Android 2.3 минимум. И судя по тексту сообщения вы можете быть не в русскоязычной стране — а приложение пока только в русской версии, для других стран закрыто. Как то так.
Спасибо!
Акселерометр снимает данные не реже 0.1 с (на старых телефонах под конец эксперимента возможны «тормоза», что вероятно негативно сказывается на точности результата).
GPS снимается так же, но ясно дело там данные устаревшие. Поэтому отслеживается появление новых данных от GPS,
и они привязываются каким-то образом к данным акселерометра во времени. На основании данных GPS вычисляется поправочный коэффициент. Как-то так.
Да, но на мотоцикле надо решать проблему с фиксацией смартфона в пространстве. Вы, мотоциклисты, разгоняетесь шибко быстро и еще любите ориентацию мотоцикла в пространстве изменять
Спасибо за идею. Но она, на мой взгляд, не реализуема хоть сколько-нибудь удобоваримо. Возможно, вы придумаете как это сделать и будет на Хабре еще одна андроидноавтомобильная публикация:)
Уважаемые, а подскажите — я что-то не могу понять. Как все-таки ссылочки в статью ввернуть, я видел другие могут. В раздел про самопиар я уже сумел статью перевести, там ей место. Но с ссылками не понимаю…
Концепцию выкладывать не буду по двум причинам.
1) должна быть в проекте какая-то загадка, в конце концов. Ноу-хау
2) На 100% уверен, что 80% узнавших скажут «И это все!? фууу». Хотя оно работает.
это неудобно. Надо всегда ездить со включенным ГПС. Кроме того, в большинстве автомобилей есть простенький маршрутный компьютер с этой функцией. Единственный способ ТОЧНО посчитать расход — заправитсья до горловины, проездить сколько-то км, снова заправиться до горловины, и литраж сколько влезло поделить на километры. Остальное — ерунда
Спасибо, дайте знать о результатах. Главное — соблюдать методику замера. И уж для совсем хорошего анализа — делать не один, а несколько заездов. Это уже для серьезного использования.
Акселерометр снимает данные не реже 0.1 с (на старых телефонах под конец эксперимента возможны «тормоза», что вероятно негативно сказывается на точности результата).
GPS снимается так же, но ясно дело там данные устаревшие. Поэтому отслеживается появление новых данных от GPS,
и они привязываются каким-то образом к данным акселерометра во времени. На основании данных GPS вычисляется поправочный коэффициент. Как-то так.
1) должна быть в проекте какая-то загадка, в конце концов. Ноу-хау
2) На 100% уверен, что 80% узнавших скажут «И это все!? фууу». Хотя оно работает.