Ну не совсем. Самокат вполне себе подпадает под понятие велосипед, согласно ПДД: "Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч."
А зачастую у самокатов двигатели и больше 250 Вт, а такие уже "Мопед" – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики."
Мы тут выше считали не про все, а лишь про четверть. И потребление электроэнергии выросло не из-за увеличения мощности для потребителей, а благодаря увеличению количества этих самых потребителей.
У вас вот к дому, да и вообще в районе за все 40 лет, что дом построен никто электросети вообще не менял, а это Питер.
Все эти электрокары - интересная и полезная штука до тех пор, пока их не станет хотя бы четверть от автопарка. Вот здесь начинается одна большая проблема: на всех тупо не хватит электричества. нет, ну в солнечной Калифорнии или Эмиратах можно воткнуть солнечные батареи и их может быть кому-то будет хватать, а вот в более северных регионах - фиг. В Питере вон на освещение переходов тусклыми лампочками не хватает.
Среди перечисленных категорий нет одной безумно наболевшей. Парковок! В обсуждении под предыдущим постом многие из вас предлагали идеи об оценке парковочной доступности. Мы избороздили интернет в поисках источника данных о парковках. Ничего с адекватной полнотой и точностью не откопали. В OSM замаплены преимущественно наземные парковки, и те слабовато. На отдельных ресурсах есть данные по новостройкам, но ведь и этого мало. В общем, вопрос с парковками острый и пока открытый.
В интернете все-таки есть довольно точные данные о парковках - это Яндекс.Карты и 2Гис. Правда, это не открытые источники. Не пробовали с ними это обсудить?
Мясо и так можно испортить: вместо вырезки пихать глазной мускул, и кормить вместо зёрен травой и выдавать по-прежнему за мраморную. Не бойтесь - в любой ситуации найдут как сэкономить. А здесь - ну будет мясо с шоколадом - кто-то будет покупать, кто-то будет обычное.
Наоборот, будет больше простора и для вкуса, и для пользы: индейка со вкусом свинины - не жирно, но по прежнему вкусно.
Искусственное выращивание ествественных клеток - это очень здорово. Для организма это не будет иметь никакой разницы, ибо весь состав точно такой же, зато с развитием станет сильно дешевле выращивания животных. Главное, чтобы не набежали очередные граждене против, как с ГМО.
Странно, что рассмотрены далеко не все варианты сбора данных о погоде. В частности - погодные радары. Их, конечно, не так много, как метеостанций, но они развиваются. Также аэоропорты используют в том числе и радары, но не только. Многие страны используют данные от аэропортов как основные - ибо аэропортам необходимо предсказать погоду чётко и быстро, иначе много денег теряют.
И вроде бы как раньше на карте осадков использовались данные с радаров (для питера как раз вроде с пулково) и было плюс/минус верно. Сейчас - никогда не верно. Тучи дождя рисует, а на небе дай бог хоть какое-нибудь облачко в этом месте. Да и в целом - уже третью неделю обещает ливень, а в последний момент приближается к истине - засуха.
Это вы свои натащили или вам предоставили? На сколько это получается выгоднее, чем офис? Ну и я так понимаю, кол-во таких мест все-же очень ограниченно.
Я так понимаю во всех случаях - это надежда на ноутбуки? Всё-таки не самое удачное решение на случай ползания в коворкинг каждый день - либо у тебя тяжелый, но мощный ноут, либо лёгкий, но слабый. Плюс пялится в мелкий экран каждый день по 8 часов - ну такое (из всех фотографий мест я заметил только один монитор - так что не в счёт). То есть как я понимаю, наличие хотя бы мониторов не было для вас вообще критерием?
Ну и если ты один/никого не знаешь в коворкинге - это значит, что всё время личные вещи таскай с собой :(
По-моему личному мнению, это очень неудобно и плюсов по сравнению с домом даёт мало. Уж лучше всё-таки собственный офис.
Правильно ли я понимаю, что основной посыл - это возможность выделить рамку с абзацем на картинке? Если да, то что-то не понимаю, зачем это. Так весь текст будет в прямоугольниках - и что это дает?
