Pull to refresh
5
0.8
Send message

У старшего поколения ещё одна проблема - они своих детей считают детьми, которые ещё маленькие. Поэтому 25-летнему консультанту в магазине они верят как авторитету, 30-летнему майору в телефоне верят, а на слова 40-летнего сына смотрят снисходительно и переводят всё на шутку. Сейчас деточка покричит и успокоится. Поэтому в критической ситуации к ним даже не приходит мысль проконсультироваться или хотя бы уведомить "ребёнка".

Разработчики учли, что многие водители не могут запомнить даже "из рукава в рукав" и ожидают, когда регулировщик палкой покажет, кому и по какой траектории можно ехать?

Начну с короткого видео на котором демонстрируется

Загружайте видео на какой-то другой хостинг, или прикладывайте ссылку. У меня вместо видео красуется надпись "Произошла ошибка".

Ардуино и Расбери, как появились на Али лет 15 назад, так до сих пор не пропали. Да, чипы меняются, но обратная совместимость остаётся.

Это реклама, на деньги с которой оплачиваются сервера Хабра.

Мицелий плесени легко прорастает через мембрану.

У нас в РБ отображает знаком ограничение скорости, когда скорость начинает превышать ограничение, и голосом говорит "впереди камера на..."

Между слоями мембраны зарождается новая жизнь, как и везде во влажных условиях - плесень, водоросли, микроорганизмы. Которые отравляют воду на "чистой" стороне. Поэтому и регламентируют частую замену, а 700р - не те деньги, чтобы так кроиловить.

А что, микроэлементы организм может только из воды добывать, а в пище их нет?

Поддерживаю. Интерфейс на многих магнитолах выглядит вот так. Вы способны с водительского места видеть на этом фото названия улиц или хотя бы дороги и проезды? Причём в самой магнитоле нет настроек размера текста, а если изменять DPI - то едет интерфейс магнитолы. Возможность изменения размера текста и настройка цветовой схемы (взамен штатной "светло-серое на белом") в настройках приложения помогло бы пользователям решить эту проблему.

Мембрана размера 1812 стоит 700...800 руб. Даже в игрушечных Боингах крылья дороже.

И мембрану по регламенту надо менять каждые 12...24 месяца даже на чистой воде.

Даже «безопасное» float-напряжение 13,6–13,8 В ИБП будет медленно деградировать ячейки при круглосуточном подключении.

В настройках BMS можно выставить напряжение отключения заряда на 3,40 В и он будет отключать батарею от зарядного при достижении этого напряжения хотя бы одной ячейкой.

Остаток заряда можно посмотреть через BMS - в телефоне по блютус или докупив выносной модуль индикации.

думаю переходить на призмы lifepo4 по 105-150а/ч на банку в 3.2в под болт, они есть у поставщиков, которые их из своих рук доставляют

105 A лиферы - самые стрёмные банки, потому что используются в большинстве электробусов. Даже у тех продавцов, которые мамой клянутся в Grade A, Brand New и прямых поставках, они бывают со следами эксплуатации, не совсем плоскими и рассверленными до 6 мм отверстиями. Для себя купил литокалы с М4 и характерными вмятинами на клеммах, прогнал цикл заряд-разряд и из 20 шт только 1 не дотянула до 95 А*ч. Результат неидеальный, но и до 80% от изначальной ёмкости, при неинтенсивной эксплуатации, они ещё лет 5...10 должны прослужить.

Просто в регионах по-привычке предлагают региональные зарплаты... А хороший админ что в столице, что в регионе, хочет получать примерно одну и ту же сумму, потому что в свои знания и умения что там, что тут, надо вкладывать одинаково. Вот и рождаются небылицы "поставщик картошку плохую привёз, кассир запил и не вышел" - а кого вы ещё хотели найти на 20...30 тысяч в месяц, непьющего и с IQ выше температуры в комнате?

Да и потенциальный разброс там наверное пару тысяч км, если не больше. Разворачивать целый флот звучит несколько не обдумано и дорого.

Пару тысяч км корабль будет идти несколько суток. А прибыть на место падения нужно через час-два, иначе космонавтов укачает на волнах. На вертолёт поднимать, при метровых волнах, отвыкших от земной гравитации людей - тоже не вариант. Поэтому нужно разворачивать флот по всей траектории.

В СССР был практически доведённый до ума проект экраноплана, способного садиться и взлетать в океане и летать на скорости 500 км/ч - он мог бы сейчас пригодиться для спасения. Но увы, теперь уже всё...

Только на курорты до ковида ездили 30...35 млн человек, следовательно, у них есть загранпаспорт. И они могли рассказать впечатления о поездке ещё десяткам миллионов друзей и близких, чтобы у тех сложилось своё мнение. "До недавнего времени" - это у автора 90-е, когда действительно, только 2% могли позволить себе выехать за границу?

"Число туристских поездок российских граждан за границу в январе-сентябре 2019 года увеличилось по сравнению с январем-сентябрем 2018 года на 7 процентов и составило 35,2 миллиона. Из их общего числа 83,1 процент осуществлялись в страны дальнего зарубежья и 16,9 процентов — в государства-участники СНГ".

Могу порекомендовать MSI Prestige - 15,6" и вес 1,6 кг, или ровно 2 кг с комплектным БП и сетевым проводом. Батарея 8 часов без нагрузки держит. Режим сна переключается через расширенный биос на нормальный, в котором компьютер не живёт своей жизнью и не садит батарею.

Я наоборот радуюсь, что наконец-то прекратились требования перезагрузить ноутбук. Версия Home, там обновления без бубна не отключались.

Им помогала вода. Построив небольшой участок акведука, его заполняли водой и корректировали уклон. Или делали выводы - увеличивать или уменьшать уклон на следующем участке, если на построенном участке он меньше или больше положенного. С помощью воды и гравитации сделать уклон 1 мм/м должно быть несложно.

1
23 ...

Information

Rating
1,960-th
Registered
Activity