Полная свобода слова? Значит, разрешено будет писать и про способы изготовления бомб и про детское порно? Или все-таки нельзя? Кто определит границы дозволенного?
Горный велосипед для коммьюта в городе не нужен: педалировать десятки км по сухому асфальту на шипастой резине и с широким хватом руля — задолбаетесь очень быстро. И запястья болеть будут. Так что горные велик нужен тогда, когда вы в субботу утром садитесь с ним в машину/электричку, выезжаете в область и там весь день гоняете по лесам и полям. Прекрасный отдых.
Чистый шоссейник для города тоже не очень подходит: у него достаточно тонкая резина на колесах, и если ваш вес выше 90 кг, будут частые проколы. К тому же на нем очень некомфортно пересекать трамвайные рельсы и вообще рельф. Трясет неимоверно. Поставить более злую резину на шоссейник нельзя, вилки узкие. Так что стихия шоссейника — загородные ровные дороги и поджарый ездок.
Есть третий вариант — так называемый шоссейный гибрид. Это как выглядит как более прочная версия шоссейного велосипеда, но с прямым рулем и горными навесными компонентами. Практика показала, что в городе это не очень удобно. Такой велик очень хорош в дальних походах с багажом.
Складной велосипед хорош тогда, когда вам надо ездить сравнительно недалеко либо с пересадкой на метро. Пересекать на таком велосипеде весь город — утомительно.
Так что я думаю, что наилучший вариант для города — так называемый циклокросс (cyclocross). Это как шоссейный гибрид, но наоборот: в облегченную горную раму вставлены большие 28 колеса с нормальной резиной, стоят шоссейные компоненты и, самое главное, стоит шоссейный руль баранкой, удобнее которого ничего нет. Этот велик позволяет ехать быстро и долго, не сильно переживая за неровности асфальта.
Куда это обновление вышло, на какой платформе? На десктопе до сих пор актуальной считается апрельская версия.
Полная свобода слова? Значит, разрешено будет писать и про способы изготовления бомб и про детское порно? Или все-таки нельзя? Кто определит границы дозволенного?
Чистый шоссейник для города тоже не очень подходит: у него достаточно тонкая резина на колесах, и если ваш вес выше 90 кг, будут частые проколы. К тому же на нем очень некомфортно пересекать трамвайные рельсы и вообще рельф. Трясет неимоверно. Поставить более злую резину на шоссейник нельзя, вилки узкие. Так что стихия шоссейника — загородные ровные дороги и поджарый ездок.
Есть третий вариант — так называемый шоссейный гибрид. Это как выглядит как более прочная версия шоссейного велосипеда, но с прямым рулем и горными навесными компонентами. Практика показала, что в городе это не очень удобно. Такой велик очень хорош в дальних походах с багажом.
Складной велосипед хорош тогда, когда вам надо ездить сравнительно недалеко либо с пересадкой на метро. Пересекать на таком велосипеде весь город — утомительно.
Так что я думаю, что наилучший вариант для города — так называемый циклокросс (cyclocross). Это как шоссейный гибрид, но наоборот: в облегченную горную раму вставлены большие 28 колеса с нормальной резиной, стоят шоссейные компоненты и, самое главное, стоит шоссейный руль баранкой, удобнее которого ничего нет. Этот велик позволяет ехать быстро и долго, не сильно переживая за неровности асфальта.