Ну в любом случае вы оплачивае ещё и маркетинговые расходы магазина (промо-акции и прочее), и ещё за того парня на входе, который всё время спит, но получает З/П. Просто эти расходы, как и в случае с налогами, не зависят от того, как вы их вносите.
Более того, магазину не выгодно сделать вам скидку - вы уже привлечены к ним и зачем впустую терять прибыль.
Самое эффективное для борьбы с синдромом — перейти с мышки на графический планшет. Не обязательно большой и навороченный, достаточно простого — и сразу все эти эффекты проходят. Да, на нем конечно в игрушки не поиграешь, но для работы — самое то.
Ну тут вопрос в том, кто будет этим заниматься. Преподаватели точно мимо, потому что вместо лекций писать конспекты никто не даст, а к - времени не хватит. Да и вовлечённость студентов будет вообще нулевой. Это подтверждается многими примерами, когда чтение отдаётся на откуп самим студентам.
Если допустил ошибку, могу вернуться и посмотреть, что я сделал не так. Ту
А что не так в случае с планшетом? Также перевернули и исправили ошибку.
Если планшет будет стоить дороже, то возникает вопрос целесообразности.
Целесообразность в дистанционности занятий, а не в классе.
Про контроль ученика учителем, это тоже может быть мимо кассы. Учитель при всем желание информацию с 30-40 планшетов проверить за урок не сможет.
Так и не требуется этого. Точно также учитель ходит в классе между учениками и заглядывает к ним в тетрадки и также он не может проверить всё. Если надо проверить всё — собрал тетради и проверяй. Здесь просто выгрузил картинки из системы и проверяй.
Полезный кейс.
В своё время в универе искал возможные такие варианты, чтобы потом иметь нормально-оцифрованные конспекты. Но для таких целей вакомоский вариант уж сильно дорогой.
Сколько у вас в итоге получилась стоимость? Ровно 5k как и планировали?
Что-то мне в сомнения сильно закрадывалась мысль, что как-то от воды плохо защищено, то есть никак. И тут я натыкаюсь на:
"Но я был очень неосторожен: в моторы попала вода, и они сгорели."
Что и требовалось доказать.
В некоторых случаях FTP используется не для загрузки на сервер, а скорее для скачивания с сервера больших файлов. Некоторые размещают на сайте ссылки на скачивание какого-нибудь образа, но через FTP и в таких случаях FTP в самом браузере очень удобен — ничего не нужно скачивать, ходить по папкам в поиске нужного файла (урл то не вставишь)
Вот и я в другой статье говорил тут недавно, что текущих мощностей и сетей не хватит и на четверть автомобилей, но мне никто не поверил.
Ну не совсем. Самокат вполне себе подпадает под понятие велосипед, согласно ПДД:
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч."
А зачастую у самокатов двигатели и больше 250 Вт, а такие уже "Мопед" – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики."
ПДД п.1.2, определение велосипеда и мопеда.
Мы тут выше считали не про все, а лишь про четверть. И потребление электроэнергии выросло не из-за увеличения мощности для потребителей, а благодаря увеличению количества этих самых потребителей.
У вас вот к дому, да и вообще в районе за все 40 лет, что дом построен никто электросети вообще не менял, а это Питер.
Пардон, а с чего вы взяли, что сети и электростанции готовы вот так взять и махом вам эти 20% выдать?
Все эти электрокары - интересная и полезная штука до тех пор, пока их не станет хотя бы четверть от автопарка. Вот здесь начинается одна большая проблема: на всех тупо не хватит электричества.
нет, ну в солнечной Калифорнии или Эмиратах можно воткнуть солнечные батареи и их может быть кому-то будет хватать, а вот в более северных регионах - фиг. В Питере вон на освещение переходов тусклыми лампочками не хватает.
В интернете все-таки есть довольно точные данные о парковках - это Яндекс.Карты и 2Гис. Правда, это не открытые источники. Не пробовали с ними это обсудить?
Мясо и так можно испортить: вместо вырезки пихать глазной мускул, и кормить вместо зёрен травой и выдавать по-прежнему за мраморную. Не бойтесь - в любой ситуации найдут как сэкономить. А здесь - ну будет мясо с шоколадом - кто-то будет покупать, кто-то будет обычное.
