Эм, каким образом Афганистан сможет что-то там расширять? Талибы победили в партизанской войне, но война армия на армию это вообще другое дело - у них нет ничего для этого. Если Вы про проникновение единичных боевиков - ну шанс есть, конечно, но границы довольно хорошо охраняются. Я думаю, что бОльшая проблема в данный момент это то, что в Кыргызстане в более-менее крупных городах аренда взлетела и квартиры в целом тяжело найти.
Админ там кофе на клаву пролил и одобрил все комментарии, включая трехгодовой давности? :D Я даже не помню что я его писал и сначала подумал, что аккаунт взломали.
Как насчёт разобраться со своей цензурой, Кукерберг? Выглядит как попытка отвода глаз от проблем самой Лицокниги и попытка наварить хайпа на горячей теме.
Почему хитрые? Адекватные. Работа на российском рынке сейчас сопряжена с трудностями, плюс он ещё и "токсичный", поэтому если объёмы сильно упали, то смысла дальше сидеть нет.
Потому что рассказы про "вторую в мире" армию оказались пропагандой. Аналоговнетное оружие не производится в достаточных объемах, поэтому техника и снаряга зачастую старые и даже их не всегда хватает.
Там в сноске как раз указано "author self-citations are excluded", или вы подразумеваете цитирование учеными из одной строны как самоцитату?
Спасибо за график! Если я правильно понимаю график, то самоцитирования (в толковании выше) не только у Китая высокие, у Японии вроде даже выше, а у UK/US/Others (хотя Others, конечно, не совсем корректно считать) сравнимо. Судя по вертикальному столбцу для Китая, то исследования оттуда неплохо и в других странах цитируют - средняя "интенсивность" там на уровне Канады\Франции\Италии. Немного неожидал, что у России прямо все настолько плохо - чуть ли не худший результат в плане цитирований из других стран.
А нету такого же, но более свежего исследования, где бы брали данные еще условно за 2017-2021, например? Все статьи про quality of research, как раз свежие, вроде той же из Nikkei. В нулевых и начале десятых с этим там были проблемы, бесспорно. Хотелось бы глянуть еще и свежую хитмапу, чтобы проследить тренды.
Ну вы остальное проигнорировали, потому что на свое безапелляционное заявление ничего сказать так и не смогли, не надо придумывать отмазки. Теперь вы просто не можете признать ошибку.
Думаю, сравнивать, скажем, хонду cr-v с этим китайским поделием может только человек, получающий деньги за свои комментарии.
Это мне говорит человек, который чуть ли не в каждом посте игнорирует то что ему неудобно и занимается демагогией, вычленяя удобные для себя "факты" (в этот раз даже здесь ошибся)? Забавно. Особенно усиливается это чувство после того, как вы и тут умудрились передернуть - я отвечал на ваше утверждение "так а них вообще ездить нельзя без риска для жизни", которое похоже неверно, раз вы смогли только про Mini EV откопать, а вы начали подводить под то, что я сравнивал бестселлеры на американском рынке и на китайском.
Я его читал, вы прицепились к одному пункту (сейчас - двум), где смогли за что-то ухватиться. У вас было безапелляционное "явная ложь, ссылки туфта". Где ложь про ВВП по ППС, размер авиапарка, запрет на поставку EUV, продажу A100/H100 и так далее? Где то он может и ошибся, не спорю. Остальные пункты, особенно про запреты, вполне себе работают в пользу его тезиса про рост конкурента.
А если сравнить уровень автомобилизации, то очевидно, что в сша машина есть у каждого ( в среднем), а в китае машина все еще роскошь для большинства
И что? Уровень автомобилизации ниже, поэтому кумулятивные продажи и размер рынка автомобилей не считается? Тут вроде нигде речь про то, что китайцы на душу населения богаче американцев или европейцев и не шла.
так что в китае выше продажи автомобилей отнюдь не от хорошей жизни
А от какой жизни? Повышение роста автопродаж вполне себе коррелирует с ростом денежного благополучия, особенно если аналогично растёт потребление премиального сегмента.
а если еще посмотреть, какие там автомобили наиболее популярны, так а них вообще ездить нельзя без риска для жизни.
Вот список бестселлеров, на всех нельзя ездить без риска для жизни? Примеры?
China tops U.S. in quantity and quality of research. Кстати, по поводу самоцитирований - судя по этому исследованию в Китае уровень самоцитирований находится около медианного, ненамного больше чем у условной Японии. А вот Украина и Россия, да, сильно выбиваются с уровнем самоцитирований под 40%. Можно аналогичный анализ условного WoS/Scopus/etc. где бы эти показатели у китайцев зашкаливали?
The partners have little experience running large chip operations, but are betting on rising demand as everything from smartphones and cars to home appliances contain semiconductors.
Vedanta Ltd. is majority-held by Vedanta Resources Ltd. and provides its London-listed owner with a steady stream of dividends. The parent uses them to pay down debt. Agarwal’s family trust Volcan is the ultimate parent of both entities.
Эм, каким образом Афганистан сможет что-то там расширять? Талибы победили в партизанской войне, но война армия на армию это вообще другое дело - у них нет ничего для этого. Если Вы про проникновение единичных боевиков - ну шанс есть, конечно, но границы довольно хорошо охраняются. Я думаю, что бОльшая проблема в данный момент это то, что в Кыргызстане в более-менее крупных городах аренда взлетела и квартиры в целом тяжело найти.
