Их моей практики: 90% заказов с курьерской доставкой - это тяжести и естественно до двери квартиры.
Остальное - доставка в пвз. Так как не очень комфортно ожидать курьера с 9 до 21...
И вот роверы в мой кейс просто не вписываются - расстояние до потенциальной точки доставки ровером у меня соизмеримо с расстоянием до продуктовых и прочих магазинов. И при альтернативе пройти по магазинам в удобное мне время vs пройти и встретить ровера в удобное ему время - очевидно что я выберу первое)
Где-то попадалось что у них тоже метрики наподобии индекса цитируемости - те так или иначе надо "светиться" в сми. И этот засвет и есть конечная цель/показатель.
Моё мнение - что одно другому не мешает. Поэтому наши предпочтения могут и имеют право различаться. Например мне нравится адаптивный круиз, голопроекция хелперов навигации и гидроакпп с атмосферным движком "избыточной" мощности.
Притом двиг, кпп - штуки постоянные, а вот hud, круиз и даже подогрев сидений и климат-контроль с автосветом - штуки опциональные и ими можно даже не пользоваться при их наличии.
Кстати hud в ключе навигации, а не 500р китайских зеркальных проекторов - скорее редкость
(когда-то у гармина вроде была красивая штука, но негуманная по цене)
Зато посмотрели бы на рекомендации навигатора, но глаз не оторвать от дорожной обстановки.
А на больших скоростях - лишнее время на перефокусировку взгляда "знак-спидометр-дорога" это потеря картинки дородной обстановки в отличии от этакой ar картинки бледных цифр скорости на дороге.
В спокойной обстановке - можно и на окрестные сосенки головой повертеть, а вот в сложной дорожной обстановке типа незнакомой путанной развязки, где половина водителей запуталась и мечется - полупрозрачный значок полосности будет только плюсом.. Ибо отвести взгляд от дороги на навигатор чревато кузовными поцелуйчиками
Хм. Прошитые usb-модемы, прикидывающиеся например планшетом - совсем не редкость. И насколько я понимаю там как раз шьется imei (телефона, планшета заради обхода ограничений тарифа опсоса)
Ну на самом деле в свето того что право у нас не прецедентное - конечно оглядка на решение ВС будет иметь место, но вот так чтобы была гарантия что такое не повторится - увы...
Ну и официальные справки не гарантируют ничего. Ибо "водительская комиссия" - конвейер. Редчайший случай когда на такой комиссии нарколог вылавливает своего постоянного клиента.
Ну и иногда приходится сталкиваться с полувымогательством "а как я вам справку дам, если вы из другого района переехали - вдруг вы там на учёте стоите"
Да, упаковка готовой еды или чего-нибудь сходного размером с обувную коробку и весом 3-4 кг - вариант для ровера.
Но: в моем варианте одеться и дойти 300м до магазина или пвз в УДОБНОЕ для меня время выходит комфортнее чем одеться, встретить (подождать) ровера.
Разве что ровер выиграет если в него комплектуется заказ из десятка магазинов или дело происходит ночью и магазины закрыты...
В обшем пока это нишевое и слегка гиковатое решение. Ну по крайней мере пока крупняки не создадут сложеости и неудобства в доставке до квартиры...
В моём кейсе: закупка небольших количеств продуктов суммарным весом в 3-5 кг и габаритами в пределах пакета - удобнее очно в магазине.
Вот 5-10 кг картофеля, упаковку туалетной бумаги на 12-24 рулона - мне комфортнее получить у двери квартиры.
Что и практикую: нечастые доставки из "метро" по 30-40 кг - курьерами, свежий хлеб и мелочи - очно в магазинах.
Ну и иногда, когда надо специфически выбрать - очно в больших гипермаркетах
Лет 50 назад ходила байка про чистильщика обуви возле политеха: тот имел свой гешефт в помощи поступить. Не поступившим - пунктуально возвращал.
Весь его маршрут был от своего рабочего места до доски с результатами экзаменов и обратно)
Их моей практики: 90% заказов с курьерской доставкой - это тяжести и естественно до двери квартиры.
Остальное - доставка в пвз. Так как не очень комфортно ожидать курьера с 9 до 21...
И вот роверы в мой кейс просто не вписываются - расстояние до потенциальной точки доставки ровером у меня соизмеримо с расстоянием до продуктовых и прочих магазинов. И при альтернативе пройти по магазинам в удобное мне время vs пройти и встретить ровера в удобное ему время - очевидно что я выберу первое)
Где-то попадалось что у них тоже метрики наподобии индекса цитируемости - те так или иначе надо "светиться" в сми. И этот засвет и есть конечная цель/показатель.
Можно как в старом анекдоте инвертировать результат и получить хорошую достоверность)
Моё мнение - что одно другому не мешает. Поэтому наши предпочтения могут и имеют право различаться. Например мне нравится адаптивный круиз, голопроекция хелперов навигации и гидроакпп с атмосферным движком "избыточной" мощности.
Притом двиг, кпп - штуки постоянные, а вот hud, круиз и даже подогрев сидений и климат-контроль с автосветом - штуки опциональные и ими можно даже не пользоваться при их наличии.
Кстати hud в ключе навигации, а не 500р китайских зеркальных проекторов - скорее редкость
(когда-то у гармина вроде была красивая штука, но негуманная по цене)
Зато посмотрели бы на рекомендации навигатора, но глаз не оторвать от дорожной обстановки.
А на больших скоростях - лишнее время на перефокусировку взгляда "знак-спидометр-дорога" это потеря картинки дородной обстановки в отличии от этакой ar картинки бледных цифр скорости на дороге.
В спокойной обстановке - можно и на окрестные сосенки головой повертеть, а вот в сложной дорожной обстановке типа незнакомой путанной развязки, где половина водителей запуталась и мечется - полупрозрачный значок полосности будет только плюсом.. Ибо отвести взгляд от дороги на навигатор чревато кузовными поцелуйчиками
Да, кучки вариантов. Но как факт уже года 3-4 резервный канал юзается на тарифе "не для модемов" в виде модема в микротике и норм)
То есть собственно как резюме: трудности с imei будут у сферической домохозяйки, но не у технарей
Хм. Прошитые usb-модемы, прикидывающиеся например планшетом - совсем не редкость. И насколько я понимаю там как раз шьется imei (телефона, планшета заради обхода ограничений тарифа опсоса)
Ну на самом деле в свето того что право у нас не прецедентное - конечно оглядка на решение ВС будет иметь место, но вот так чтобы была гарантия что такое не повторится - увы...
Вероятно это профдеформация. Глубина не отпустила.
Они открыли этот ящик. Ждём всплеска утечек и прочих траблов от использования фейковпн и на следующем витке - их блокировок и далее по кругу)
А это не одно и то же.
Грубо
./file vs /file
Не везде. Точнее поют по 110₽ в буфете. Но кофе так себе.
Нагрузка сотрудников не вырастет - они работают с ххх по ууу с перерывом на обед.
А вот очереди - подрастут
Ну и официальные справки не гарантируют ничего. Ибо "водительская комиссия" - конвейер. Редчайший случай когда на такой комиссии нарколог вылавливает своего постоянного клиента.
Ну и иногда приходится сталкиваться с полувымогательством "а как я вам справку дам, если вы из другого района переехали - вдруг вы там на учёте стоите"
Что мешает ркн отписаться хостеру "по площадям" на основании статистики трафика?
А хостер - клиентам...
Да, посмотрел. По крайней мере нынешние трехпрограммные заявляются как "трансляции, напряжением 30В"