Т.е человек по сути сказал в точности наоборот, что ему приписывают. Постойте… а где гарантия что в статье все обьективно?
Сори, что под вашим каментом, но вы молодец, что докопались до сути
Моя история увеличения… только не производительности, а плотности печати картинки на матричном принтере. У папы на работе был дос, кто-то принес програмку печатающую, скажем, девушек в определенном виде. Я дизасемблировал эту программку чтобы понять как она распаковует графические файлы. Помню возился долго ибо было видно, что прога была скомпилирована с языка высокого уровня. Я написал свой вариант на асме + ноухау: печатал одной иголкой вместо девяти. Скорость упала в 9 раз, зато плотность печати возросла и напечатанные картинки были просто супер
на частоте wifi, т.е. на 5.8 ггц у коптеров обычно работают передатчики видеосигнала, но исключительно в прямой видимости, любой заход за препятствие и картинка пропадает. Может «разрабы» этого не знали?
Да и вообще, для такого громадного коптера где дублирование электроникой? Ну хотя бы зависание. Это же машина для убийств. Почему любители на гоночных квадриках при фейлсейве выключают двигатели и согласны терять коптер лишь бы не навредить никому, а государству пофик на жертвы?
Вертолеты и коптеры зачастую исполняют разные фигуры пилотажа, поэтому это все равно что сравнивать теплое с мягким. А насчет видео — в этой ветке есть видос как квадрик пролетает под движумщимся поездом, например
Нет никакой проблемы, что в первой задачке программист не заметил простого решения ибо обычно таких халявных условий в жизни не бывает. А если так и случается, то программист находится в контексте и знает куда копать. Или заказчик ставит условия объясняет это нюанс. В любом случае, это не повод чтобы отсеять претендента если он просто не заметил подвоха.
Так это вполне валидная комбинация — спуск с поворотом направо + перемещение влево и назад. Можно вполне осмысленно вести так дрон, я часто подобно снимаю, например, поднимаю дрон, при этом поворачиваю и смещаюсь в сторону. Даже не думал, что это может привести к остановке двигателей, хотя про такую комбинацию знал
Ардуино — попсовый вариант реализации микроконтроллера и имеет много недостатков в плане возможностей и производительности, поэтому нет смысла сравнивать с ПЛИС. По своему опыту: несколько лет назад меня пригласили в проект покодить MSP-430, так я с нуля изучал его неделю. На ПЛИС же я потратил гораздо меньше времени.
Ну, и в который раз — ПЛИС и микроконтроллеры имеют зачастую совершенно разные назначения, поэтому их сравнивать равносильно сравнению электропилы и перфоратора
Т.е человек по сути сказал в точности наоборот, что ему приписывают. Постойте… а где гарантия что в статье все обьективно?
Сори, что под вашим каментом, но вы молодец, что докопались до сути
Для таких мелкашей можно не особо тренироваться в симулятора и летать в стабе. Тем более, в квартире в акро врядли получится
Да и вообще, для такого громадного коптера где дублирование электроникой? Ну хотя бы зависание. Это же машина для убийств. Почему любители на гоночных квадриках при фейлсейве выключают двигатели и согласны терять коптер лишь бы не навредить никому, а государству пофик на жертвы?
Ну, и в который раз — ПЛИС и микроконтроллеры имеют зачастую совершенно разные назначения, поэтому их сравнивать равносильно сравнению электропилы и перфоратора