Данная конструкция прямой путь к пожару в авто. Вероятность того что автомат сработает довольно высока, так как как уже писали пусковые и рабочие токи стартера превышают номинал автомата и тут даже характеристика перегузочная не спасет. Из экспериментов проводимых в прошлом, автомат расчитанный на переменку на постоянке не может отключить номинальный ток, при начале разьединения контактов происходит их сварка. Трехполюсник включеный последовательно выживал 3..4 коммутации.
Таким образом при сработке автомата весьма вероятно развитие дуги и проистекающие проблемы.
Более того, при наличии саморазряда диагностика просто обязательна, так как если дело в АКБ то протекающий через электролит ток способствует электролизу с изменением плотности и накоплением водорода (хотя как правило его объемы не приведут к беде).
В случае если саморазряд в проводке, то это так же может говорить либо о повреждении изоляции что в ходе развития дефекта повлечет инцидент, либо неисправны те или иные потребители.
Таким образом при сработке автомата весьма вероятно развитие дуги и проистекающие проблемы.
Более того, при наличии саморазряда диагностика просто обязательна, так как если дело в АКБ то протекающий через электролит ток способствует электролизу с изменением плотности и накоплением водорода (хотя как правило его объемы не приведут к беде).
В случае если саморазряд в проводке, то это так же может говорить либо о повреждении изоляции что в ходе развития дефекта повлечет инцидент, либо неисправны те или иные потребители.