Search
Write a publication
Pull to refresh
42
0

Пользователь

Send message
Быстрая загрузка операционной системы как основаня её фича… это просто смешно. При том что за неё нужно заплатить кучу денег, и иметь что потом переустанавливать перенастраивать… это просто смешно. Быстрая загрузка важна если разница между минутой и 10 секундами при том что тебе нужно её загружать как минимум раз в день. Я же перезагружаю компьютер самое частое раз в пару недель. Вот сейчас проверил как быстро загружается на моём компьютере Windows 7 — от момент появления лого производителя (где-то на уровне загрузки биоса, наверно) до появления значка Windows — 5 секунд, потом до появления десктопа с иконками ещё секунд 15, итого полное время включения биос + система = около 20 секунд. Если время загрузки станет в три раза быстрее я вообще ничего особого не почувствую… и это называют первым пунктом описывая список нововведений… продолжаеться он обычно как-то так:
В восьмерке было много улучшений.… новые фичи проводника и еще множество мелочей.

В общем так и не понял я за что там, не то что деньги платить, время на переустановку тратить…
Хм, странно.

Вообще в моём случае они сами импортировались.

Но вообще в 24-версии есть: Menu -> More tools -> Bookmarks Importer

В 25-й этого пункта действительно нет и страница «opera://bookmark-importer/» тоже не работает.
Импорт букмарков, к стати говоря, калечащий — вы не переносите description. И видимо не собираетесь этого уже сделать, потому что сейчас предлагаете пользователям прейти и потерять эту информацию.
Наличие букмарков без возможности их забекапить — сводит на нет саму идею букмарков.
Я жил на виндах с 95-й, потом 98, ME, 2000, XP, 7.
Не могу сказать что ME была плоха. Она была красивее предшественника, работала нормально.
Вот помню с 95 было сложно, и каким глотком свежего воздуха и стабильным решением казалась по сравнению с ней 98 =)
Может это только превью было, не могут они так оставить =)
В восьмерке было много улучшений.… новые фичи проводника и еще множество мелочей.


Ну что например, такое чтобы стоило прямо того, чтобы на новую ось перейти — заплатить кучу денег, снести старый софт, переустанавливать его, перенастраивать?..

И более быстрая загрузка и работа (особенно, на новых компьютерах)


Ну, я ноут перезагружаю раз в пару недель, нверное, делает он это и так очень быстро (SSD).

А скорость работы ОС… даже не знаю как оценить, программы работают и «тормозят» а не ОС…

как то сетевые профили, встроенный SkyDrive, тайлы

Не могли бы Вы в двух словах по этим пунктам рассказать что полезное они несут?

Что за профили — не слышал, встроенный скай-драйв — что в неём особенного, насколько глубокая интеграция и почему это нельзя реализовать для Windows 7? Ну, тайлы видел, но в чём прикол — не понял, меня вполне устраивают ярлыки на рабочем столе + True Launch Bar :)
Да я не только о дизайне говорю, где вообще хоть что-то, что заставило бы меня перейти с 7 на 9, какие-то функции — пока не понятно. В 8 я не видел ничего полезного. К тому же новый дизайн мне не понравился.
Вызывает уныние.
Где реальные улучшения?..
Рекламные твиты есть давно, а эти — вообще без признаков рекламы, просто твиты от каких-то незнакомых чуваков у тебя в ленте, пока ничего хорошего не показали.
Именно поэтому вы пилите никем ещё не используемые API вместо того чтобы вернуть поддержку закладок, которыми пользуются все.
Дело в том, что ложка есть не только у вас :)
И нет ничего удивительного в том, что самая лояльная часть пользователей пошла искать себе другую ложку, когда вы от неё отвернулись.

По сути

Спасибо за апдейт, я хоть и почти потерял веру в то, что былая опера вернётся, но тем не менее приятно что что-то делается.

— Синхронизации, экспорта/импорта закладок пока нет, я так понимаю? То есть, в случае если винт накрылся, как сохранить свои закладки?
— А почему нельзя создавать папки в самой корневой категории, сразу в «Bookmarks»? Там зачем-то ещё «Folders»… как-то это confusing…
— Собираетесь ли вернуть к закладкам поле description? В него было очень удобно добавлять ключевые слова, чтобы потом делать…
— Поиск по закладкам из адресной строки — очень была удобная функция
У меня, кажется, такие были :)

image
Как-то достоинства старых накопителей занижаются, у меня 830 серия (полтора года назад брал), судя по характеристикам что указаны на Амазоне IOPS у него 80 тысяч, что на 20% ниже данной модели, ни как не «в два раза», чтение запись 520/400 против 550/520 у нового.
— исправление ошибки, когда ярлыки пропадали с рабочего стола после обновления приложения;
Наконец-то.
когда включаешь машину заново, то они заново включаются :), но может быть в новых версиях исправили уже


Я думаю это фича, а не баг… у меня ESP так же «отключается».
Хотя конечно было бы здорово иметь возможность если что полностью отключить.

в футах


Не, в обзорах говорили именно секунды, тоесть дистанция в футах растёт со скоростью, я так понимаю.

Тут я может запутанно объяснил

Нет, всё понятно.

Спасибо за ответы, очень интересно :)
Аут — я пока не готов, да и брать, возможно, вообще в лизинг буду, кто знает, может через пять лет машины с человеческим управлением уже не актуальны будут (такие мысли приходят в голову, когда тебя гугломобиль на хайвее обгоняет) :)

Спасибо за обзор, то что меня интересовало как раз, так как сам подумываю о новом Outback, который недавно анонсировали.
Пара вопросов
— Насколько часты/вероятны ложные срабатывания тормоза? Волнует, так как я сам часто при мердже делаю это довольно близко к впереди едущему автомобилю, чтобы сильно не подрезать едущего за ним.
— Можно ли отключить систему, часть или полностью? Например, если вдруг будет сильно раздражать сигнал о покидании полосы. К стати, в калифонрнии народ вообще повороты не показывает, не знаю как они на таких машинах ездят :)
— По поводу большой дистанции от впереди едущего автомобиля, там вроде ж можно в секундах дистанцию указать?
— В этом видео говорят о скорости при которой автомобиль способен остановиться до 80 MPH, что в общем максимальная разумная скорость на хайвэе (хоть и обычно уже с превышением).
— Не теряет ли из поля зрения впереди едущую машину на крутых поворотах, например на круговой рампе на съезде на хайвей?
начиная с модели XC-90, которая будет выпущена чуть позже в этом году. Правда, в первых моделях будет внедрен только продвинутый круиз-контроль и система обнаружения края дороги

У Subaru автомобили оснащаются уже второй версией их системы EyeSight, которая следит за едущим впереди автомобилем, контролирует дистанцию (адаптивный круиз-контроль), во второй версии распознаёт красные стоп сингналы автомобилей чтобы быстрее реагировать на торможение впереди едущей машины, на небольших скоростях (типичный пример: тронулся со светофоре и отвлёкся, а впереди едущий неожиданно затормозил) способна полностью остановить машину предотвратив столкновение. Так же есть система контроля движения в полосе — при отклонении без включения поворотника — сигнализирует.


Information

Rating
Does not participate
Location
San Mateo, California, США
Registered
Activity