Использование же VPN для обхода привязки игры к региону СНГ (дешёвые игры с такой привязкой) совершенно не годится при синхронном мультиплеере — пинг ощутимо возрастает
Возможно использовать гибридную силовую установку.
В 2016 году представитель компании AgustaWestland заявил, что они перерабатывают проект своего аппарата с вертикальным взлётом Project Zero
Модель работала исключительно от аккумуляторов и прошла испытания ещё в 2013 году, продолжительность полёта была сильно ограничена. В 2016 вице-президент отдела исследований и разработок AgustaWestland заявил, что ёмкости аккумуляторов для подобных аппаратов всё ещё недостаточно, и они переделывают энергоустановку на гибридную.
Отрадно наблюдать, что исследования в данной области авиации не останавливаются, выдавая новые идеи.
Проявите хоть немного ответственности, прежде чем копировать эту бессмысленную фразу (известную по Falcon 9) — кликните по картинке, чтобы ознакомиться с официальной новостью и с видео полёта демонстрационной модели.
Агенство DARPA объявило о начале программы VTOL X-Plane, демонстрирующей летательные аппараты с вертикальным взлётом ещё в 2014 году. Из 1-й фазы вышли проекты 4-х компаний: Aurora Flight Sciences, Boeing, Karem и Sikorsky.
2-я фаза началась в 2016 году, когда агенство выделило деньги компании Aurora Flight на постройку демонстрационной модели их аппарата LightningStrike.
Проблема кражи хороших идей существует и в авиационной отрасли.
Разные псевдонимы при регистрации помогли и мне отследить утечку (из 2х ресурсов, все они парсятся): телефон и неполный адрес взяли от Авито, там же был указан email yahoo.com, а используя адрес почты псевдоним взяли из Yahoo Messenger.
Данные компонуются из разных публичных источников
В 2016 году представитель компании AgustaWestland заявил, что они перерабатывают проект своего аппарата с вертикальным взлётом Project Zero
Модель работала исключительно от аккумуляторов и прошла испытания ещё в 2013 году, продолжительность полёта была сильно ограничена. В 2016 вице-президент отдела исследований и разработок AgustaWestland заявил, что ёмкости аккумуляторов для подобных аппаратов всё ещё недостаточно, и они переделывают энергоустановку на гибридную.
Отрадно наблюдать, что исследования в данной области авиации не останавливаются, выдавая новые идеи.
2-я фаза началась в 2016 году, когда агенство выделило деньги компании Aurora Flight на постройку демонстрационной модели их аппарата LightningStrike.
Проблема кражи хороших идей существует и в авиационной отрасли.
Данные компонуются из разных публичных источников