Ни одной станции с дверьми не видел. Та же Петровско-Разумоская имеет ход на одной платформе в разные стороны. Также и другие станции, но не вспомню какие именно, уже давно не ездил в метро.
Не совсем понял зачем для экономии нужны двери. Если бы основная причина строительства таких станций была в экономии, то двери бы на них вообще не ставили. Станций такого типа проектирования (но без дверей) полно и в Москве, и много где ещё.
Ни одной станции с дверьми не видел. Та же Петровско-Разумоская имеет ход на одной платформе в разные стороны. Также и другие станции, но не вспомню какие именно, уже давно не ездил в метро.
Не совсем понял зачем для экономии нужны двери. Если бы основная причина строительства таких станций была в экономии, то двери бы на них вообще не ставили. Станций такого типа проектирования (но без дверей) полно и в Москве, и много где ещё.
Интересно, на каком основании компания может "запретить" сотруднику писать статьи на Хабр.