Та самая, которая летает уже 10 лет. Да это не прямо разработана вчера, но относительно недавно: против других Arian 5, Дельты 4 и Атлас 5, Минотавр 20 летней давности, не говоря про Союз/Протон/ Зенит/Дельта2
Поэтому в успехах СпейсХ есть не малая заслуга Рогозина
Успех SpaceX не зависит от Рогозина, Cлишком много чести посредственному клоуну руководителю.
А вот цена на места в Союзе подросли бы по-любому, но да, в 3 раза это перебор. И самое обидное что эти деньги просто проелись, не родив ничего нового. В итоге мы имеем: через год в США будут Новые ракеты: Falcon 9, Vulcan, в ESA — более дешевая и гибкая Arian-6: Новые корабли Starliner, Dragon, а у России в космическом плане швах, все ракеты старые/ все корабли также. И опять в роли догоняющего, Притом что Falcon 9, аналог Зенита, а в России только сейчас разрабатывается аналог Falconа. Когда вот оригинал был на виду 30 лет назад, Ну может хоть найдут применение Морскому Старту, Ведь идея 9/10 иметь оффшорный космодром, притом ступени будут падать в океан и можно повторить/поэксперементировать (по аналогии с Маском) с посадкой первой ступени. Тут главное систематический подход и не боятся первых неудач, и исправлять ошибки, а то получилось 2 неудачи из 28 и хороший проект свернули.
Да плевать на этого профессора в телеке. И это уже полный оффтоп.
И Вся эта сложившаяся ситуация очень напоминает большую семью где братья, не разлей вода, после смерти родителей, деля дом и имущество, начали ссорится. Не на шутку, а на смерть прям до поножовщины, по пути припоминая, кто что сделал и поливая грязью друг друга попутно откапывая все припрятанные большие и маленькие обиды.
Именно по этой причине США использовали её для доставки своих астронавтов. Или вы считаете, что они принципиально не могли делать это сами?
Им нужно было переждать, пока свои не доделают и оттестят, и поэтому пересели (так как на текущих шаттлах были проблемы с безопасностью и ценой)
Вот спокойно переждали, да даже и не спешили и не переплачивали за скорость разработки, и опять вернулись. В истории уже были случаи когда они граундили космонавтов на 5 лет когда пересаживались с Аполлонов на Шаттлы, и ничего, так и сейчас долго запрягали и дальше полетят.
Построенный на базе грузового, так как просто первоначальный модифицированый вариант не устроило НАСА, не значит «с голого нуля», но и не просто модифицированный грузовой. Тут не нужно передергивать ни в одну сторону ни в другую сторону.
А 2,6 млрд это разработка корабля, а также якорный заказ с возможностью продления,(аналогично модели создания самолетов в авиастроении) и дополнительная cопутсвующая инфраструктура( как вы и сказали производственно-испытательной базы, центра подготовки астронавтов в Хоторне и тд),
Ведь разработка за 500млн с туманными перспективами и 2,6 млрд разработка с дополнительно обвязкой — две большие разницы
США не оплачивала российские полеты в космос на МКС, а свои. Да был спонсором, но к слову Россия запускала по 2 пилотируемых корабля в год и ранее.
А насчет туризма, то на это рассчитывает и Маск, притом комфортнее и удобнее и на американском(взывая на патриотичные нотки) корабле, Cкорее всего сделает массово, доступнее и проще, И апофеозом будет российские миллионеры смогут и полететь в космос на Драгоне.
Отлично …. вот теперь мы локализовали проблему, и можно начать ее решать.
Только вот не слышу в статье, а также текущих лозунгах и движениях про Мавританию.
качестве советского образования наглядно свидетельствует популярность Кашпировского, Чумака, астрологов и прочих МММ,
Перед крахом империй активизируются гадалки, воры и шарлатаны предлагающие чудо лекарства и вечные двигатели.
Перед распадом СССР и во время начало рушится ВСЁ, как карточный домик подбирая под собой остальные аспекты жизни. Еще вчера ты просчитывал траекторию посадки на Марс, а завтра идешь продавать картошку чтоб, было на что жить. И в такой обстановке когда стабильность и вера в будущее рушится и попутно людей выбросили на обочину, то некоторые хватаются за любые, даже бредовые варианты.
Потом настала «оттепель» и США стало выгоднее занедорого в СССР/РФ заказывать доставку дешевым транспортом.
это не так. США надо было пересаживаться на что-то новое об этом начали думать после Колумбии 2001, поэтому стали пилить разные программы и тот кто знаком с космонавтикой не удивлены что США в 2020 запустили свой корабль. тут даже не в цене вопрос (ну хотя 600 млн — шаттла против 50 млн союзами, весомый аргумент), а просто решили переждать пока не не появятся, а не допилят свои решения
Сейчас опять наступает холодная война, вот опять свои извозчики и активизировались.
они бы пересели все равно, Просто меня поражают некоторые обыватели которые думают что до этого была тишь(ну не прямо, а по сравнению) и вот Маск встал и запустил людей, и все начали пестреть заголовками, петь диферамбы, а теперь каждый считает за честь, комментировать и оправдываться хотя это планомерная работа, к этому шли 17 лет, и этого не для кого не секрет.
> Чем в данном контексте отличаются понятия «из-за кого вводятся» и «против кого вводятся»?
