All streams
Search
Write a publication
Pull to refresh
1
0
Send message
Ответ почему не активно модернизируют Ангару прост — стоимость запуска Ангары А5 около 200 млн. долларов. За такие деньги она не летает и в будущем летать будет в единичных случаях. Так зачем ради 5-10 запусков за всё время жизни этого изделия её ещё и модернизировать.
А Целина непокорная была, нужно было срочно денег туда ввалить
Государство при социализме перераспределяло ресурсы во всякое г… но.

Вот скажем, какому-то м… ку взбрело в голову, что на Целине нормально растет пшеница и начали её интенсивно «осваивать». Нет уже того м… ка и той страны, а пшеница на Целине всё не растет. И таких примеров в союзе было тысячи.
Построить 15-20 бетонных посадочных площадок в лесу на всех возможных траекториях и проложить к ним дороги — хорошее освоение бюджета. Хоть бы до Рогозина эта идея не дошла, а то 100 млрд.руб в неё вбухают.
Заря — не «русский модуль», он принадлежит американцам. И кто разрешит его заменять?
Старт ракеты накладывает некие ограничения на окружающее пространство. Например, при старте ракеты с мыса Канаверал часть акватории у берегов Флориды, куда может упасть или приземлится первая ступень, закрывается для любого судоходства. Не принято там днями держать закрытой часть акватории.
Место на пилотируемом Dragon для NASA будет стоить примерно в два раза дешевле, чем у Роскосмоса. Точнее около 43,5 млн. за человека, у Роскосмоса порядка 85 млн.
СПРН полноценно не развернута хоть с Протоном, хоть с Ангарой. И дело там не в ракете
Когда у нас не получается производить Глонасс-К из-за санкций, нужно сказать: «Да и не особо хотим, мы сделаем ещё лучше, на другой элементной базе, когда нибудь»!

Перенести текущую проблему на далекое будущее — безпроигрышный вариант.
На Глоннас-К поменять нереально, элементная база с 2014 года стала недоступна и сделать замену не получается. Потому и не меняют предыдущую модификацию на Глонасс-К.
В статье много слов, но одна вода без конкретики. Зато вышла новость:
«Компания Tesla вышла на уровень производства 5 тыс. седанов Model 3 в неделю, передает агентство Reuters
В графике пусков коммерческих аппаратов на Протоне ровно один запуск. Можно попробовать оттянуть его на 10 лет, но заказчик пожалуй столько не выдержит.
Ракеты вообще редко запускают полностью нагруженными. Наоборот четверть от номинала частые нагрузки
Программист отличается от бухгалтера и кадровика тем, что может живя в Урюпинске работать на компанию из любой точки мира. А вот бухгалтер с его знаниями российского делопроизводства на… р никому за пределами РФ не нужен.
время жизни мусора на высоте 200 км — пара дней
Мусор падает и сгорает в атмосфере и ему никакой лазер не не нужен
То есть Вы потратили на лечение хронических заболеваний примерно 600 тыс, а на лечение зубов ещё в пять раз больше или 3 млн.рублей. Простите, сколько у Вас зубов?
не туда запостил сообщение
Одноразовую ракету они уже сделали! Ангара один раз запустили в 2014 году и с тех пор ни одной не «повторили». Обещание многоразовой ракеты к 2022 году сбудутся — Ангару запустят второй раз и станет она «многоразовой».
Это зависит от емкости аккумулятора в авто. Если она достаточна, то обогрев идет за счет аккумулятора и там не такая большая мощность на обогрев батарии идет — пару кВатт
Если электромобиль стоит на зарядке ночью, то в мороз легко стартует и едет, т.к. у современных есть подогрев батареи. А если он не подключен к зарядке, то на подогрев батареи ночь тратится часть заряда аккамулятора.

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity