Оффтоп.
Т'Пол красавица в оригинальном сериале, но сам сериал безумно скучен и вторичен на столько что даже она не смогла мотивировать меня осилить все сезоны…
От безысходности и она поддалась злобе и отчаянию, да так что всё внутри сжалось у нее, да и как то осунулась и потеряла стать…
https://pp.vk.me/c636524/v636524015/998e/FrzsEDsQqIs.jpg
«При разработке новых автомобилей дизайнеры и инженеры находят разные способы, как избавиться от выпирающих «ушей» по бокам обтекаемого футуристичного концепт-кара. В некоторых моделей «уши» сворачивают с помощью электромоторов, прижимая их к кузову автомобиля. Такая конструкция реализована даже в нескольких серийных моделях.»
Странный абзац, «складывающиеся зеркала» это уже давно стандартная практика, даже на бюджетных моделях, как минимум в виде опции. Такое ощущение что автор впервые читает про автомобильные технологии.
1. На картинке с Tesla Model 3 не она.
2. На картинке с Nissan Leaf концепт, в серии он не будет таким 100%.
3. «С ней конкурирует компания BMW c моделью BMW i3.»
i3 никак не конкурирует с Теслой, это разные типы кузовов. Да и за начальную версию, с меньшим пробегом, совсем маленькими размерами и вместимостью, просят минимум 42к $, что не очень похоже на «доступность».
4. «При этом самым первым массовым; электромобилем судя по всему будет автомобиль от General motors» Листок от Ниссан уже является самым массовым электромобилем. Более 400к предзаказов на Tesla Model 3 ставят ваше утверждение под сомнение. Да и гибриды Шевроле пока большими успехами похвастать не могут.
Напишу третий раз для особой наглядности: «Тесла с прошивкой за доплату с места до сотни делает за 2.8 секунды» — Вы видите что написано? «с прошивкой за доплату», «за 2.8 секунды», вы в этом увидели речь про обычную Теслу?
Я ведь сразу и написал «Тесла с прошивкой за доплату с места до сотни делает за 2.8 секунды», т.е. я имел ввиду спец версию, так же как и Хеллкэт это спец версия.
И написал я это к тому, что «умереть молодым» Тесла дает точно такой же шанс, а так же что «покупатели Tesla, опять же, в среднем всяко в меньшей степени идиоты» это утверждение сомнительно, ведь эту прошивку покупают, так? А значит что люди везде одинаковы, просто одни любят рык V8, а другим по кайфу тишина при чудовищных ускорениях.
Что тут не совсем верно то?
Люблю Теслу, верю в её миссию, но справедливости ради:
Тесла с прошивкой за доплату с места до сотни делает за 2.8 секунды.
Додж Чарджер «hellcat» делает это за 3,7 секунды.
Так что "«я умру молодым»" к Тесле относится не меньше.
Моё искреннее вам уважение!
Когда я задумываюсь о подобной ситуации с потерей конечностей, я не уверен что мне хватило бы сил, мужества и стойкости перенести всё это, не сломаться, а скорее и того хуже, уйти, так сказать, в оффлайн.
Повторю слова первого, какой же вы крутой чувак!
Вот, вопрос еще, как женский пол реагирует? Есть ли какое то внимание, какой то отклик от девушек, кроме сочувствия или жалости?
Надеюсь ничего обидного не написал.
Когда производители перестанут лепить всюду свои логотипы?
Вот чем мне нравится айфон и смартфоны от Мейзу, так это тем, что на лицевой стороне нет логотипа, ведь я, владелец, и так знаю что у меня в руках, а для остальных логотип на тыльной стороне, который они видят когда я пользуюсь смартфоном.
Отток населения у них прекратился в связи с политикой «электронной Эстонии»? Не случится ли так, что она в какой то момент действительно станет полностью виртуальной, а города опустеют, старое поколение умрет, а молодежь так и будет уезжать в другие страны, но виртуально они будут в Эстонии?
Ну или заполнят всё «понаехавшие» в итоге? Инфраструктура вся есть, а жителей нет, лепота!
Я не пользователь Apple, при этом мне нравится подход к дизайну, а так же то, как продумывались их продукты при Джобсе, на мой взгляд одна из главных его заслуг это дотошное продумывание функционала и образа.
Айпад про с его безумным чехлом гармонью и совершенно нелепая зарядка стилуса через порт айпада, выглядят очень ненадежно и непродуманно, и это говорит о том, имхо, что образ остался, а вот продумывать дотошно уже перестали.
Продуманные решения у Microsoft Surface и Google Pixel C наводят на грустные мысли относительно Apple. Не говоря уже о «беременном» чехле для айфона.
Получается так что остался исключительно маркетинг и использование образа «самого самого», можно делать вещи быстрее, мало продуманными, всё равно люди купят, всё равно всё окупится с лихвой. Образ по инерции делает свое дело. На мой взгляд тому виной новый управленец, нет в нем ни характера, ни той силы, что была у Джобса.
Не холивара ради, просто взгляд со стороны.
Разговор подслушанный на пит стопе:
– Иванов, ты отстаешь от лидера на тридцать секунд!
– Да, я… Он слишком быстр! Я не успеваю за его маневрами!..
– Давай вколем тебе гоночный стимулятор!
– Но это же запрещено, меня могут снять с гонки!
– Это будет нашим маленьким секретом, давай сюда руку!
Для лучшей управляемости чем ниже, тем лучше.
Если вы внимательно посмотрите на фотографии, то увидите что имитация бензобака есть, но она пустая. Вот поэтому я и спрашиваю.
Подвох в отсутствии готовой модели, налаженного производства и отсутствия реальных данных об эксплуатации и обслуживании, пока всё складно только на бумаге…
Т'Пол красавица в оригинальном сериале, но сам сериал безумно скучен и вторичен на столько что даже она не смогла мотивировать меня осилить все сезоны…
От безысходности и она поддалась злобе и отчаянию, да так что всё внутри сжалось у нее, да и как то осунулась и потеряла стать…
https://pp.vk.me/c636524/v636524015/998e/FrzsEDsQqIs.jpg
Так вот все гопники пошли в органы…
Странный абзац, «складывающиеся зеркала» это уже давно стандартная практика, даже на бюджетных моделях, как минимум в виде опции. Такое ощущение что автор впервые читает про автомобильные технологии.
2. На картинке с Nissan Leaf концепт, в серии он не будет таким 100%.
3. «С ней конкурирует компания BMW c моделью BMW i3.»
i3 никак не конкурирует с Теслой, это разные типы кузовов. Да и за начальную версию, с меньшим пробегом, совсем маленькими размерами и вместимостью, просят минимум 42к $, что не очень похоже на «доступность».
4. «При этом самым первым массовым; электромобилем судя по всему будет автомобиль от General motors» Листок от Ниссан уже является самым массовым электромобилем. Более 400к предзаказов на Tesla Model 3 ставят ваше утверждение под сомнение. Да и гибриды Шевроле пока большими успехами похвастать не могут.
И написал я это к тому, что «умереть молодым» Тесла дает точно такой же шанс, а так же что «покупатели Tesla, опять же, в среднем всяко в меньшей степени идиоты» это утверждение сомнительно, ведь эту прошивку покупают, так? А значит что люди везде одинаковы, просто одни любят рык V8, а другим по кайфу тишина при чудовищных ускорениях.
Что тут не совсем верно то?
Тесла с прошивкой за доплату с места до сотни делает за 2.8 секунды.
Додж Чарджер «hellcat» делает это за 3,7 секунды.
Так что "«я умру молодым»" к Тесле относится не меньше.
«Ж» вы хотели сказать? :)
https://www.youtube.com/watch?v=rvIZT3tDShM
Действительно, в таком ключе я не думал, спасибо!
Когда я задумываюсь о подобной ситуации с потерей конечностей, я не уверен что мне хватило бы сил, мужества и стойкости перенести всё это, не сломаться, а скорее и того хуже, уйти, так сказать, в оффлайн.
Повторю слова первого, какой же вы крутой чувак!
Вот, вопрос еще, как женский пол реагирует? Есть ли какое то внимание, какой то отклик от девушек, кроме сочувствия или жалости?
Надеюсь ничего обидного не написал.
Вот чем мне нравится айфон и смартфоны от Мейзу, так это тем, что на лицевой стороне нет логотипа, ведь я, владелец, и так знаю что у меня в руках, а для остальных логотип на тыльной стороне, который они видят когда я пользуюсь смартфоном.
Ну или заполнят всё «понаехавшие» в итоге? Инфраструктура вся есть, а жителей нет, лепота!
Айпад про с его безумным чехлом гармонью и совершенно нелепая зарядка стилуса через порт айпада, выглядят очень ненадежно и непродуманно, и это говорит о том, имхо, что образ остался, а вот продумывать дотошно уже перестали.
Продуманные решения у Microsoft Surface и Google Pixel C наводят на грустные мысли относительно Apple. Не говоря уже о «беременном» чехле для айфона.
Получается так что остался исключительно маркетинг и использование образа «самого самого», можно делать вещи быстрее, мало продуманными, всё равно люди купят, всё равно всё окупится с лихвой. Образ по инерции делает свое дело. На мой взгляд тому виной новый управленец, нет в нем ни характера, ни той силы, что была у Джобса.
Не холивара ради, просто взгляд со стороны.
– Иванов, ты отстаешь от лидера на тридцать секунд!
– Да, я… Он слишком быстр! Я не успеваю за его маневрами!..
– Давай вколем тебе гоночный стимулятор!
– Но это же запрещено, меня могут снять с гонки!
– Это будет нашим маленьким секретом, давай сюда руку!
Нашли и для Гиктаймса красную тряпку ^^
Если вы внимательно посмотрите на фотографии, то увидите что имитация бензобака есть, но она пустая. Вот поэтому я и спрашиваю.