Текстовое поле «Удобное время звонка» решает эту проблему. Либо «Дополнительные пожелания», но здесь клиенту уже придется самому и ручками писать, поэтому первый вариант предпочтительнее.
В первом случае реклама сделала бы свое дело. Причем, если продукт при выпуске пиратки генерирует такой лавинообразный всплекс скачиваний, то можно судить о том, что продукт хороший. А если за хороший продукт запросить адекватные деньги, доступные хотя бы 60-80% пользователей данной платформы (я не думаю, что потратить, к примеру, 50р на хороший продукт будет тяжело пользователю того же айфона), то при наличии небольшой рекламы и аудитории сарафанное радио сделает свое дело. Причем в наше время рекламу можно делать самостоятельно, соцсети и форумы в полном распоряжении
Вся проблема в том, что рост продаж мог произойти и без выпуска пиратской версии. Только в этом случае, вероятнее всего он был бы лавинным, примерно таким, какой на графике рост использования пиратской версии. А здесь рост продаж есть, но аудитория неприлично мала относительно «пиратов».
Немного денег в рекламу + адекватная цена за продукт = результат. Ведь по сути 97% юзеров, использующих пиратское ПО, не купят лицензию. А теперь смотрим на график и прикидываем, сколько потенциальных клиентов мы потеряли.
Вышесказанное актуально для случая нарочного выпуска «пиратской» версии продукта разработчиком, в надежде увеличить продажи.
Многое (если не все) зависит от руководителя. В каждом сегменте и подразделении компании с этим может быть как хорошо, так и плохо. Соот-но результаты работы подразделения при этом будут выглядеть аналогично. Ну и люди, работающие с данным руководителем будут иметь либо прогресс, либо регресс. Увы, везде так…
Странно. На мой взгляд в Yota в некоторых моментах даже излишне говорят о клиентоориентированности. Но, скорее, это тенденции последнего времени (не более полугода), раньше было несколько по-другому :)
Тоже не понимаю, в чем проблема.
Вроде бы человеку предложили нап
исать претензию. Какому юр.лицу он ее напишет, для него должно представлять значения меньше всего. «Скартел», если что, не только «получением выгоды с абонентов» занимается. Вы претензию написали? Вам на нее ответили?
На претензии отвечают юристы, которые действуют в рамках закона. Если вас не устраивает ответ юристов, идите в суд.
Любой СЦ откажет вам в приеме устройства без кассового чека, с даты производства которого прошло времени больше, чем гарантийный срок. И неважно, сколько времени оно проходило таможню и прочие места.
Про не соответствует инструкции тут вопрос весьма спорный. Яйцо возвращается к заводским настройкам, если изменения в настройках были произведены предусмотренным инструкцией способом. Тут же случай другой.
Могу сказать, что СЦ отказывают в ремонте тем, кто убил мобильный телефон ковырянием в его прошивке, если есть доказательства этого, хотя поковыряться в ней не намного сложнее, чем в корейской админке яйца.
Удивляет ля-ля вида «сеть лежит». Почему из кучи мест, где я бываю, проблемы испытываю только в одном или паре мест. И то летом проблем с жуткими перегрузами нет почти нигде, кроме отдельных районов МО, которые обслуживает 1 или 2 БС. Не располагая данными о реальной загрузке сети, делать выводы о ее загрузке по тому, что «у меня дома не работает» или «в моем офисе ужасная скорость», очень оправдано.
Планы по развитию сети в Москве грандиозны, нужно время для установки оборудования.
Насчет Йоты и LTE я бы не был так уверен. Поживем — увидем. Следует дождаться сентября, а потом уже о чем-то говорить.
И в любом случае в середине октября коммерческой эксплуатации не будет при любых раскладах.
В общем поговорить каждый любит. А вы вспомните, как на заре времен плевались в качество связи от Мегафона.
И не забывайте, в первую очередь, Йота — мобильный интернет.
Чтобы все нормально и без перегрузов работало, нужно всего лишь время. Когда кол-во БС будет адекватным для текущего спроса на услугу, все будут счастливы.
Все к этому идет и большая часть работы уже сделана, осталось незначительная часть, которая займет еще некоторое время.
