Увы, статья ни о чем. Есть же книжка про оптимизации на плюсах, покрыто несколько страниц всего. Современные алгоритмы управления памятью настолько крутые что я бы вообще запретил говорить что нью/дэлит медленные в общем. Докажите сперва! Только что в этом убедился на мак ос. Я же умная Клава: выделил нужные куски один раз, стэк свободных элементов без блокировки, по сути всё выделение заключалось в возврате индекса в массиве... Ну и чего вы думаете? Замеры показали что я не выиграл, только лишь приблизился к системному по времени
Скажу честно: я не разбирался с предложениями от Ильи Зверева. Для этого нужно основательно сравнить. Мы разбираем данные в том формате который есть сейчас и ровно так как я написал с статье
"сегодняшняя" - не значит самая новая. всё указывает на то, что просто вам не доступна еще самая новая версия. Или вы после обновления приложения не обновили карту? Мы потихоньку раскатываем на пользователей. напишите что у вас с версией в "Еще" - "О Мапс Ми" - версия_приложения + версия_данных. Вот сеть трамвайных линий в НН (карты 240726):
И да, мне тут и там пишут что озвученный нами подход с платформами не работает для трамваев и электричек. Так что с трамваями возможны какие-то нарекания. Мы уже знаем что делать, нужно время
Для этого они должны быть в ОСМ и правильно нами подготовлены. К примеру сеть трамваев в СПб:
И построенный маршрут Купчино - Воздухоплавательный парк
Решать проблему можно с обновления приложения и карты. Мы с Нового года уже добавили ОТ но публикуем об этом новость только сейчас потому как отлаживаем, ищем баги. Постепенно раскатываем приложение на пользователей, последняя версия 15.10.71740 с картами от 240726 - конкретно на эту версию я ориентируюсь когда даю ответы. Если вам еще не доступна, то надо капельку подождать
Похоже, вы нацелены только на поругаться. Маршрутов ОТ по миру миллионы. Каким образом я могу догадаться в каком регионе вы находитесь и какой маршрут вы строите? (я про первый комментарий) По последнему скриншоту я тоже не могу воспроизвести, не ясно где это. Я живу в розовом мире профессионалов где каждый конструктивно выражает свою мысль, все стремятся к улучшению, и баги в таком случае исправляются на раз-два.
Насчет скриншота: ну логично что там в данных какая-то проблема. Можно для начала в отчет глянуть который я опубликовал. А еще у вас какая-то древняя версия приложения, тут надписи перекрываются, это давно уже исправлено.
То, что вы назвали "автобусным безумием" - это прямое следствие некачественных данных. Собственно про это и моя статья. Есть отчет, который прямо указывает что не так. Можно ругаться на приложение за некачественные данные, а можно включить голову, вспомнить что источник - это ОСМ, пойти поправить ОТ в своем любимом городе и сидеть довольным от того сколько пользы ты принес всем на свете.
а еще до кучи накидают сегментов в обратную сторону только которые отличаются по траектории от уже перечисленных, вдобавок перепутают порядок - траектории закольцуются или будут уходить не туда... есть такие вот шутники
По узости своего кругозора считаю что не надо никаких PTv3, это только еще больше сбивать с толку будет, все эти поколения, сбои парсеров из-за несовместимости. Меня лично пока устраивают данные, мы их научились правильно обрабатывать в большинстве случаев. Пока что нас вполне устроит исправление проблем качества данных. И да, как я уже писал, качество функционала в приложении в конечном счете сильнее зависит от наличия расписания нежели от схемы данных
Пардон, не понял вас. Слова понятные по отдельности но не складываются в моей голове))
Увы, статья ни о чем. Есть же книжка про оптимизации на плюсах, покрыто несколько страниц всего. Современные алгоритмы управления памятью настолько крутые что я бы вообще запретил говорить что нью/дэлит медленные в общем. Докажите сперва! Только что в этом убедился на мак ос. Я же умная Клава: выделил нужные куски один раз, стэк свободных элементов без блокировки, по сути всё выделение заключалось в возврате индекса в массиве... Ну и чего вы думаете? Замеры показали что я не выиграл, только лишь приблизился к системному по времени
