Pull to refresh
127
0
Александр @leviathan

IT architect

Send message
У Dragon-а и так уже полезная нагрузка до Станции почти на тонну больше чем у Прогресса, куда ж ее еще снижать :)
Ничего подобного. Вероятность ДТП исходит из статистических данных о количестве аварий на километр вождения — при включенном автопилоте их в два раза меньше (на 50%).
Совершенно верно. 35 тыс евро здесь — абсолютно нормальная базовая цена для машины этого класса. А учитывая экономию на бензине, налогах и сервисе, скорее всего мне она в итоге обойдется дешевле текущей.
Кроме отсуствия панели приборов у водителя, всe имхо очень хорошо. Надеюсь что в финальной версии будет HUD (проэкция на лобовое стекло) перед водителем — не нравится, что спидометр и другая критическая информация о состоянии автомобиля (заряд, состояние автопилота) на центральном экране, да и вообще HUD рулит. Но в общем и целом это мелочь — предзаказ отменять нe планирую :)
Это еще не финальный заказ, а только резервация очереди на него. Машину еще никто не видел, это правда — но если ее заказывать когда она уже будет, время ожидания будет больше года. 1000€ которые я заплатил можно вернуть в любой момент, отказавшись от заказа, таким образом финансовый риск минимален.
Перепродать место в очереди невозможно, все резервации закреплены за именем/адресом/кредитной карточкой.
А вот в Сети заказать электромобиль можно будет уже 1 апреля, так что можно не переживать по поводу точек и $1000.

Онлайн-предзаказ стоит все те же $/€1000, только никуда ходить не надо.
750 км сильно маловероятны. Обещаны "минимум 200 миль в базе", реально скорее всего 400-500 км в зависимости от комплектации.
Платформа не основана на Model S, а полностью новая.
Я заказал в четверг утром, в магазине во Франкфурте. Жду :)
Выражение "ждать снова" здесь не применимо — мы не знаем, где она сейчас находится на своей орбите. И мимо нас она при всем желании не пролетит — Земля крутится на расстоянии в 1 AU от Солнца, а девятая планета меньше чем на 200 AU к Солнцу не приближается.
Если ее перигелий 200 AU и апогелий 1200 AU, то по третьему закону Кеплера получается период обращения в 18521 земных лет.
Там хитро сделано, начиная с Win7 — оба пути открываются, "на самом деле" папка зовется Program Files (x86), но в Explorer-е показывается как Programme (x86). В XP реально папка называлась "C:\Programme", это было весело.
FullHD в DK2 — точки видны однозначно. В хороших играх это не мешает, реально замечаешь только если присматриваться, или при чтении мелкого текста на текстурах или в GUI.
Маск уже продал один свой бизнес (PayPal). Думаю, что рано или поздно он будет готов уйти из Tesla и продать свою долю в компании, вместо этого начать еще что-нибудь. Нo не в ближайшие несколько лет.
Взлететь-тo скорее всего взлетит. Непонятно как реализовано управление по крену… ну и да, ноги пилота опасносте.
Это все хорошо… но обещанные летающие мотоциклы-тo где?
Да ладно, пару лет. Прошивка 4.04 вышла 12 июня 2015, 4.06 — 17 июля 2015: download.dji-innovations.com/downloads/nazam-v2/en/NM_release_notes_en.pdf
Для таких случаев всегда есть страховка. Технику, конечно, перепало наверняка очень солидно от начальства, но нe больше.
Да, был один запуск с потерей вторичных спутников. Однако причина была чисто формальной — поскольку один из движков первой ступени вышел из строя, запуск занял больше времени чем по плану. Послe отделения Дракона вторая ступень должна была перезапуститься для вывода вторичных спутников на целевую орбиту, но этого нe позволила сделать NASA по причине сближения второй ступени с зоной безопасности вокруг МКС.
Плюс Союз закрыт обтекателем, который тожe нужно отделить от ракеты, и потом отстрелить от корабля перед разделением отсеков.

Тем не менее, обe системы отлично работают — американская очень убедительно показала себя в тестовом полете, при котором ракета-носитель действительно вышла из строя и разрушилась в воздухе (это не было запланировано — www.youtube.com/watch?v=AqeJzItldSQ); а советская система, помимо успешных тестов, действительно спасла жизни космонавтов Титова и Стрекалова, когда на стартовом столе загорелась ракета-носитель Союза Т-10-1.
Некоторые журналисты и компании уже получили тестовыe экземпляры, и пишут обзоры. Например: www.cnet.com/products/gopro-hero4-session
Вроде нет особого смысла. Пишут, что качество хуже, чем у 4 Silver, да и вес нe сильно лучше «нормальной» четверки. При цене выше чем у 4 Silver не вижу причин менять… разве что вместо Mobius/Runcam HD на гоночные мини-квадрики, без подвеса — у обычной четверки аэродинамика кирпича, тут слегка лучше.
которую благополучно раздолбали и потопили
Droneship is fine. No hull breach and repairs are minor. Impact overpressure is closer to a fast fire than an explosion.
© twitter.com/elonmusk/status/588490238936240129

Кораблик в порядке. Тысячетонной металлической дуре от практически пустой первой ступени абсолютно ничего не станет, даже если она на скорости врежется.

Information

Rating
Does not participate
Location
Frankfurt am Main, Hessen, Германия
Registered
Activity