Другие времена - другая реклама. Бесплатно дать королю чтобы вся знать потом не могла прийти без шелка - чем не реклама? Да, эффективность рекламы сильно выросла, но суть вряд ли поменялась. Купцу то тоже хотелось по-больше денег.
Вот реальный юзкейс: я копаюсь в саду, увидел какое-то новое растение, навел на него камеру и узнал что это за инвазивная тварь у меня растет и как ее убить. А если бы лет 30 назад не пытались продать новый телефон, старый же так же звонит, зачем вам новый, чтобы я делал со своей Моторолой размером с кирпич?
(Так же вырвал бы сорняк. Но, скажем, это не сорняк, а какая-то болезнь растения, которую непонятно как лечить).
Устаревание лампочек это миф. «Вечные лампочки» (они, к слову, не особо вечными были. Аналогов LED у нас не было никогда) стоили гораздо дороже не вечных, людям было лучше купить три, но дешевле, чем одну, потому что … тогда в большем количестве комнат будет свет. Да и опять же, картель это хорошо, но обязательно нашелся бы кто-то кто решил послать этот картель и захватить рынок.
Производство продукции условно слабо подвергается глобализации - как правило, это либо пищевые добавки/удобрения, либо - технологии.
Ну да ну да. Не задумались почему в любой точке мира можно купить манго/арбуз/виноград в любое время? Не потому что ли в последнюю пару десятилетий глобализация в пищевом секторе привела к тому, что рынки побили год по секторам где в какое время наиболее выгодно выращивать? Современная логистика продуктов питания мягко говоря завораживает.
Ну и про йогурты: не ели йогурты - ели что-то другое. Вообще количество ртов увеличивается само, там как бы проблема «как прокормить столько ртов», а не «в кого бы это затолкать».
Ну а вообще: я не понимаю это нытье про проблему потребления. Раньше себе люди могли позволить новую одежду раз в много лет, сейчас даже самые бедные могут позволить себе футболку относительно часто. Экономика и производство должно разгоняться, позволяя большим и большим людям переходить на следующие ступени пирамиды Маслоу. Каждый второй человек на земле так или иначе подключен к Интернету сейчас и имеет возможность получить доступ к бесценным знаниям. Солнечные батареи постепенно переходят в состояние, при котором даже с малым бюджетом можно обеспечить себя электричеством. Тысячелетие назад один фермер мог прокормить 5 человек, век назад - 15, сейчас 150. У нас пропал повод воевать за ресурсы (хе-хе, не сильно помогает, к сожалению). И у человека сейчас больше благ и возможностей чем когда-либо до этого. А что будет дальше?
Даже ресурсы и экология - когда будет выгоднее перерабатывать - бизнес найдёт способы пользоваться этим. С учетом бренда и публичной реакции этот момент наступает примерно сейчас. Я лично считаю, что разгонять экономику - единственный реальный способ победить глобальное потепление, в противовес «потреблять меньше». Как минимум, развивающиеся экономики пораждают больше выбросов, чем развитые.
Ну а новый телефон раз в два года вы покупаете потому что можете, а не потому что так вам сказали дяди и тети из маркетинга.
Да бросьте. Набор от Apple хоть и выглядит комично, но с ним у меня хотя бы будет шанс что-то отремонтировать. Самостоятельно присосками и медиаторами я в жизни не отцеплю экран аккуратно, тем более не приклею его с влагозащитной обратно. Я даже пленку на экран без пузырьков то приклеить не могу». Так что у того же Самсунга
Во всяком случае, попробовать, ведь опыт в ремонте все же решает многое
Звучит как «отлично, покупатель еще и за детали заплатит, когда решит угробить телефон».
Конечно хорошо что теперь сторонние сервисы смогут ремонтировать устройства (как минимум, покупать оригинальные запчасти), но пока это выглядит как лишний маркетинг. Например, никто им не мешает сказать что запчасти и киты продаются, только вот они закончились на складе, ждите поставку три месяца (и я не поверю что вот никто не решит проэксплотировать это).
В моем мире право на ремонт так же должно включать в себя возможность этого, собственно, ремонта.
К слову, с тем что перекладывание паролей из одного места в другое слабо решает проблему, я все же соглашусь. Это довольно распространенная практика и все используют одни и те же пакеты для Парсинга конфигов, так что толку то. Да и можно внедрить вредонос непосредственно в драйвер базы данных (рефлексией или какой еще магией вам позволяет это сделать язык) и удачи.
