Авиация вообще довольно-таки консервативная отрасль. Не только Boeing-747, может обновляться с дискет, а все модели Boeing, и семейство Airbus-A320. Ведь их системы родом из 80-х годов. И пилоты этого не делают. Это делают на земле в момент обслуживания, например при A-check
Ну в данном случае монтажник сделал ровно то, что ему сказали). А уж всякие тонкости его не касаются. Да, собственно и правильно. По большому-то, мы - мудачьё.
Вы правы, если говорить про эксплуатацию. Но здесь стройка. А на стройке электромонтажом всех цепей занимается какая-то одна подрядная организация. Она и кабели кидает, и коробки расключает со шкафами.
Да так-то вы конечно правы. Но тут сработал ряд факторов. На улице было -35 и, преимущественно, темно. А потом, отходящую маркировку было слабо видно, так как на клеммники смотрели снизу вверх. Естественно мне тут же напихали за это).
На одной из Blue pill, на той, что более голубая, чип STM32 адовая перемаркировка. Это видно по поверхности ключа, которая имеет не однородную структуру. У другого чипа ключ гладкий и четкий
Я курил документацию к данному МК, и вроде как подтяжка вывода NRST к питанию выполнена изначально в самом корпусе. Из вне достаточно подключить кнопку и конденсатор в параллель.
Про кориолисовы немного не так. Есть измерительный трубопровод, который раскачивается задающей катушкой, и есть 2 сенсора которые улавливают колебания трубопровода. При движении продукта в измерительном трубопроводе, возникает смещение по времени в колебаниях из-за действия силы кориолиса. Это если упрощенно объяснять
В жизни реализуется 2 схемы измерения. Есть расходомеры у которых датчики врезаны в стенки и фактически контактируют с продуктом. Такие расходомеры выглядят как кусок трубы с проводами. А есть накладные датчики, которые накладываются поверх трубы и выставляются определённым образом. Такие датчики не соприкасаются с продуктом.
Статью можно использовать разве только, что для ознакомительных целей. Так как с самого начала статьи начинаются смешинки, вроде тех, что УВ изначально направленны параллельно потоку жидкости, спойлер - НЕТ. Есть 2 направления "по потоку", и "против потока". И даже ниже этих слов приведена картинка с Z-схемой измерения. Спойлер, она применяется на трубах начиная с определённого диаметра. В ещё есть V-схема, и W-схема, и чем меньше труба, тем больше отражений стараются сделать, чтобы получить разницу во времени. И это, в своей поделке не забудьте добавить временное окно, в котором сигнал не обрабатывается. Он в это время успевает по стенкам прийти на П/П противоположной стороны
Авиация вообще довольно-таки консервативная отрасль. Не только Boeing-747, может обновляться с дискет, а все модели Boeing, и семейство Airbus-A320. Ведь их системы родом из 80-х годов. И пилоты этого не делают. Это делают на земле в момент обслуживания, например при A-check
Так-то - да! Но вот реально не видел монтажников разделённых по цепям. ПНР-щики = да, монтажники - нет!
Нее.. не до такой степени)
Ну, конструктора мне тоже самое сказали))
Ну в данном случае монтажник сделал ровно то, что ему сказали). А уж всякие тонкости его не касаются. Да, собственно и правильно. По большому-то, мы - мудачьё.
Вы правы, если говорить про эксплуатацию. Но здесь стройка. А на стройке электромонтажом всех цепей занимается какая-то одна подрядная организация. Она и кабели кидает, и коробки расключает со шкафами.
Это вот прям - ДА. Поэтому мы прозваниваем все кабеля контрольных цепей. Чтобы все плюса соответствовали схемам.
Принято решение дублировать на стенах, около коробок
Нужно было включить 2 обогревателя и освещение.
Да так-то вы конечно правы. Но тут сработал ряд факторов. На улице было -35 и, преимущественно, темно. А потом, отходящую маркировку было слабо видно, так как на клеммники смотрели снизу вверх. Естественно мне тут же напихали за это).
На одной из Blue pill, на той, что более голубая, чип STM32 адовая перемаркировка. Это видно по поверхности ключа, которая имеет не однородную структуру. У другого чипа ключ гладкий и четкий
Я курил документацию к данному МК, и вроде как подтяжка вывода NRST к питанию выполнена изначально в самом корпусе. Из вне достаточно подключить кнопку и конденсатор в параллель.
Конечно. Иначе звуковая волна будет рассеиваться на пузырьках воздуха из-за отражений и не дойдёт до противоположной стороны.
Про кориолисовы немного не так. Есть измерительный трубопровод, который раскачивается задающей катушкой, и есть 2 сенсора которые улавливают колебания трубопровода. При движении продукта в измерительном трубопроводе, возникает смещение по времени в колебаниях из-за действия силы кориолиса. Это если упрощенно объяснять
В жизни реализуется 2 схемы измерения. Есть расходомеры у которых датчики врезаны в стенки и фактически контактируют с продуктом. Такие расходомеры выглядят как кусок трубы с проводами. А есть накладные датчики, которые накладываются поверх трубы и выставляются определённым образом. Такие датчики не соприкасаются с продуктом.
Статью можно использовать разве только, что для ознакомительных целей. Так как с самого начала статьи начинаются смешинки, вроде тех, что УВ изначально направленны параллельно потоку жидкости, спойлер - НЕТ. Есть 2 направления "по потоку", и "против потока". И даже ниже этих слов приведена картинка с Z-схемой измерения. Спойлер, она применяется на трубах начиная с определённого диаметра. В ещё есть V-схема, и W-схема, и чем меньше труба, тем больше отражений стараются сделать, чтобы получить разницу во времени. И это, в своей поделке не забудьте добавить временное окно, в котором сигнал не обрабатывается. Он в это время успевает по стенкам прийти на П/П противоположной стороны
Почему все так привязываются к DOSbox? Ведб тот же DOS можно спокойно поставить на виртуальную машину! В VirtualBox как вариант.
Парниша бустанул статейку.
Так разве стягивание на "0" не служит защитой от наводок? О же нельзя навести
Это только сама 3D-модель