Приятно, бесспорно. Но такие приятности очень дорого стоют для компании, поэтому на это никто не пойдет. Технологии устаревают, на свет появляются новые. «Жизненный цикл» оборудования, в среднем, год-два.
Все абсолютно так же, как и с компьютерами. Меняются разъемы, меняется оборудование, но старое на новое никто не меняет.
Скажу так… йота про такое использование прекрасно знает, но на данный момент это специально не отслеживается и никак не наказывается, так что пользуйтесь наздоровье.
Единственное, за 2700р вы получаете больший приоритет по трафику, если БС перегружена в этом плане. *По секрету скажу, что актуально далеко не для всех перегруженных БС
Тут соглашусь. Но я в основном оценивал навигаторы как раз по скорости работы с ними других программ, в основном навител, хотя и в автоспутнике, каким бы он не был тормозным, прирост был заметным.
Да, и с бионроадом имел дело и со многим другим. За рулем по личным ощущениям по ведению по дороге однозначно выигрывает айго, т.к. все операции делаются макисмально шустро и четко. Нравится навител, но на некоторых девайсах по непонятным причинам голосовые подсказки по времени идут слишком поздно, несмотря на настройки (кстати, именно на MAG GN-430 навител работал отлично и практически так же шустро, как айгого :) ).
BeOnRoad — это отдельная песня. Программа мне однозначно не нравится. Лучше уж MioMap, хотя и там проблем хватает. Очень приятный был MioMap тех версий, в которых в режиме карты спидометр отображался на сайдбаре.
Скорее вы неправильно понимаете суть обзора. В нем рассказывается более о коробочке, а не о системе Автоспутник. То, о чем вы говорите, должно называться «Обзор навигационной системы ХХХ»
Попробовал открыть сразу 7 копий habrahabr.ru/page2/, две из них вывалились с 503.
Немного денег в рекламу + адекватная цена за продукт = результат. Ведь по сути 97% юзеров, использующих пиратское ПО, не купят лицензию. А теперь смотрим на график и прикидываем, сколько потенциальных клиентов мы потеряли.
Вышесказанное актуально для случая нарочного выпуска «пиратской» версии продукта разработчиком, в надежде увеличить продажи.
Вроде бы человеку предложили нап
исать претензию. Какому юр.лицу он ее напишет, для него должно представлять значения меньше всего. «Скартел», если что, не только «получением выгоды с абонентов» занимается. Вы претензию написали? Вам на нее ответили?
На претензии отвечают юристы, которые действуют в рамках закона. Если вас не устраивает ответ юристов, идите в суд.
Любой СЦ откажет вам в приеме устройства без кассового чека, с даты производства которого прошло времени больше, чем гарантийный срок. И неважно, сколько времени оно проходило таможню и прочие места.
Про не соответствует инструкции тут вопрос весьма спорный. Яйцо возвращается к заводским настройкам, если изменения в настройках были произведены предусмотренным инструкцией способом. Тут же случай другой.
Могу сказать, что СЦ отказывают в ремонте тем, кто убил мобильный телефон ковырянием в его прошивке, если есть доказательства этого, хотя поковыряться в ней не намного сложнее, чем в корейской админке яйца.
В общем, здесь палка о двух концах.
Я как бы намекаю :)
Планы по развитию сети в Москве грандиозны, нужно время для установки оборудования.
Насчет Йоты и LTE я бы не был так уверен. Поживем — увидем. Следует дождаться сентября, а потом уже о чем-то говорить.
И в любом случае в середине октября коммерческой эксплуатации не будет при любых раскладах.
В общем поговорить каждый любит. А вы вспомните, как на заре времен плевались в качество связи от Мегафона.
И не забывайте, в первую очередь, Йота — мобильный интернет.
Все к этому идет и большая часть работы уже сделана, осталось незначительная часть, которая займет еще некоторое время.
Все абсолютно так же, как и с компьютерами. Меняются разъемы, меняется оборудование, но старое на новое никто не меняет.
Единственное, за 2700р вы получаете больший приоритет по трафику, если БС перегружена в этом плане. *По секрету скажу, что актуально далеко не для всех перегруженных БС
BeOnRoad — это отдельная песня. Программа мне однозначно не нравится. Лучше уж MioMap, хотя и там проблем хватает. Очень приятный был MioMap тех версий, в которых в режиме карты спидометр отображался на сайдбаре.