Привет. Взаимно приятно:) наверно лучше в личку
@y2kв новой версии эта остановка будет вылечена
Скажу честно: я не разбирался с предложениями от Ильи Зверева. Для этого нужно основательно сравнить. Мы разбираем данные в том формате который есть сейчас и ровно так как я написал с статье
Хотя вот вполне линии выгладят отлично, парсер справился с НН:
"сегодняшняя" - не значит самая новая. всё указывает на то, что просто вам не доступна еще самая новая версия. Или вы после обновления приложения не обновили карту? Мы потихоньку раскатываем на пользователей. напишите что у вас с версией в "Еще" - "О Мапс Ми" - версия_приложения + версия_данных. Вот сеть трамвайных линий в НН (карты 240726):
И да, мне тут и там пишут что озвученный нами подход с платформами не работает для трамваев и электричек. Так что с трамваями возможны какие-то нарекания. Мы уже знаем что делать, нужно время
Должны. Говорите точки:)
Для этого они должны быть в ОСМ и правильно нами подготовлены. К примеру сеть трамваев в СПб:
И построенный маршрут Купчино - Воздухоплавательный парк
Решать проблему можно с обновления приложения и карты. Мы с Нового года уже добавили ОТ но публикуем об этом новость только сейчас потому как отлаживаем, ищем баги. Постепенно раскатываем приложение на пользователей, последняя версия 15.10.71740 с картами от 240726 - конкретно на эту версию я ориентируюсь когда даю ответы. Если вам еще не доступна, то надо капельку подождать
Попробуйте обновить карту. Она может быть старой. На новом приложении с новой картой смотрите как всё замечательно получается
Вы про этот маршрут?
Смотрите скриншот выше, мы правильно отработали запрос "С юга в точку А". Обновите приложение и карты
И к слову о старом приложении. Сейчас мы вот так предлагаем маршрут:
Как раз то, что требуется, как я понял с ваших слов
у меня ссылка не грузится
Похоже, вы нацелены только на поругаться. Маршрутов ОТ по миру миллионы. Каким образом я могу догадаться в каком регионе вы находитесь и какой маршрут вы строите? (я про первый комментарий) По последнему скриншоту я тоже не могу воспроизвести, не ясно где это. Я живу в розовом мире профессионалов где каждый конструктивно выражает свою мысль, все стремятся к улучшению, и баги в таком случае исправляются на раз-два.
Насчет скриншота: ну логично что там в данных какая-то проблема. Можно для начала в отчет глянуть который я опубликовал. А еще у вас какая-то древняя версия приложения, тут надписи перекрываются, это давно уже исправлено.
То, что вы назвали "автобусным безумием" - это прямое следствие некачественных данных. Собственно про это и моя статья. Есть отчет, который прямо указывает что не так. Можно ругаться на приложение за некачественные данные, а можно включить голову, вспомнить что источник - это ОСМ, пойти поправить ОТ в своем любимом городе и сидеть довольным от того сколько пользы ты принес всем на свете.
так и где конкретика, @mentin?:) а то я тоже мастер на плохие отзывы, нарисую палка-палка-огуречик и напишу что фотошоп плохо фото обрабатывает:)
да, кольца надо резать. вот так мы считаем что плохо
а вот так нормально:
а еще до кучи накидают сегментов в обратную сторону только которые отличаются по траектории от уже перечисленных, вдобавок перепутают порядок - траектории закольцуются или будут уходить не туда... есть такие вот шутники
Спасибо, буду разбираться. Если честно, то я сам уже нашел косяков после публикации отчета об ошибках)) буду исправлять
По узости своего кругозора считаю что не надо никаких PTv3, это только еще больше сбивать с толку будет, все эти поколения, сбои парсеров из-за несовместимости. Меня лично пока устраивают данные, мы их научились правильно обрабатывать в большинстве случаев. Пока что нас вполне устроит исправление проблем качества данных. И да, как я уже писал, качество функционала в приложении в конечном счете сильнее зависит от наличия расписания нежели от схемы данных
Нет, это не открытый код. Реализовать не сложно особенно с учетом того что я написал. Не рокет-сайнс:)
-