С одной стороны да, с другой - это же просто минимизация рисков. Ну вот взять веб-звонки. Мы в данный момент не можем потянуть написать это с нуля, вынуждены пользоваться чем-то. Да и вебпак нужен тоже. Ничего не ставить - так себе бизнес модель. Более того, шансов что самописный код будет иметь уязвиосмость больше чем шансы зловредна у пакета, который скачивают 40 млн раз в неделю (окей, что его никто не заметит с этими вашими сонар кубами и прочим).
Но минимизировать все равно можно. Конкретно с фронтэнжом собирая в «чистом» докере мы не даем доступов ни к чему во время сборки. Чтото может просочиться в бандл, но мы постоянно толпой просматриваем все запросы которые делает наш фронтэнд и куда он их делает, более того у нас есть service worker который протестирует все запросы и поддельный будет обнаружен быстро (впрочем, это особенности именно нашего продукта, в котором нам нельзя делать 3rd party requests вообще. У части клиентов стоит строгий whitelist например). Да, теоретически он может «спать» неделями, годами, но опять же - риск менеджмент он такой.
С бэкэндом, конечно же, сложнее. Но тоже решается зеркалом и доступами куда ему можно ходить.
Это просто немыслимо. Webpack стандарт в мире разработки фронтэнда. Фактически, в веб-разработке практически на любом своременном стеке (даже на F#) он к вам доедет. У него самого больше сотни зависимостей (включая дев), у каждой из которых от 10 до 30 своих зависимостей, если покопаться, можно выйти на https://www.npmjs.com/package/xo (кто об это вообще слышал) -> execa -> c8 -> standard -> standard-engine -> installed check -> npm-run-all2 у которого есть pretest скрипт, который что-то делает. Проверить эту всю кротовую нору фактически нереально, поэтому нужно предпринимать более сложные шаги, на подобие сборки в докере без доступа к окружению.
В инерциальной Земля движется со скоростью 600 км/с вместе с всей Местной группой, по сравнению с этим, движением по сложной кривой в приближении к спирали вокруг траектории Солнца вокруг центра галактики можно пренебречь.
Ну а раз на то пошло, то ничего ни вокруг чего не вращается, все движется прямолинейно в изогнутом и расширяемом пространстве.
Она оснащена задней подсветкой, чтобы робот не посчитал боковую грань пазла частью его формы.
Подсветка используется чтобы отчетливо видеть форму пазла в случае если пазл такого же цвета как стол. Сама камера (точнее линза) нужна для коррекции перспективы.
Шейн спроектировал специальный стол, по которому на шасси передвигается роборука
Вакуумная присоска. Роборуку он не стал использовать потому что необходимая площадь работы больше чем его роборука может дотянуться.
Для этого достаточно рассыпать кусочки головоломки на столе.
Нет, кусочки нужно класть на специальное место, откуда робот может их забирать.
Однако Уайтон планирует обучить его собирать пазл из 5 тысяч элементов, покрашенный в белый цвет
Он уже обучил. Просто видео разбито на две части.
Вы видео то смотрели или так спешили опубликовать новость?
Это уже не первый проект Шейна. Ранее он показал баскетбольное кольцо, которое само ловит мяч
Профессиональный блоггер-инженер, не удивительно что это не первый его проект.
Хотя я и настоятельно рекомендую посмотреть видео, да и вообще ознакомиться с каналом, очень занимательное шоу, я не понимаю зачем это постить тут?
Ну давайте еще тогда «ютубер доктор Дью создал устройства для раздавание лещей». (Глаза! хех)
Я согласен про крупные города на расстоянии до 300км друг от друга, это имеет смысл. И те маршруты прибыльны и хорошо работают. Но проблема в тех маршрутах, где ежедневные бизнес-поездки не очень популярны, скажем так, а популярны "рабочая неделя в городе, выходные - в деревне с родителями". Насколько я понимаю, план в том что экономика и сопутствующие инфраструктурные объекты (рабочие места, фабрики, отели) обгонят долг, который только растет. Но это может и не сработать.
Но буду честен: я сужу только по западной пропаганде и поп-инженерным видео на ютубе. Дела могут обстоять радикально иначе.
