Вот - прикрепил фото коленвала маленького ДВС, который я разобрал.
Здесь мы видим, что:
а) это явно маховик, круглой формы, из тяжёлого, массивного чугуна (или стали, не в курсе);
б) в то же время: противовес - вес смещён в нижнюю часть.
Таким образом - налицо соединение категорий, о котором я и говорил выше: здесь это устройство работает и как маховик и как противовес - одновременно!
Таким образом, становится понятно, что Т-образная форма маховика маленького ДВС, показанная на картинке - несколько утрирована и создатель картинки хотел только показать смещение веса от центра. Что не исключает того, что такие маховики (в Т-образной форме) существуют для ДВС.
Получается, здесь выявился интересный момент в терминологии: например мне, всегда приходилось слышать и читать, касаемо ДВС, что там стоит именно "маховик". И его роль именно в аккумуляции энергии, для обеспечения непрерывной работы системы.
Могу ошибаться, но, тогда, для чистоты терминологии, следовало бы вывести все "маховико-подобные" конструкции в отдельную категорию, а собственно "маховиком" считать исключительно круглые конструкции, для аккумуляции механической энергии и её последующей реализации. Но это будет уже чисто академический интерес :-)
Потому что, в реальности, в технике, идёт сочетание категорий, - как для уменьшения материалоёмкости, так и увеличения надёжности устройства (несущий кузов - вместо отдельной несущей рамы, маховик-противовес и т.д. и т.п.).
Поэтому, логически, получается, что в ДВС: этот вес работает и как маховик и как противовес!
Сейчас не поленюсь - сфотографирую коленвал от 4-х тактного ДВС, который я разобрал недавно.
Там не написано, что "не влияет" ;-) Там написано, что оказывает влияние, но решающим является подруливание. Таким образом, сказанное, никак не противоречит тому, что вы говорите :-)
Ну и, соответственно, тут надо уже дальше углубляться в дебри - на какой скорости, что является определяющим и т.д. и т.п.
Можно сказать проще: мы сможем удерживаться на велосипеде, если будем ехать со скоростью 1 см в секунду? Вряд ли. Соответственно, нельзя распространить влияние гироскопического эффекта на весь диапазон скоростей и назвать его определяющим. Поэтому, да, можно сказать, что, как минимум, в крайней точке минимальной скорости - нас удерживает именно подруливание. Но влияние этих факторов (подруливание и гироскопический эффект), да, комплексно, и соотношение их воздействий меняется во всём доступном диапазоне скоростей.
Там написано, что "заявляется" :-) Не "я заявляю" :-). В реальности, даже ещё меньше (в разных местах, видел разные цифры и 4,5 и 4). Дословно: "Если воздух не очень сухой и горшок не находится под постоянным ветром, они обычно не охлаждаются так же, как холодильник, но сохраняют свежесть овощей в течение пары недель. Если же воздух прохладный, сухой и постоянный сильный ветер, внутренняя часть горшочка может охладиться примерно до 4°F (4°C)." Смотреть здесь.
Короче говоря, тестить надо...Эксперименты скажут верное. Благо аппарат крайне простой и многие могут протестить сами и выложить отчёт (кстати, это ОЧЕНЬ интересно многим, мне - в том числе).
К тому же, второй вариант, насколько мне известно - довольно медленный - ибо редуктор+шаговик (шаговик и так не блещет скоростью, а тут ещё и редуктор).
В моём же случае: 1500 rpm + нормальный (для меня) момент и точность:-)
P.S. Кстати, что то сильно дорогая у вас версия вышла (это про 820)...я там что то на 600+ находил.
Производитель не может знать, что в каждом конкретном случае имеется в виду под понятием "стекло" - это может быть и поликарбонатное "стекло" к примеру :-) Ну и внутренние источники ультрафиолета в помещении (или переотражения внешнего, попавшего в помещение) никто не отменял ...
Ну и недовольство пользователь будет высказывать, потому что "чего то быстро испортилось", не разбираясь в причинах...Поэтому лучше подстраховаться (как я понимаю).
