А ещё вам с догонку, читать параметры автомобиля через диагностику, это самый плохой способ реализации, установка этого в автомобиль в режиме постоянной работы, означает что внешняя диагностика не сможет работать с ECU авто, тем более при наличии вам нужной инфы в системной шине данных, но, ой, опять приходит, что данные проприетарные.
Китайские автомобили, отдельный пласт г.на, где нет ни документации, ни описания, ничего, дак ещё и поколения меняются как смартфоны.
Китайские клоны elm, прям удачи вам в удаленной диагностике, когда пользователи начнут ставить приложение.
Ну удачи, авто тема настолько закрытая, что ваш альтруизм только вызывает недоумение, это прям огромная отрасль заработка, при довольно серьезной трудоёмкой и затратной исследовательской работе
Flutter и Dart это конечно весело, но вся ценность с CAN протоколе конкретных производителей, ваша красивая картинка не нужна, нужна функциональность, профессионалы работают с данными, а не с няшным интерфейсом, вы путаете и мешаете характер продуктов.
Ну и самое главное и важное, CAN протоколы хотя и стандартизированы, UDS, к примеру, но реализация везде своя проприетарная, это ключевая проблема для open source, все данные которые сейчас доступны обществу, по сути это утечка конфиденциальных данных производителя, через различные способы.
Ценность показометра скорости ну прямо скажем никакая, а как только копнете глубже, столкнетесь именно с закрытостью данных, кто их уже собрал ценит свой труд и свое время, и хочет получить за свой труд вознаграждение, что вполне логично.
А современные автомобили приходят уже к шифрованию CAN сообщений, помимо подписей и шифрования флеша и наступает эра когда ваш автомобиль уже не принадлежит вам.
Сделает, ИИ во всех сферах применения, это как бы вы на любую проблему брали калькулятор, сейчас есть процент недоверия, когда это будет почти единственная точка получения информации, которой доверяют - случится страшное, а к этому все и идет, ИИ заменяющий все приложения, и телевизера не нужно будет, точнее ещё лучше, телевизер на подписке будет..
Нет, не беспочвенна, IT сообщество получает развитие из-за множественного количества и его разнообразия, и отнюдь не только образования, много ли разработчиков ПО вышло из вашей группы университета, это равно как учить студентов на инженера LLM, это вообще что за специализация? 2 года в магистратуре, лол серьезно?
Скажем так, для повторяющихся однотипных задач жечь токены нет смысла, а подсаживание всех на токены неминуемо увеличивает их цену, что мы наблюдаем сейчас, а это только начало
Там ошибка у всех этих средств измерения мама не горюй, чтобы можно было без GNSS, сейчас в атомный компас вкладываются различные страны и разработчики
Пожизненная подписка в принципе идиотизм, там индусы работают за еду что-ли?
Там нет попытки оправдать я думаю, просто фанат e-ink и все, точно так же как аудиофилы с кабелями
И естественно будет за это платить не Андрюша, новость от про коней от владельца коней
В Турции ровно такой же протекционизм, там особые условия, в Грузии все работает и довольно неплохо
Черновики и правки, але, там одной страницы может быть 5 копий
А ещё вам с догонку, читать параметры автомобиля через диагностику, это самый плохой способ реализации, установка этого в автомобиль в режиме постоянной работы, означает что внешняя диагностика не сможет работать с ECU авто, тем более при наличии вам нужной инфы в системной шине данных, но, ой, опять приходит, что данные проприетарные.
Китайские автомобили, отдельный пласт г.на, где нет ни документации, ни описания, ничего, дак ещё и поколения меняются как смартфоны.
Китайские клоны elm, прям удачи вам в удаленной диагностике, когда пользователи начнут ставить приложение.
Ну удачи, авто тема настолько закрытая, что ваш альтруизм только вызывает недоумение, это прям огромная отрасль заработка, при довольно серьезной трудоёмкой и затратной исследовательской работе
Flutter и Dart это конечно весело, но вся ценность с CAN протоколе конкретных производителей, ваша красивая картинка не нужна, нужна функциональность, профессионалы работают с данными, а не с няшным интерфейсом, вы путаете и мешаете характер продуктов.
Ну и самое главное и важное, CAN протоколы хотя и стандартизированы, UDS, к примеру, но реализация везде своя проприетарная, это ключевая проблема для open source, все данные которые сейчас доступны обществу, по сути это утечка конфиденциальных данных производителя, через различные способы.
Ценность показометра скорости ну прямо скажем никакая, а как только копнете глубже, столкнетесь именно с закрытостью данных, кто их уже собрал ценит свой труд и свое время, и хочет получить за свой труд вознаграждение, что вполне логично.
А современные автомобили приходят уже к шифрованию CAN сообщений, помимо подписей и шифрования флеша и наступает эра когда ваш автомобиль уже не принадлежит вам.
Это далеко нет так) это как говорить что tcp стандартный, поэтому что уж там в интернете, все одинаково
Сделает, ИИ во всех сферах применения, это как бы вы на любую проблему брали калькулятор, сейчас есть процент недоверия, когда это будет почти единственная точка получения информации, которой доверяют - случится страшное, а к этому все и идет, ИИ заменяющий все приложения, и телевизера не нужно будет, точнее ещё лучше, телевизер на подписке будет..
Это инструмент, а не член команды
Нет, не беспочвенна, IT сообщество получает развитие из-за множественного количества и его разнообразия, и отнюдь не только образования, много ли разработчиков ПО вышло из вашей группы университета, это равно как учить студентов на инженера LLM, это вообще что за специализация? 2 года в магистратуре, лол серьезно?
При этом CDN переключается на DE сервер, секрет прост
Мелкомягкие не та компания где часто нужна поддержка, а вот те что требуются, да последние эти года скатились
Ну теперь им с немцами разбираться, они ой как не любят такое
Ну, разработка девайсов или роботов ещё не дошла до этого и быстро не дойдет, так что ниши ещё остаются
Скажем так, для повторяющихся однотипных задач жечь токены нет смысла, а подсаживание всех на токены неминуемо увеличивает их цену, что мы наблюдаем сейчас, а это только начало
В июне 2030?
Эта подписка которую продают, где деньги, всегда защита, что не понятно?
Там ошибка у всех этих средств измерения мама не горюй, чтобы можно было без GNSS, сейчас в атомный компас вкладываются различные страны и разработчики