Это сложный топик. Насколько я могу судить по обзорам на подобие этих, дела обстоят примерно так: скоростные поезда экстремально убыточные и вошли в огромный долг из-за которого нет денег даже на поддержку уже существующей инфраструктуры, а долг только растет. Регионам эти поезда не уперлись потому что люди лучше будут ехать в три раза дольше, зато хотя бы смогут себе позволить билет, а еще высокоскоростные рельсы - исключительно пассажирские, что не позволяет окупать их хотя бы за счёт грузов. Ну и.е. обычные поезда на такую сумму сделали бы для регионов в разы больше. Экспертиза - это хорошо, но пока что это выглядит больше как провал, но время покажет.
Да и есть маглев, который никому покоя не дает, и у всех он мега убыточный (включая Москву и Шанхай). Пример экспертизы, которая никому не нужна.
Я приплел по нескольким причинам: меня заботит экология, а судя по высокомерной фразе, профессора - не очень. Надеюсь, что это просто неумение презентовать, а не снисходительность из серии «ну раз дураки хотят, то че бы и нет».
Во-вторых, я был в университетах и знаю как и зачем там получают гранты. Очень надеюсь что все изменилось в лучшую сторону. Были коммерческие заказы, но это было именно что покупка компетенции в области. Если здесь так же - замечательно, но тогда не очень понятна о чем новость: что компания пробует новый рынок?
Да и как я и сказал, у камаза есть невероятная по меркам бизнеса возможность: предложить перевести на водород предприятия, например, карьеры. Заправку поставить просто, техника понятная, пробуй - не хочу. Но не хотят, потому что знают что их пошлют с этим подальше.
Да и если взять последний абзац
Решение национальных задач в области продвижения, производства и использования водородных технологий входит в стратегический проект КГЭУ «Платформы водородных технологий в энергетике», поддержанный программой Минобрнауки России «Приоритет 2030» в рамках нацпроекта «Наука и университеты».
Ну т.е. государство выделило денег на направление и в это направление все вдруг резко решили вписаться. Много раз это срабатывало в прошлом? Да и почему именно эта тупиковая ветвь в виде водорода? (Ладно, с последним этим можно поспорить)
А критиковать можно потому что это деньги налогоплательщиков, которых не особо и спросили.
А вообще как это должно было быть (и как это работает на примере других государств):
Вводятся налоги на выбросы у производства, желательно прогрессивная шкала, одновременно с этим субсидиются экологически чистые решения (заодно и понятно откуда деньги брать). Бизнесу становится выгоднее искать альтернативы и на рынке появляются новые игроки, которые сдвигают крайне инертные старые (на подобие камаза).
А ситуации в которых государство выдумывает направление и вбухиваться туда кучу денег работает разве что с космосом и фундаментальной наукой. Да и то. Взять Китай - понастроили скоростных железных дорог из которых прибыльные три, остальные в глубоком убытке и стагнации да и не особо нужны (но там политические целы связанности страны).
Что касается Маска - ну повезло ему. Вот случайно опередил волну экологии.
А я скажу почему так: Новость о том как какой-то случайный профессор получил грант за формулировки от которых коробит («декарбонизация и так называемый зеленый переход») под задачу, которой должен заниматься бизнес. Но бизнес в лице камаза, вместо того чтобы обкатать технологию на производствах (условно, поставить станцию на карьере заправлять самосвалы) решил свалить всё на государство, которое то и не сильно озабочено оптимизациями и экономикой. Не уж то камаз знает что это у него в России ни одно предприятие не купит?
Я рад за ребят и за профессора, которые занимаются в институте полезным делом, но сохранять оптимизм сложно.
Нужен компрессор чтобы поддерживать давление в баллоне на станции
Машина должна сигнализировать / лимитировать давление, которая она может принять (Тойота вон умеет в 700 атмосфер, а камаз, скажем, будет уметь только в 500)
Нужен компрессор на случай если рабочее давление на станции меньше чем хочет машина (ну или машина должна иметь этот компрессор)
Ну и все это должно работать под огромным давлением с супер летучим и отлично воспламеняющийся газом
Впрочем, не вижу в этом списке ни одной проблемы, которая не была бы решена 50+ лет назад, так что все еще не понятно что именно они делают. С другой стороны, мне каждый раз страшно кэмпинг горелку подключать, так что мои познания в инженерии газовых систем ограничены.
Справедливости ради, перекачать водород из одного баллона в другой гораздо ближе к аналогии переливания воды из ведра в ведро, нежели к процессору. Вон, дирижабль Гинденбург как-то же заправили? Поэтому новость могла бы быть и по-информативнее.
