Я у HeArtwood зеркало приобрел с фигурами Лихтенберга по дубу, которые залиты люминофором — очень красиво)) Руки у него золотые, и речь очень технически грамотная, понятная, без слов паразитов, с глубоким знанием предмета и любовью к своему делу. Самородок, я считаю)) Он ставит клеймо мастера на свои изделия.
Я решал подобные задачи в компании, которая развозит питьевую воду примерно в 2006 году, уже тогда были абсолютно недорогие качественные решения для решения задачи коммивояжера по конкретной местности с учетом скорости движения от класса дорог. И маршруты строились хорошо. Почему я считаю, что хорошо? Потому что мы ставили черные ящики, которые писали координаты и по возвращению на базу производили обмен по радиоканалу. Анализ планового и фактического маршрута показал высокое качество планировнаия и расчета маршрута и километража. Есть ещё бытовой лайф-бизнес-хак — используйте маштны на газу, его слить труднее. И главное, расчет зарплаты был заточен на качество доставки — недоставка сильно влияла на зарплату, а исполнение плана давало хороший зароботок. При этом важно, что водители-экспедиторы давали очень качественную обратную связь и их мнение реально учитывалось. И ещё лайф-бизнес-хак, надо разбивать область доставки на зоны с коэффициентами за сложность-удаленность. Плюс органнизовать удобную загрузку(по времени, например), выбрать подходящие транспортные средства и т.д. Вот реальные задачи АйТи в среднем бизнесе)))
В качестве шутки юмора — понимаю)). Но не понимаю, зачем в тайге ночью при спичках смотреть огромную схему СКС, разве что если вы диверсант… Я вообще просто высказал идею, как смотреть большие схемы не на бумаге в нормальных условиях. Предположим что таких схем штук 50, все с собой будете носить? Хотя тут недавно была статья про работу диспетчера, где было описано, что на борт самолета загружается помимо электронных версий ещё бумажные версии необходимых документов для каждого полета (по параметрам возможных аэродромов посадки) и всё это сильно контроллируется. Так что бумага нужна, но можно и по другому смотреть схемы на объекте, плюс возможности электронного носителя по поиску и выделению и т.д.
«И никакой планшет с экраном в 10 дюймов не даст возможность просмотреть весь поэтажный план, например с СКС, в целом»
Может быть можно использовать портативные проекторы? Они сейчас вроде с аккумуляторами.
Вот и я об этом. Всё меняется. Требования к специалисту тоже меняются. По моим наблюдениям бизнес платит либо за сокращение издержек, либо за дополнительную прибыль. И моя задача, как специалиста, обеспечить бизнесу такую возможность, постоянно совершенствуя навыки. Одна проблема — область знаний расширяется, и есть постоянный выбор — либо вширь (а значит неглубоко) — либо вглубь, что несет риски специализации. Поэтому мой выбор — сохранять гибкость, углубляя знания основ, но быть в курсе прогресса, пробуя его на зуб. Но так печально, что большие системы делаются всё большими коллективами…
… всё как всегда, с благими намерениями инженеры работали
Может быть можно использовать портативные проекторы? Они сейчас вроде с аккумуляторами.