Электрические автомобили механически намного проще, чем бензиновые, что означает, что они по своей сути надежнее и дешевле в обслуживании
При этом обслуживание электромобилей максимально проприетарное, производители только и делают, что вставляют палки в колеса владельцам и частным ремонтникам, используя для этого DCMA.
Взять хотя бы недавнюю новость про какой-то электрический БМВ, где капот просто так нельзя открыть.
И почему Япония решила начать войну именно с США, а не с СССР?
Это как раз хорошо известно почему. Победило флотское лобби, и Япония решила захватить хорошо обжитые европейские колонии между Китаем и Австралией, с населением и промышленностью, а не пустой Дальний Восток и Сибирь.
Зачем вам годами отлаживаемые и проверяемые библиотеки от Apache Foundation, вот вам наш проприетарный черный ящик, его выучили на миллиардах Laba1 пользователей гитхаба, теперь он будет писать код за вас. Фюче из нау, олд мэн.
У статьи неверное и даже дезинформирующее название. Если по-честному, она должна называться "Вам скорее всего не нужен сеньор на каждую должность в проекте"
А можно на этапе разработки сделать online/staged каталоги для сущностей, которым необходимо изменяться только после проверки, дать пользователям интерфейс вносить изменения в staged каталог, а потом после проверки ночью синхронизировать каталоги.
В ИБ нет позиции "пыли" в гражданском секторе, потому что одно дело взять студента на роль техподдержки и получить в худшем случае недовольных пользователей, и совсем другое получить утечку перс данных и скандал всю страну. Из моего опыта, как дипломированного специалиста по ИБ 2011 года выпуска, места для студентов есть только во ФСТЕКе, во всеми достоинствами и недостатками. Из всего потока после ВУЗа устроиться по специальности смогли двое, остальные ушли в разработку.
Лично я считаю, что все специальности ИБ вредные, что-то уровня менеджерских специальностей от IT, лучше бы готовили обычных разработчиков/администраторов, а потом, когда выпускники через 5-10 лет дорастали бы до этого уровня отвественности, проходили бы курсы переподготовки по этой специальности.
Похоже, кроме написания статьи на хабре, вы проплатили всем блоггерам рускоязычного сегмента, прямо валом пошла ваша реклама, даже с теми же фотографиями, что и в вашей статье.
Я думал это зов души так сказать, а для вас хабр всего лишь еще один «рекламный канал продаж»
Ну надо быть снисходительными, механические замки существуют около пятисот лет, а электронные лет пять-десять. Через пару десятилетий научатся делать нормальные электронные замки, без этих детских болячек.
Очень интересно, а что вы делали с CMS? Вам пришлось написать свои апи для получения компонентов, страниц и т.д? Или вы вообще отказались от cms на стороне бэка?
Или вы просто дополнили апи вашего мобильного приложения и используете его?
И почему не перешли на новый фронтенд от сапа, на спартакус?
Это дополнение полгода назад убрали из стора за продажу личных данных пользователей сторонним лицам.
Электрические автомобили механически намного проще, чем бензиновые, что означает, что они по своей сути надежнее и дешевле в обслуживанииПри этом обслуживание электромобилей максимально проприетарное, производители только и делают, что вставляют палки в колеса владельцам и частным ремонтникам, используя для этого DCMA.
Взять хотя бы недавнюю новость про какой-то электрический БМВ, где капот просто так нельзя открыть.
Это неправда. Еды и воды хватает, не хватает более дорогих вещей: жилья, транспорта, услуг образования и здравоохранения.
Nokia N-Gage тоже выкидывала на рынок, результат в этот раз будет такой же.
Это как раз хорошо известно почему. Победило флотское лобби, и Япония решила захватить хорошо обжитые европейские колонии между Китаем и Австралией, с населением и промышленностью, а не пустой Дальний Восток и Сибирь.
Зачем вам годами отлаживаемые и проверяемые библиотеки от Apache Foundation, вот вам наш проприетарный черный ящик, его выучили на миллиардах Laba1 пользователей гитхаба, теперь он будет писать код за вас. Фюче из нау, олд мэн.
У статьи неверное и даже дезинформирующее название. Если по-честному, она должна называться "Вам скорее всего не нужен сеньор на каждую должность в проекте"
каждую парочку звездных систем обслуживает отдельный серверТак вот как они единый мир сделали, а то раньше были статьи, что у них там суперкомпьютер из топ-100 чтобы мир вычислять.
А можно на этапе разработки сделать online/staged каталоги для сущностей, которым необходимо изменяться только после проверки, дать пользователям интерфейс вносить изменения в staged каталог, а потом после проверки ночью синхронизировать каталоги.
В ИБ нет позиции "пыли" в гражданском секторе, потому что одно дело взять студента на роль техподдержки и получить в худшем случае недовольных пользователей, и совсем другое получить утечку перс данных и скандал всю страну. Из моего опыта, как дипломированного специалиста по ИБ 2011 года выпуска, места для студентов есть только во ФСТЕКе, во всеми достоинствами и недостатками. Из всего потока после ВУЗа устроиться по специальности смогли двое, остальные ушли в разработку.
Лично я считаю, что все специальности ИБ вредные, что-то уровня менеджерских специальностей от IT, лучше бы готовили обычных разработчиков/администраторов, а потом, когда выпускники через 5-10 лет дорастали бы до этого уровня отвественности, проходили бы курсы переподготовки по этой специальности.
Я думал это зов души так сказать, а для вас хабр всего лишь еще один «рекламный канал продаж»
Когда-то это было анекдотом, прямо как про программиста, который чемоданы с 0 считал. А теперь кто-то уже всерьез так думает.
Ну надо быть снисходительными, механические замки существуют около пятисот лет, а электронные лет пять-десять. Через пару десятилетий научатся делать нормальные электронные замки, без этих детских болячек.
Очень интересно, а что вы делали с CMS? Вам пришлось написать свои апи для получения компонентов, страниц и т.д? Или вы вообще отказались от cms на стороне бэка?
Или вы просто дополнили апи вашего мобильного приложения и используете его?
И почему не перешли на новый фронтенд от сапа, на спартакус?
Вы написали свой фронтенд поверх SAP Hybris, который используется у вас в магазине?
Ну специалист всегда как минимум на бакалавра подтверждался.
JPA metamodel, но вам это не понравится.
Все типизировано, но невероятно многословно, поэтому им мало кто пользуется.
20 часов? Пару лет назад они обещали глобальную карту с множеством областей и сотню часов геймплея.