Другие времена - другая реклама. Бесплатно дать королю чтобы вся знать потом не могла прийти без шелка - чем не реклама? Да, эффективность рекламы сильно выросла, но суть вряд ли поменялась. Купцу то тоже хотелось по-больше денег.
Вот реальный юзкейс: я копаюсь в саду, увидел какое-то новое растение, навел на него камеру и узнал что это за инвазивная тварь у меня растет и как ее убить. А если бы лет 30 назад не пытались продать новый телефон, старый же так же звонит, зачем вам новый, чтобы я делал со своей Моторолой размером с кирпич?
(Так же вырвал бы сорняк. Но, скажем, это не сорняк, а какая-то болезнь растения, которую непонятно как лечить).
Интересно, во времена шелкового пути тоже ныли «купцы хотят чтобы вы тратили больше денег, поэтому внушили вам что яркая одежда - это хорошо»?
Устаревание лампочек это миф. «Вечные лампочки» (они, к слову, не особо вечными были. Аналогов LED у нас не было никогда) стоили гораздо дороже не вечных, людям было лучше купить три, но дешевле, чем одну, потому что … тогда в большем количестве комнат будет свет. Да и опять же, картель это хорошо, но обязательно нашелся бы кто-то кто решил послать этот картель и захватить рынок.
Ну да ну да. Не задумались почему в любой точке мира можно купить манго/арбуз/виноград в любое время? Не потому что ли в последнюю пару десятилетий глобализация в пищевом секторе привела к тому, что рынки побили год по секторам где в какое время наиболее выгодно выращивать? Современная логистика продуктов питания мягко говоря завораживает.
Ну и про йогурты: не ели йогурты - ели что-то другое. Вообще количество ртов увеличивается само, там как бы проблема «как прокормить столько ртов», а не «в кого бы это затолкать».
Ну а вообще: я не понимаю это нытье про проблему потребления. Раньше себе люди могли позволить новую одежду раз в много лет, сейчас даже самые бедные могут позволить себе футболку относительно часто. Экономика и производство должно разгоняться, позволяя большим и большим людям переходить на следующие ступени пирамиды Маслоу. Каждый второй человек на земле так или иначе подключен к Интернету сейчас и имеет возможность получить доступ к бесценным знаниям. Солнечные батареи постепенно переходят в состояние, при котором даже с малым бюджетом можно обеспечить себя электричеством. Тысячелетие назад один фермер мог прокормить 5 человек, век назад - 15, сейчас 150. У нас пропал повод воевать за ресурсы (хе-хе, не сильно помогает, к сожалению). И у человека сейчас больше благ и возможностей чем когда-либо до этого. А что будет дальше?
Даже ресурсы и экология - когда будет выгоднее перерабатывать - бизнес найдёт способы пользоваться этим. С учетом бренда и публичной реакции этот момент наступает примерно сейчас. Я лично считаю, что разгонять экономику - единственный реальный способ победить глобальное потепление, в противовес «потреблять меньше». Как минимум, развивающиеся экономики пораждают больше выбросов, чем развитые.
Ну а новый телефон раз в два года вы покупаете потому что можете, а не потому что так вам сказали дяди и тети из маркетинга.
Да бросьте. Набор от Apple хоть и выглядит комично, но с ним у меня хотя бы будет шанс что-то отремонтировать. Самостоятельно присосками и медиаторами я в жизни не отцеплю экран аккуратно, тем более не приклею его с влагозащитной обратно. Я даже пленку на экран без пузырьков то приклеить не могу». Так что у того же Самсунга
Звучит как «отлично, покупатель еще и за детали заплатит, когда решит угробить телефон».
Конечно хорошо что теперь сторонние сервисы смогут ремонтировать устройства (как минимум, покупать оригинальные запчасти), но пока это выглядит как лишний маркетинг. Например, никто им не мешает сказать что запчасти и киты продаются, только вот они закончились на складе, ждите поставку три месяца (и я не поверю что вот никто не решит проэксплотировать это).
В моем мире право на ремонт так же должно включать в себя возможность этого, собственно, ремонта.
К слову, с тем что перекладывание паролей из одного места в другое слабо решает проблему, я все же соглашусь. Это довольно распространенная практика и все используют одни и те же пакеты для Парсинга конфигов, так что толку то. Да и можно внедрить вредонос непосредственно в драйвер базы данных (рефлексией или какой еще магией вам позволяет это сделать язык) и удачи.