Вы тут не учитываете основное: я не зря сказал СТАТИСТИЧЕСКАЯ вероятность. Решение принимается не по конкретной совпавшей паре. А по количеству совпадений таких пар, которое для каждого угла чётко предсказывается теорией.
Насколько я понимаю, там просто поляризатор стоит.
Грубо говоря: ставим (это просто цифры из головы) - 2 поляризатора: под 11 и 22 градуса, которые будут соответствовать (например), 70% вероятности. Установка постоянно генерит кучу спутанных пар. Если у очередной сгенеренной пары попался фотон с поляризацией на 22 градуса- это сразу зарегистрировали, а второй (ожидаемо, который должен быть под 11 градусов) - отправлен на цель и мы ждём его возврат. Вернулся если - "ахтунг, алярма, - цель обнаружена!" :-) Не вернулся, ну отлично, "нет никто".
Это противоречие только кажется таковым, потому что стандартная модель описывает взаимодействие или сигналы, но квантовая запутанность (или нелокальность, другими словами) - это вообще другое: это фундаментальные связи системы, которые не противоречат стандартной модели.
Не по своей вине - как вариант;-) Извержение вулкана/война/банкротство ключевого поставщика(ков) /санкции и прочее (вставить нужное). Не всё в этом мире зависит от нас :-)
Лично мне видится меньшая проблемность в транспортировке: поглотили водой - и сразу распылили. Никаких проблем с транспортировкой химически опасных веществ, складированием, применением (ну насчёт последнего - и в случае получения на месте - придётся конечно всякие регламенты и процедуры прописывать, но, мне видится, это много проще, чем возить баки с кислотой по стране). Ну и опять же- количество этого ресурса просто неограничено:-) Поставки гарантированы на 100% :-)
Вот - прикрепил фото коленвала маленького ДВС, который я разобрал.
Здесь мы видим, что:
а) это явно маховик, круглой формы, из тяжёлого, массивного чугуна (или стали, не в курсе);
б) в то же время: противовес - вес смещён в нижнюю часть.
Таким образом - налицо соединение категорий, о котором я и говорил выше: здесь это устройство работает и как маховик и как противовес - одновременно!
Таким образом, становится понятно, что Т-образная форма маховика маленького ДВС, показанная на картинке - несколько утрирована и создатель картинки хотел только показать смещение веса от центра. Что не исключает того, что такие маховики (в Т-образной форме) существуют для ДВС.
Получается, здесь выявился интересный момент в терминологии: например мне, всегда приходилось слышать и читать, касаемо ДВС, что там стоит именно "маховик". И его роль именно в аккумуляции энергии, для обеспечения непрерывной работы системы.
Могу ошибаться, но, тогда, для чистоты терминологии, следовало бы вывести все "маховико-подобные" конструкции в отдельную категорию, а собственно "маховиком" считать исключительно круглые конструкции, для аккумуляции механической энергии и её последующей реализации. Но это будет уже чисто академический интерес :-)
Потому что, в реальности, в технике, идёт сочетание категорий, - как для уменьшения материалоёмкости, так и увеличения надёжности устройства (несущий кузов - вместо отдельной несущей рамы, маховик-противовес и т.д. и т.п.).
Поэтому, логически, получается, что в ДВС: этот вес работает и как маховик и как противовес!
Сейчас не поленюсь - сфотографирую коленвал от 4-х тактного ДВС, который я разобрал недавно.
Согласен, я здесь имел в виду просто, что у них обоих есть инерционная масса, которая полезным образом используется.
Там не написано, что "не влияет" ;-) Там написано, что оказывает влияние, но решающим является подруливание. Таким образом, сказанное, никак не противоречит тому, что вы говорите :-)
Ну и, соответственно, тут надо уже дальше углубляться в дебри - на какой скорости, что является определяющим и т.д. и т.п.
Можно сказать проще: мы сможем удерживаться на велосипеде, если будем ехать со скоростью 1 см в секунду? Вряд ли. Соответственно, нельзя распространить влияние гироскопического эффекта на весь диапазон скоростей и назвать его определяющим.
Поэтому, да, можно сказать, что, как минимум, в крайней точке минимальной скорости - нас удерживает именно подруливание.