— против кого вводятся — попадают под раздачу только виновные
— из-за кого вводятся — попадают под раздачу все, даже не виновные
к примеру: «запрещен пронос стеклянной тары на массовые мероприятия» против «наказание бросавших стеклянные бутылки в толпу»
это не пасив а расходы, а точнее большие расходы, и если в моем детстве некоторые вещи с меня донашивала сестра, то сейчас такое не пройдет: каждый хочет по игрушке, каждого одень в новое. Пойдет в школу: каждому Iphone, велосипед и тд., а игрушек поигрался и выбросил(ведь все доступно на расстоянии вытянутой руки) даже не счесть. Если ответственно подходить то это расходы ого-го, поэтому обдумываешь и сознательно откладываешь…
Так он разрабатывался с прицелом на пилотируемость, ну с доработками.
Но в один момент поменяли установку на новую разработку, и конечно учитывая опыт грузового
Не совсем так, точнее тут не про то. (У союза также есть агрегатный отсек)
А про жилой объем и при взлете и посадке у Драгона не отличается, в отличии от Союза. И в этом нет однозначного ответа что лучше а что хуже, это просто особенность данного корабля.
Успех SpaceX не зависит от Рогозина, Cлишком много чести посредственному
клоунуруководителю.А вот цена на места в Союзе подросли бы по-любому, но да, в 3 раза это перебор. И самое обидное что эти деньги просто проелись, не родив ничего нового. В итоге мы имеем: через год в США будут Новые ракеты: Falcon 9, Vulcan, в ESA — более дешевая и гибкая Arian-6: Новые корабли Starliner, Dragon, а у России в космическом плане швах, все ракеты старые/ все корабли также. И опять в роли догоняющего, Притом что Falcon 9, аналог Зенита, а в России только сейчас разрабатывается аналог Falconа. Когда вот оригинал был на виду 30 лет назад, Ну может хоть найдут применение Морскому Старту, Ведь идея 9/10 иметь оффшорный космодром, притом ступени будут падать в океан и можно повторить/поэксперементировать (по аналогии с Маском) с посадкой первой ступени. Тут главное систематический подход и не боятся первых неудач, и исправлять ошибки, а то получилось 2 неудачи из 28 и хороший проект свернули.
И Вся эта сложившаяся ситуация очень напоминает большую семью где братья, не разлей вода, после смерти родителей, деля дом и имущество, начали ссорится. Не на шутку, а на смерть прям до поножовщины, по пути припоминая, кто что сделал и поливая грязью друг друга попутно откапывая все припрятанные большие и маленькие обиды.
Я про COTS (Cигнус, Драгон, Starliner100)
Вот спокойно переждали, да даже и не спешили и не переплачивали за скорость разработки, и опять вернулись. В истории уже были случаи когда они граундили космонавтов на 5 лет когда пересаживались с Аполлонов на Шаттлы, и ничего, так и сейчас долго запрягали и дальше полетят.
А 2,6 млрд это разработка корабля, а также якорный заказ с возможностью продления,(аналогично модели создания самолетов в авиастроении) и дополнительная cопутсвующая инфраструктура( как вы и сказали производственно-испытательной базы, центра подготовки астронавтов в Хоторне и тд),
Ведь разработка за 500млн с туманными перспективами и 2,6 млрд разработка с дополнительно обвязкой — две большие разницы
А насчет туризма, то на это рассчитывает и Маск, притом комфортнее и удобнее и на американском(взывая на патриотичные нотки) корабле, Cкорее всего сделает массово, доступнее и проще, И апофеозом будет российские миллионеры смогут и полететь в космос на Драгоне.
Только вот не слышу в статье, а также текущих лозунгах и движениях про Мавританию.
Перед крахом империй активизируются гадалки, воры и шарлатаны предлагающие чудо лекарства и вечные двигатели.
Перед распадом СССР и во время начало рушится ВСЁ, как карточный домик подбирая под собой остальные аспекты жизни. Еще вчера ты просчитывал траекторию посадки на Марс, а завтра идешь продавать картошку чтоб, было на что жить. И в такой обстановке когда стабильность и вера в будущее рушится и попутно людей выбросили на обочину, то некоторые хватаются за любые, даже бредовые варианты.
Только осталось уточнить в какой стране еще осталось рабство.
они бы пересели все равно, Просто меня поражают некоторые обыватели которые думают что до этого была тишь(ну не прямо, а по сравнению) и вот Маск встал и запустил людей, и все начали пестреть заголовками, петь диферамбы, а теперь каждый считает за честь, комментировать и оправдываться хотя это планомерная работа, к этому шли 17 лет, и этого не для кого не секрет.
— против кого вводятся — попадают под раздачу только виновные
— из-за кого вводятся — попадают под раздачу все, даже не виновные
к примеру: «запрещен пронос стеклянной тары на массовые мероприятия» против «наказание бросавших стеклянные бутылки в толпу»
Тогда при чем здесь Apple. (точнее слежка от Эпл)
А если честно у нас давно (15 лет назад) пора блокировать краденные телефоны по IMEI тогда бы большой процент краж телефонов зарезались на корню
А про жилой объем и при взлете и посадке у Драгона не отличается, в отличии от Союза. И в этом нет однозначного ответа что лучше а что хуже, это просто особенность данного корабля.