто-стабилизацией цепной реакции за счёт кипения замедлителя. Из такого реактора большинство радиоактивных веществ стразу вымывается в окружающую среду. На месте остаются только нерастворимые вещества (например, свинец). Ну а плутоний, даже если бы и остался на месте, за прошедшие 2 миллиарда лет давно распался.