Вот именно. Текущая ситуация устраивает и производителей (есть постоянный спрос на новые модели - есть работа и для цехов, и для RnD - хорошо же? ) и покупателей (в руках постоянно достаточно свежий телефон. Больше памяти, лучше камера, чётче дисплей. Хорошо же?). Общество потребления оно такое, да.
Возражений нет, если так вам будет спокойнее. Но проблему неразборной компоновки (привет от Apple с ее хитрым клеем) и отсутствия правильных запчастей (микроконтроллер с закрытой прошивкой — и всё, приехали) это совсем не решит.
То, что вы пишете — это не реальные варианты возможного выбора, а варианты, которые вы придумали сами, чтобы поддержать свой тезис
Не-не, этот мопед не мой ;) Концепцию одноразовых дешевых в производстве вещей придумал не я. Но если вы желаете эти тезисы опровергнуть — вы, конечно же, приведёте 100500 существующих на рынке альтернатив современным одноразовым (по факту) телефонам.
А вот сравнить эти контроллеры было бы неплохо. Я правильно понял, что Canny это что то вроде ПЛИС, и программируется оно на языке функциональных диаграмм?
как отсутствие клея между экраном и батареей сделает телефон хоть на миллиметр толще
Если батарея не приклеена — она должна быть прикручена. Чтобы не болталась. Очевидно вроде.
Батарея тонкая и размером в полтелефона. Наверное, нужно упаковать в жесткий корпус, с пятаками для подпружиненных контактов. Как в старых Нокиа ;). Вот вам это пару мимлиметров толщины добавит.
Винтами прикручивать сквозь батарею, наверное, плохая идея. нужно по краям корпуса батареи делать какие-то места для винтов — это тоже миллиметры в ширину.
Если совершенно случайно эти редакторы начатся формировать эти метаданные так, чтобы это влияло на результаты ранжирования в пользу некоторых сайтов — да, это можно назвать аферой.
Ок, когда я буду смотреть на стройку очередного человейника, я буду себе напоминать, что это не люди голосуют своими деньгами, а их заставляют туда селиться разными коррупционными методами.
:D
Вот вам 3 стула, выбирайте ;)
Либо заклеенный неразборный телефон с несменным аккумулятором (зато компактный, и дешевый).
Либо легко разборный, недорогой, но размером с полкирпича.
Либо легко разборный, компактный, но дорогой (нужно упороться в конструирование корпуса и всех соединений, чтобы было прочное, разборное, надёжное). И в следующей модели, которая выйдет через полгода, нужно опять конструировать новый корпус.
Ну ок, в городе Нью-Йорке есть район с невысокоэтажной застройкой недалеко от метро ;) Но у них там недвижимость либо дорогая, либо очень дорогая (в интернетах так пишут), и без сравнения цен на коттдеж (на этой улице) и на квартиру в многоэтажке такого вида
это ниочом.
А на честном рынке ИЖС бьет человейники на раз-два, мировой опыт это показывает.
Фотография_нью_йорка.жпг.
Нет, мировой опыт что-то другое показывает.
а вы продавайте землю у метро по рыночным ценам
s/продавайте/раздавайте даром/, чего уж ;)
Ничего, что метро — самый нерыночный транспорт? ;) Монополия в чистом виде, да ещё и с гос финансированием. И очень дорогая. Я тоже не против того, чтобы к каждому коттеджному посёлку была отдельная линия метро.
Так-то клепать типовые котеджи 1-2 этажа не сильно дороже.
Коммуникации получаются очень сильно дороже. Газ-вода-электричество-канализация-дорога. И основным транспортным средством становится не самокат, а автомобиль (лучше 2).
Пионерская организация СССР?
Вот именно. Текущая ситуация устраивает и производителей (есть постоянный спрос на новые модели - есть работа и для цехов, и для RnD - хорошо же? ) и покупателей (в руках постоянно достаточно свежий телефон. Больше памяти, лучше камера, чётче дисплей. Хорошо же?). Общество потребления оно такое, да.
Без использования Raspberry pi, mqtt и облака!
А зачем менять уклад общества в эту сторону?
Не-не, этот мопед не мой ;) Концепцию одноразовых дешевых в производстве вещей придумал не я. Но если вы желаете эти тезисы опровергнуть — вы, конечно же, приведёте 100500 существующих на рынке альтернатив современным одноразовым (по факту) телефонам.
Стивену Кингу в никаком магазине ничего продавать нельзя. На всякий случай. Он в своих книгах всякое рассказывает.
Другой дисплей, другие размеры - все, старый корпус не подходит. Это не Фиат 125, который с минимальными правками можно выпускать 40 лет.
Батарейка и сим карта меняется не каждый день. А +2 миллиметра - это навсегда ;)
А вот сравнить эти контроллеры было бы неплохо. Я правильно понял, что Canny это что то вроде ПЛИС, и программируется оно на языке функциональных диаграмм?
Если батарея не приклеена — она должна быть прикручена. Чтобы не болталась. Очевидно вроде.
Батарея тонкая и размером в полтелефона. Наверное, нужно упаковать в жесткий корпус, с пятаками для подпружиненных контактов. Как в старых Нокиа ;). Вот вам это пару мимлиметров толщины добавит.
Винтами прикручивать сквозь батарею, наверное, плохая идея. нужно по краям корпуса батареи делать какие-то места для винтов — это тоже миллиметры в ширину.
Ок, когда я буду смотреть на стройку очередного человейника, я буду себе напоминать, что это не люди голосуют своими деньгами, а их заставляют туда селиться разными коррупционными методами.
:D
Либо заклеенный неразборный телефон с несменным аккумулятором (зато компактный, и дешевый).
Либо легко разборный, недорогой, но размером с полкирпича.
Либо легко разборный, компактный, но дорогой (нужно упороться в конструирование корпуса и всех соединений, чтобы было прочное, разборное, надёжное). И в следующей модели, которая выйдет через полгода, нужно опять конструировать новый корпус.
это ниочом.
Фотография_нью_йорка.жпг.
Нет, мировой опыт что-то другое показывает.
s/продавайте/раздавайте даром/, чего уж ;)
Ничего, что метро — самый нерыночный транспорт? ;) Монополия в чистом виде, да ещё и с гос финансированием. И очень дорогая. Я тоже не против того, чтобы к каждому коттеджному посёлку была отдельная линия метро.
:D
Коммуникации получаются очень сильно дороже. Газ-вода-электричество-канализация-дорога. И основным транспортным средством становится не самокат, а автомобиль (лучше 2).