Search
Write a publication
Pull to refresh
10
0
Send message

возможно они понижают напряжения вольт с 30. Тогда LMка и на малых токах будет греться сильно. А возможно на складе у них только в таком корпусе были. я бы не стал критиковать, не зная ТЗ.

Там тоже не просто, пишу как разработчик этой системы. Для прототипа - рановато Вега. Там пришлось часть хардкодить в прошивку, что бы это хорошо работало. Хотя какой то минимальный функционал можно реализовать. Кстати к автору, на зикре еще аналоговые выходы нужны под аварийку и гудок, так что к арудинке надо будет еще пару полевых транзисторов приделать.

а каких годов погрузчик? Разбирал какую то древнюю горнопроходную машину в Индии, там давление в гидроцилиндрах было в кан шине. Белазы не смотрел, но на многих свежих дорожных грузовиках есть давление на заднюю ось, свежие вольвы даже сами прикидывают сколько груза она тянет.

Так же в сети даже древних JCB были пложения джойстика для управления ковшом. Но тут будут проблемки что надо считывать всю технику, какая есть. У вас общие данные используются, которые должны быть во всей технике

заказывал у них, дошло за месяц. Дороже чем у jlc. У них на сайте есть калькулятор. у меня 60 плат размером до 10 на 10 обошлись в 5400. Сейчас заказал другие платы через алик https://aliexpress.ru/item/1005005458256680.html?sku_id=12000033161946637 у этих ребят. Жду когда придет, посмотрим как оно будет выглядеть. И у тех и у других можно заказать сборку.

на рено аркана с магнитолы можно настроить автозапуск авто по времени. Возможно нечто подобное используется. Зачастую, как, к примеру, на китайцах, на одной шине с мультимедей стоит блок телематики, который может по командам с сервера запускать авто.

мне газовый не понравился. Один раз выхлопом чуть ковер в машине не прожег. С тех пор тс100 с повербанком.

по инструкции от паяльника

  • 12V — 17W

  • 16V — 30W

  • 19V — 40W

  • 24V — 65W

по факту отличается только скоростью нагрева. При питании от 20 вольт ждать пока разогреется паяльник не приходится, через 10 сек готов. При питании от 12 вольт приходится подождать минутку.

Я по другому поступил. Взял PD-триггер за доллар, выпаял из паяльника его стандартный разъем питания и поставил туда PD-триггер раземом type-c наружу. Получил паяльник с type c, который может питаться от любого повербанка. В результате от повербанка он берет 12 вольт (мой повербанк больше не может выдать), а от зарядки от ноутбука берет 20 вольт.

видимо имеется в виду корзинка. У меня в работе был похожий вел, только в курьерском исполнении. У него на задний багажник можно поставить или сиденье для пассажира или корзинку металическую, что бы что то возить.

нет, только врезаться в провод педали газа.
думается мне что врятли. В шине есть значение педали газа, но оно идет от блока двигателя. По кану газовать врятли получится.
для каждого авто индивидуально. Изменяем — ищем что изменилось, подбираем коэффициенты.
habr.com/ru/post/497140
я делаю поделки для автомобилей и столкнулся с тем что у китайцев закончились чипы stm32f105. Кстати эти чипы китайцы любят ставить в магнитолы. Этих чипов нет на lcsc, соответственно jlcpcb не могут делать сборку. В ноябре еще чипы были, с декабря их заказать не могу. Пока справляюсь переходом на f103, но это пока мне не нужен второй CAN. Что странно в России этих f105 чипов в достатке, толь lcsc под новый год косякнули, толь до нас дефицит еще не дошел. Видимо, если понадобится второй кан, то придется в китае заказывать сборку без МК, и допаивать его уже на месте.
Делал эксперимент с дзеном, веду что-то типо блога. Статьи, которые были написаны по автомобильной тематике за 5 лет выкладывал (диагностика, чип-тюнинг, ремонт электрики и электроники и т.д.). Все технические статьи не зашли от слова совсем. Но залетела статья где я описал что нашел на шкоде октавии смотанный пробег (22 тысячи дочитываний около 150 комментариев). Это прям залетело, но достаточно быстро я перестал читать комменты. Так как из сотни комментов процентов 80 какой владелец авто лох. По монетизации — за 2 месяца удалось зарабоать чуть меньше 140 рублей. Пришел к выводу что для дзена надо накидывать говна на вентилятор, чего я не умею. Продолжаю вести наблюдение.
зависит от машины. Минимальная скорость что я видел — 10мс.
я подключен к 3м канам во всех 3х искал управление — не нашел. Старлайн, пандора и остальные тоже управляют аварийкой по аналогу.
531 ID у меня в потоке нет. Если считать поток во время включения аварийки и проиграть его в авто, то приборка моргает, машина — нет.
с диагностики команды были только на включение или левых поворотников, либо правых. Вместе включать не дает.
Спасибо, проверю. С диагностики у меня получалось только включать или левую сторону или правую, вместе включать мне оборудование не давало. На рапиде уже можно было.
На днях попробую, спасибо
1

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity