Да конечно массовых жалоб от граждан нет когда наставили по всей России свои терминалы-наебалы, в которых комиссии превышали платежи, и только малая часть этих афер, но они говорят что они честные и эти терминалы сданы в аренду частникам и работают эти терминалы тоже за процент Киви, так же масса жалоб на переводы онлайн в которых суммы комиссий баснословные начиная от 50% и % растут вместе с суммой перевода, вероятно автор совсем не интересуется этой темой и ему жаль своих денег, но людей эти киви дельцы пощипали тоже.
Эти поезда так и останутся в пределах Китая и Японии, так как цены на медь возрастут до таких величин это будет по причине увеличения объемов различного электротранспорта, что лет через 10 придется в России отказаться и от трамвая, они просто будут вырабатывать свой ресурс и отправляется на продажу сразу туда, а о каком то маглев в России и мечтать не придется.
Арабы решили абасрать всю пустыню и стать лидером в производстве кизяков для экспорта оленеводам крайнего севера.
Да конечно массовых жалоб от граждан нет когда наставили по всей России свои терминалы-наебалы, в которых комиссии превышали платежи, и только малая часть этих афер, но они говорят что они честные и эти терминалы сданы в аренду частникам и работают эти терминалы тоже за процент Киви, так же масса жалоб на переводы онлайн в которых суммы комиссий баснословные начиная от 50% и % растут вместе с суммой перевода, вероятно автор совсем не интересуется этой темой и ему жаль своих денег, но людей эти киви дельцы пощипали тоже.
Эти поезда так и останутся в пределах Китая и Японии, так как цены на медь возрастут до таких величин это будет по причине увеличения объемов различного электротранспорта, что лет через 10 придется в России отказаться и от трамвая, они просто будут вырабатывать свой ресурс и отправляется на продажу сразу туда, а о каком то маглев в России и мечтать не придется.