Малайзия довольно интересный вариант, по ВВП на душу населения (в т.ч. по ППС) фактически на одном уровне с Россией.
А я все понять не мог, почему ловлю такое дежавю от фотки с кривыми отверстиями под порты, лол. Спасибо.
Админ там кофе на клаву пролил и одобрил все комментарии, включая трехгодовой давности? :D Я даже не помню что я его писал и сначала подумал, что аккаунт взломали.
Не совсем понял - у вас в стране тоже российская версия Алика? Ну если так то да, будет хороший профит от возвращения глобального Алика.
С глобалом будут скорее всего проблемы по оплате, если нет банковской карты из другой страны.
Почему хитрые? Адекватные. Работа на российском рынке сейчас сопряжена с трудностями, плюс он ещё и "токсичный", поэтому если объёмы сильно упали, то смысла дальше сидеть нет.
Видимо это утверждение кому-то не понравилось раз столько минусов в карму накидали :)
JetBrains разве единорог?![]()
Потому что рассказы про "вторую в мире" армию оказались пропагандой. Аналоговнетное оружие не производится в достаточных объемах, поэтому техника и снаряга зачастую старые и даже их не всегда хватает.
Не понял. С каких пор возможность свободно попасть в США стала неотъемлимым правом человека?
Почитаю, спасибо. Хитмапа мне прям понравилась, думаю попробовать сделать что-то похожее со свежими данными.
Там в сноске как раз указано "author self-citations are excluded", или вы подразумеваете цитирование учеными из одной строны как самоцитату?
Спасибо за график! Если я правильно понимаю график, то самоцитирования (в толковании выше) не только у Китая высокие, у Японии вроде даже выше, а у UK/US/Others (хотя Others, конечно, не совсем корректно считать) сравнимо. Судя по вертикальному столбцу для Китая, то исследования оттуда неплохо и в других странах цитируют - средняя "интенсивность" там на уровне Канады\Франции\Италии. Немного неожидал, что у России прямо все настолько плохо - чуть ли не худший результат в плане цитирований из других стран.
А нету такого же, но более свежего исследования, где бы брали данные еще условно за 2017-2021, например? Все статьи про quality of research, как раз свежие, вроде той же из Nikkei. В нулевых и начале десятых с этим там были проблемы, бесспорно. Хотелось бы глянуть еще и свежую хитмапу, чтобы проследить тренды.
Ну вы остальное проигнорировали, потому что на свое безапелляционное заявление ничего сказать так и не смогли, не надо придумывать отмазки. Теперь вы просто не можете признать ошибку.
Далее, переходим по ссылке на Вики на этот автомобиль и смотрим первую же сноску наверху "Not to be confused with Wuling Hongguang Mini EV", рекомендую последовать своему предыдущему совету и начать читать то что вам кидают. Потом, кстати, иду дальше по списку - Wuling Hongguang S3 (продающийся на текущий момент) не нашел, Lapida не нашел, Nissan Sylphy 5-star ANCAP, Haval H6 5-star ANCAP, Volkswagen Sagitar/Bora/Jetta (одна машина) 5-star ENCAP/ANCAP, Buick Excelle 5-star C-NCAP, Toyota Corolla 5-star ANCAP, про VW Santana не нашел. Опять вычленили то что удобно, как типично.
Это мне говорит человек, который чуть ли не в каждом посте игнорирует то что ему неудобно и занимается демагогией, вычленяя удобные для себя "факты" (в этот раз даже здесь ошибся)? Забавно. Особенно усиливается это чувство после того, как вы и тут умудрились передернуть - я отвечал на ваше утверждение "так а них вообще ездить нельзя без риска для жизни", которое похоже неверно, раз вы смогли только про Mini EV откопать, а вы начали подводить под то, что я сравнивал бестселлеры на американском рынке и на китайском.
Я его читал, вы прицепились к одному пункту (сейчас - двум), где смогли за что-то ухватиться. У вас было безапелляционное "явная ложь, ссылки туфта". Где ложь про ВВП по ППС, размер авиапарка, запрет на поставку EUV, продажу A100/H100 и так далее? Где то он может и ошибся, не спорю. Остальные пункты, особенно про запреты, вполне себе работают в пользу его тезиса про рост конкурента.
И что? Уровень автомобилизации ниже, поэтому кумулятивные продажи и размер рынка автомобилей не считается? Тут вроде нигде речь про то, что китайцы на душу населения богаче американцев или европейцев и не шла.
А от какой жизни? Повышение роста автопродаж вполне себе коррелирует с ростом денежного благополучия, особенно если аналогично растёт потребление премиального сегмента.
Вот список бестселлеров, на всех нельзя ездить без риска для жизни? Примеры?
China tops U.S. in quantity and quality of research. Кстати, по поводу самоцитирований - судя по этому исследованию в Китае уровень самоцитирований находится около медианного, ненамного больше чем у условной Японии. А вот Украина и Россия, да, сильно выбиваются с уровнем самоцитирований под 40%. Можно аналогичный анализ условного WoS/Scopus/etc. где бы эти показатели у китайцев зашкаливали?
Вы говорите что все ссылки явная ложь и туфта, но приводите опровержение только одной. Интересный ход.
Там не все так радужно.
Так он вроде про EUV писал, в этом направлении они были и есть единственные.