Мой пример был о том, что в ноде вы не воткнули, но как вы определите что какой-то из дочек дочек дочек не воткнул?
С одной стороны да, с другой - это же просто минимизация рисков. Ну вот взять веб-звонки. Мы в данный момент не можем потянуть написать это с нуля, вынуждены пользоваться чем-то. Да и вебпак нужен тоже. Ничего не ставить - так себе бизнес модель. Более того, шансов что самописный код будет иметь уязвиосмость больше чем шансы зловредна у пакета, который скачивают 40 млн раз в неделю (окей, что его никто не заметит с этими вашими сонар кубами и прочим).
Но минимизировать все равно можно. Конкретно с фронтэнжом собирая в «чистом» докере мы не даем доступов ни к чему во время сборки. Чтото может просочиться в бандл, но мы постоянно толпой просматриваем все запросы которые делает наш фронтэнд и куда он их делает, более того у нас есть service worker который протестирует все запросы и поддельный будет обнаружен быстро (впрочем, это особенности именно нашего продукта, в котором нам нельзя делать 3rd party requests вообще. У части клиентов стоит строгий whitelist например). Да, теоретически он может «спать» неделями, годами, но опять же - риск менеджмент он такой.
С бэкэндом, конечно же, сложнее. Но тоже решается зеркалом и доступами куда ему можно ходить.
Это просто немыслимо. Webpack стандарт в мире разработки фронтэнда. Фактически, в веб-разработке практически на любом своременном стеке (даже на F#) он к вам доедет. У него самого больше сотни зависимостей (включая дев), у каждой из которых от 10 до 30 своих зависимостей, если покопаться, можно выйти на https://www.npmjs.com/package/xo (кто об это вообще слышал) -> execa -> c8 -> standard -> standard-engine -> installed check -> npm-run-all2 у которого есть pretest скрипт, который что-то делает. Проверить эту всю кротовую нору фактически нереально, поэтому нужно предпринимать более сложные шаги, на подобие сборки в докере без доступа к окружению.
Есть обсерватория с точными часами и она сверяет положение тел на небе вчера и сегодня (с учетом остальных поправок).
В инерциальной Земля движется со скоростью 600 км/с вместе с всей Местной группой, по сравнению с этим, движением по сложной кривой в приближении к спирали вокруг траектории Солнца вокруг центра галактики можно пренебречь.
Ну а раз на то пошло, то ничего ни вокруг чего не вращается, все движется прямолинейно в изогнутом и расширяемом пространстве.
Если бы после ухода икеи из России у всех развалились бы их полки - был бы скандал. Одно дело - не продавать, другое - отбирать уже проданное.
Подсветка используется чтобы отчетливо видеть форму пазла в случае если пазл такого же цвета как стол. Сама камера (точнее линза) нужна для коррекции перспективы.
Вакуумная присоска. Роборуку он не стал использовать потому что необходимая площадь работы больше чем его роборука может дотянуться.
Нет, кусочки нужно класть на специальное место, откуда робот может их забирать.
Он уже обучил. Просто видео разбито на две части.
Вы видео то смотрели или так спешили опубликовать новость?
Профессиональный блоггер-инженер, не удивительно что это не первый его проект.
Хотя я и настоятельно рекомендую посмотреть видео, да и вообще ознакомиться с каналом, очень занимательное шоу, я не понимаю зачем это постить тут?
Ну давайте еще тогда «ютубер доктор Дью создал устройства для раздавание лещей». (Глаза! хех)
Я согласен про крупные города на расстоянии до 300км друг от друга, это имеет смысл. И те маршруты прибыльны и хорошо работают. Но проблема в тех маршрутах, где ежедневные бизнес-поездки не очень популярны, скажем так, а популярны "рабочая неделя в городе, выходные - в деревне с родителями". Насколько я понимаю, план в том что экономика и сопутствующие инфраструктурные объекты (рабочие места, фабрики, отели) обгонят долг, который только растет. Но это может и не сработать.
Но буду честен: я сужу только по западной пропаганде и поп-инженерным видео на ютубе. Дела могут обстоять радикально иначе.