Но влияние этих факторов (подруливание и гироскопический эффект), да, комплексно, и соотношение их воздействий меняется во всём доступном диапазоне скоростей.
Кстати, не знал просто про него! Надо почитать...
Да, тут есть поле для деятельности - аппарат крайне старой конструкции. Так что вполне...
Там написано, что "заявляется" :-) Не "я заявляю" :-).
В реальности, даже ещё меньше (в разных местах, видел разные цифры и 4,5 и 4). Дословно: "Если воздух не очень сухой и горшок не находится под постоянным ветром, они обычно не охлаждаются так же, как холодильник, но сохраняют свежесть овощей в течение пары недель. Если же воздух прохладный, сухой и постоянный сильный ветер, внутренняя часть горшочка может охладиться примерно до 4°F (4°C)." Смотреть здесь.
Короче говоря, тестить надо...Эксперименты скажут верное. Благо аппарат крайне простой и многие могут протестить сами и выложить отчёт (кстати, это ОЧЕНЬ интересно многим, мне - в том числе).
Габариты? ;-)
К тому же, второй вариант, насколько мне известно - довольно медленный - ибо редуктор+шаговик (шаговик и так не блещет скоростью, а тут ещё и редуктор).
В моём же случае: 1500 rpm + нормальный (для меня) момент и точность:-)
P.S. Кстати, что то сильно дорогая у вас версия вышла (это про 820)...я там что то на 600+ находил.
Ну, здорово, что могу сказать! Не знал, что плавная регулировка есть! ;-)
Расскажите, думаю, всем будет интересно:-)
Просто люблю всякие "эдакие" девайсины, - это моя слабость, уж извините, ежели что :-)
Производитель не может знать, что в каждом конкретном случае имеется в виду под понятием "стекло" - это может быть и поликарбонатное "стекло" к примеру :-) Ну и внутренние источники ультрафиолета в помещении (или переотражения внешнего, попавшего в помещение) никто не отменял ...
Ну и недовольство пользователь будет высказывать, потому что "чего то быстро испортилось", не разбираясь в причинах...Поэтому лучше подстраховаться (как я понимаю).
Вы тут не учитываете основное: я не зря сказал СТАТИСТИЧЕСКАЯ вероятность. Решение принимается не по конкретной совпавшей паре. А по количеству совпадений таких пар, которое для каждого угла чётко предсказывается теорией.
Насколько я понимаю, там просто поляризатор стоит.
Грубо говоря: ставим (это просто цифры из головы) - 2 поляризатора: под 11 и 22 градуса, которые будут соответствовать (например), 70% вероятности. Установка постоянно генерит кучу спутанных пар. Если у очередной сгенеренной пары попался фотон с поляризацией на 22 градуса- это сразу зарегистрировали, а второй (ожидаемо, который должен быть под 11 градусов) - отправлен на цель и мы ждём его возврат. Вернулся если - "ахтунг, алярма, - цель обнаружена!" :-) Не вернулся, ну отлично, "нет никто".
Это противоречие только кажется таковым, потому что стандартная модель описывает взаимодействие или сигналы, но квантовая запутанность (или нелокальность, другими словами) - это вообще другое: это фундаментальные связи системы, которые не противоречат стандартной модели.
Всё правильно говорите;-) Поправил!
Забавные идеи, спасибо! :-D Кстати, мне идею с озвучиванием эл. автомобилей уже говорили:-)))
Вначале добавил в конец статьи - потом снёс :-D, дабы не нарушать права кое кого.
Но в личку могу кинуть.
UPD.Кинул в личку
Не по своей вине - как вариант;-)
Извержение вулкана/война/банкротство ключевого поставщика(ков) /санкции и прочее (вставить нужное). Не всё в этом мире зависит от нас :-)
Лично мне видится меньшая проблемность в транспортировке: поглотили водой - и сразу распылили. Никаких проблем с транспортировкой химически опасных веществ, складированием, применением (ну насчёт последнего - и в случае получения на месте - придётся конечно всякие регламенты и процедуры прописывать, но, мне видится, это много проще, чем возить баки с кислотой по стране).
Ну и опять же- количество этого ресурса просто неограничено:-) Поставки гарантированы на 100% :-)