Так все ж беззубые. Да и кто будет бастовать за какого-то Васю, которого обижает подлый работодатель где-то на другой стороне Урала? Всем пофиг. Дааю и на своих коллег будет пофиг, ипотека важнее
Я тоже пробовал выполнить, но оказалось, что если концы строк обозначены символами ODA,ONET, то интерпретатор выдаёт ошибку "перегрузка эмоционального контура: разрешение не получено", и нужно установить утилиту конверсии в формат ODA,DADA, которая отсутствует в моем репозитории...
Первый же камень из-под колеса другой машины приведёт к дорогущей замене всего этого пластикового колпака?
Доступ к мотору, колесам и лампам освещения осуществляется отношением всей огромной кабины?
Доступ к "интеллектуальной" начинке - не осуществляется никак?
Чтобы протереть "уши" (или это глаза?) надо будет тащить стремянку?
Вся эта стеклянная инфо панель внизу при малейшей аварии будет на самом уязвимом месте?
Такое ощущение, что макет выполнен студентами, которые грузовик на дороге вживую не видели. Например, вы знаете, что такое противоподкатная балка и зачем она нужна?
Те посадки уже давно по биометрии
Возможно, решение там таки по-прежнему принимает живой контролёр?
Влияет
Но не совсем
Прорыв — частая причина непредвиденной рождаемости
Так все ж беззубые. Да и кто будет бастовать за какого-то Васю, которого обижает подлый работодатель где-то на другой стороне Урала? Всем пофиг. Дааю и на своих коллег будет пофиг, ипотека важнее
Учитывая, что там нет CSRF, может быть вообще весело. Мгновенный DOS)
Да, я с ним работал в эти славные времена. Лет так 10 назад, да?
1) Yii
2) очень много общих моментов, которые выдают непонимание того, что такое транзакции в БД, исключения, как работать с датами и т.д.
Простите, код ужасен. Навайбкодили или само вышло?
Я тоже пробовал выполнить, но оказалось, что если концы строк обозначены символами ODA,ONET, то интерпретатор выдаёт ошибку "перегрузка эмоционального контура: разрешение не получено", и нужно установить утилиту конверсии в формат ODA,DADA, которая отсутствует в моем репозитории...
Grok, суммируй и объясни, что это всё значит для обычных людей
Мы как-то использовали паттерн "Душитель поверх душителя поверх душителя с сайдкаром и декораторами"
Очередной союз, который ничего не может - это не решение проблемы, а тупик. Разве что членские взносы разок собрать
Зубастики же
Конечно, нить заменили - и приятного вам фотоноиспускания
Вы готовы применять силу для защиты своих интересов? Или хотя бы выйти на улицу и протестовать? Может, хотя бы не работать неделю?
Если нет, то всё ваше возмущение мало чего стоит. А если да, то вас, скорее всего, быстро посадят.
Первый же камень из-под колеса другой машины приведёт к дорогущей замене всего этого пластикового колпака?
Доступ к мотору, колесам и лампам освещения осуществляется отношением всей огромной кабины?
Доступ к "интеллектуальной" начинке - не осуществляется никак?
Чтобы протереть "уши" (или это глаза?) надо будет тащить стремянку?
Вся эта стеклянная инфо панель внизу при малейшей аварии будет на самом уязвимом месте?
Такое ощущение, что макет выполнен студентами, которые грузовик на дороге вживую не видели. Например, вы знаете, что такое противоподкатная балка и зачем она нужна?
Наконец-то мы пришли к правильному формату хакерских дек
Ранее это достижение могли повторить только компьютеры ДВК, которыми мы обогревали класс в холодное время года
Полупортативное)