Это сложный топик. Насколько я могу судить по обзорам на подобие этих, дела обстоят примерно так: скоростные поезда экстремально убыточные и вошли в огромный долг из-за которого нет денег даже на поддержку уже существующей инфраструктуры, а долг только растет. Регионам эти поезда не уперлись потому что люди лучше будут ехать в три раза дольше, зато хотя бы смогут себе позволить билет, а еще высокоскоростные рельсы - исключительно пассажирские, что не позволяет окупать их хотя бы за счёт грузов. Ну и.е. обычные поезда на такую сумму сделали бы для регионов в разы больше. Экспертиза - это хорошо, но пока что это выглядит больше как провал, но время покажет.
Да и есть маглев, который никому покоя не дает, и у всех он мега убыточный (включая Москву и Шанхай). Пример экспертизы, которая никому не нужна.
Пусть КГЭУ сначала перейдет на частную экономическую модель MIT.
Я приплел по нескольким причинам: меня заботит экология, а судя по высокомерной фразе, профессора - не очень. Надеюсь, что это просто неумение презентовать, а не снисходительность из серии «ну раз дураки хотят, то че бы и нет».
Во-вторых, я был в университетах и знаю как и зачем там получают гранты. Очень надеюсь что все изменилось в лучшую сторону. Были коммерческие заказы, но это было именно что покупка компетенции в области. Если здесь так же - замечательно, но тогда не очень понятна о чем новость: что компания пробует новый рынок?
Да и как я и сказал, у камаза есть невероятная по меркам бизнеса возможность: предложить перевести на водород предприятия, например, карьеры. Заправку поставить просто, техника понятная, пробуй - не хочу. Но не хотят, потому что знают что их пошлют с этим подальше.
Да и если взять последний абзац
Ну т.е. государство выделило денег на направление и в это направление все вдруг резко решили вписаться. Много раз это срабатывало в прошлом? Да и почему именно эта тупиковая ветвь в виде водорода? (Ладно, с последним этим можно поспорить)
А критиковать можно потому что это деньги налогоплательщиков, которых не особо и спросили.
А вообще как это должно было быть (и как это работает на примере других государств):
Вводятся налоги на выбросы у производства, желательно прогрессивная шкала, одновременно с этим субсидиются экологически чистые решения (заодно и понятно откуда деньги брать). Бизнесу становится выгоднее искать альтернативы и на рынке появляются новые игроки, которые сдвигают крайне инертные старые (на подобие камаза).
А ситуации в которых государство выдумывает направление и вбухиваться туда кучу денег работает разве что с космосом и фундаментальной наукой. Да и то. Взять Китай - понастроили скоростных железных дорог из которых прибыльные три, остальные в глубоком убытке и стагнации да и не особо нужны (но там политические целы связанности страны).
Что касается Маска - ну повезло ему. Вот случайно опередил волну экологии.
А я скажу почему так: Новость о том как какой-то случайный профессор получил грант за формулировки от которых коробит («декарбонизация и так называемый зеленый переход») под задачу, которой должен заниматься бизнес. Но бизнес в лице камаза, вместо того чтобы обкатать технологию на производствах (условно, поставить станцию на карьере заправлять самосвалы) решил свалить всё на государство, которое то и не сильно озабочено оптимизациями и экономикой. Не уж то камаз знает что это у него в России ни одно предприятие не купит?
Я рад за ребят и за профессора, которые занимаются в институте полезным делом, но сохранять оптимизм сложно.
Проблемы навскидку:
как узнать сколько газа перетекло?
Нужен компрессор чтобы поддерживать давление в баллоне на станции
Машина должна сигнализировать / лимитировать давление, которая она может принять (Тойота вон умеет в 700 атмосфер, а камаз, скажем, будет уметь только в 500)
Нужен компрессор на случай если рабочее давление на станции меньше чем хочет машина (ну или машина должна иметь этот компрессор)
Ну и все это должно работать под огромным давлением с супер летучим и отлично воспламеняющийся газом
Впрочем, не вижу в этом списке ни одной проблемы, которая не была бы решена 50+ лет назад, так что все еще не понятно что именно они делают. С другой стороны, мне каждый раз страшно кэмпинг горелку подключать, так что мои познания в инженерии газовых систем ограничены.
Справедливости ради, перекачать водород из одного баллона в другой гораздо ближе к аналогии переливания воды из ведра в ведро, нежели к процессору. Вон, дирижабль Гинденбург как-то же заправили? Поэтому новость могла бы быть и по-информативнее.