Теория эволюции может говорить только, что «так могло быть», а не «было так, а не иначе». Т.е. может быть множество теорий, в спектре от креационизм-эволюция.
И не смотря на это есть автомобильный транспорт — цена — просто конская, по сравнению с другими видами. Но есть преимущества. И однозначно говорить о таких вещах, как минимум, не правильно.
Цена автомобильного транспорта по сравнению с конным отнюдь не конская, если принимать во внимание скорость, вес груза и дальность. Кстати в 80-90-е планировали-же делать сверхсзвуковые бизнес-джеты для богатых, но уже почти 30 лет прошло, а воз и ныне там. Так что себестоимость пока рулит.
А можно подробностей? Нигде не видел информации о стоимости их технологии.
Я просто сделал весьма обоснованное предположение, что освоение абсолютно новой технологии будет значительно дороже, чем использование уже существующих. Если Вы найдете ссылку, скиньте и мне, пожалуйста — самому интересно!
Аналогично дешевле сидеть дома, чем лететь на Марс.
Кроме того, Hyperloop дороже сегодня, а через условные 10 лет дешевле.
Так на Марс и не летим пока по одной причине — дорого.
Hyperloop будет дешевле через 10 лет только в случае его применения уже сейчас. А для этого он уже сейчас должен быть дешевле/лучше ж/д-транспорта.
Вообще, новая технология получает распространение, когда возможности старых уже исчерпаны. А как правильно заметил Lissov это далеко не так.
Ну не могут технологии опережать экономические потребности!
Например от отсутствия доказательств реальности, будут доказательства — приходите, а «докажите что не так» — махровая гуманитарщина в худшем смысле.
Так реальности доказательства не требуются. Это наука (как дисциплина человеческой деятельности) ставит для себя такие ограничения. И это не «гуманитарщина», а просто здравый смысл.
Цена автомобильного транспорта по сравнению с конным отнюдь не конская, если принимать во внимание скорость, вес груза и дальность. Кстати в 80-90-е планировали-же делать сверхсзвуковые бизнес-джеты для богатых, но уже почти 30 лет прошло, а воз и ныне там. Так что себестоимость пока рулит.
Я просто сделал весьма обоснованное предположение, что освоение абсолютно новой технологии будет значительно дороже, чем использование уже существующих. Если Вы найдете ссылку, скиньте и мне, пожалуйста — самому интересно!
Так на Марс и не летим пока по одной причине — дорого.
Hyperloop будет дешевле через 10 лет только в случае его применения уже сейчас. А для этого он уже сейчас должен быть дешевле/лучше ж/д-транспорта.
Вообще, новая технология получает распространение, когда возможности старых уже исчерпаны. А как правильно заметил Lissov это далеко не так.
Ну не могут технологии опережать экономические потребности!
Так реальности доказательства не требуются. Это наука (как дисциплина человеческой деятельности) ставит для себя такие ограничения. И это не «гуманитарщина», а просто здравый смысл.