Наоборот, будет больше простора и для вкуса, и для пользы: индейка со вкусом свинины - не жирно, но по прежнему вкусно.
Искусственное выращивание ествественных клеток - это очень здорово. Для организма это не будет иметь никакой разницы, ибо весь состав точно такой же, зато с развитием станет сильно дешевле выращивания животных. Главное, чтобы не набежали очередные граждене против, как с ГМО.
Странно, что рассмотрены далеко не все варианты сбора данных о погоде. В частности - погодные радары. Их, конечно, не так много, как метеостанций, но они развиваются. Также аэоропорты используют в том числе и радары, но не только. Многие страны используют данные от аэропортов как основные - ибо аэропортам необходимо предсказать погоду чётко и быстро, иначе много денег теряют.
И вроде бы как раньше на карте осадков использовались данные с радаров (для питера как раз вроде с пулково) и было плюс/минус верно. Сейчас - никогда не верно. Тучи дождя рисует, а на небе дай бог хоть какое-нибудь облачко в этом месте. Да и в целом - уже третью неделю обещает ливень, а в последний момент приближается к истине - засуха.
Это вы свои натащили или вам предоставили? На сколько это получается выгоднее, чем офис?
Ну и я так понимаю, кол-во таких мест все-же очень ограниченно.
Я так понимаю во всех случаях - это надежда на ноутбуки?
Всё-таки не самое удачное решение на случай ползания в коворкинг каждый день - либо у тебя тяжелый, но мощный ноут, либо лёгкий, но слабый. Плюс пялится в мелкий экран каждый день по 8 часов - ну такое (из всех фотографий мест я заметил только один монитор - так что не в счёт). То есть как я понимаю, наличие хотя бы мониторов не было для вас вообще критерием?
Ну и если ты один/никого не знаешь в коворкинге - это значит, что всё время личные вещи таскай с собой :(
По-моему личному мнению, это очень неудобно и плюсов по сравнению с домом даёт мало. Уж лучше всё-таки собственный офис.
Правильно ли я понимаю, что основной посыл - это возможность выделить рамку с абзацем на картинке? Если да, то что-то не понимаю, зачем это. Так весь текст будет в прямоугольниках - и что это дает?
Примечательно, что сейчас очень много софта ставить и пишет в AppData и вирусом они игнорируются.
Ну в любом случае вы оплачивае ещё и маркетинговые расходы магазина (промо-акции и прочее), и ещё за того парня на входе, который всё время спит, но получает З/П.
Просто эти расходы, как и в случае с налогами, не зависят от того, как вы их вносите.
Более того, магазину не выгодно сделать вам скидку - вы уже привлечены к ним и зачем впустую терять прибыль.
Ну тут вопрос в том, кто будет этим заниматься. Преподаватели точно мимо, потому что вместо лекций писать конспекты никто не даст, а к - времени не хватит. Да и вовлечённость студентов будет вообще нулевой. Это подтверждается многими примерами, когда чтение отдаётся на откуп самим студентам.
А что не так в случае с планшетом? Также перевернули и исправили ошибку.
Целесообразность в дистанционности занятий, а не в классе.
Так и не требуется этого. Точно также учитель ходит в классе между учениками и заглядывает к ним в тетрадки и также он не может проверить всё. Если надо проверить всё — собрал тетради и проверяй. Здесь просто выгрузил картинки из системы и проверяй.
В своё время в универе искал возможные такие варианты, чтобы потом иметь нормально-оцифрованные конспекты. Но для таких целей вакомоский вариант уж сильно дорогой.
Сколько у вас в итоге получилась стоимость? Ровно 5k как и планировали?
Что-то мне в сомнения сильно закрадывалась мысль, что как-то от воды плохо защищено, то есть никак. И тут я натыкаюсь на:
"Но я был очень неосторожен: в моторы попала вода, и они сгорели."
Что и требовалось доказать.
В некоторых случаях FTP используется не для загрузки на сервер, а скорее для скачивания с сервера больших файлов. Некоторые размещают на сайте ссылки на скачивание какого-нибудь образа, но через FTP и в таких случаях FTP в самом браузере очень удобен — ничего не нужно скачивать, ходить по папкам в поиске нужного файла (урл то не вставишь)