Конечно нет. Ещё раз, мусор — мешает. Там человек ставит машину так, чтоб не мешать. Гипотетический такой вариант.
Ещё раз, суть вопроса в том, что в рамках квартплаты вы платите за то, чтоб выкидывать мусор можно было в радиусе 5 минут. В Москве мы это получаем.
В рамках всех налогов и сборов, автолюбитель платит за то же самое относительно парковки. Однако он этого не получает. Либо он вынужден платить реально большие деньги за то, что уже оплачено, либо, если он пытается выкрутиться хоть как-то то он- козёл.
Говорить про «некуда ставить — не покупай» не совсем как- то правильно. Не хватает денег на еду — не ешь, и семью не корми. Не хватает денег на воду — не мойся.
Можно сказать, что машина роскошь. Однако, для многих его девятка за 70тр (на фоне 600 за машиноместо + уже всё заплаченное за инфраструктуру) единственное средство заработка. Так что тут — та же самая нужда.
Ну нет. Инфраструктура для выброса мусора в моём варианте вполне пристутствует. Она оплачена в рамках квартплаты.
Вопрос в том, что в радиусе 20 минут мест _нет_, а за их наличие, уже заплачено, в виде растаможки, налогов и топлива.
Тьфу, простите, я по инерции писал, имелся ввиду тротуар, конечно. Даже если речь про тротуар, с вашим высказыванием спорить нельзя. И я повторяю, что у меня нет такой необходимости. Однако, часто видно, что человек от безысходности поставил машину так, чтоб максимально не мешать и тем и другим. Считаю, что это меньшее из зол относительно «впаркую на газон» и «закрою нахрен тротуар».
А радикальную позицию типа «заехал колесом на бордюр — козёл» включать совсем не стоит.
Как быть, если я живу здесь уже много лет, но теперь у меня нет возможности парковаться по правилам? Нет, себе я нашёл парковочное место не у дома, и отдаю за него круглую сумму каждый месяц. Там и ставлю. Но это было _последнее_ место которое там можно было купить.
Огромное кол-во денег отдаётся за топливо и в виде транспортных налогов. Результат — отсутсвие дорог, высокая цена топлива, отсутствие парковок.
По мне главное, чтоб не закрывали пешеходные переходы на столько, чтоб могла проехать инвалидная/детская коляска.
И да, я понимаю, что валить всё на гос-во сейчас модно. Однако на кого ещё? Если человек охамел, это — одно. Если он немного прижимает пешеходный переход чтоб дать возможность проехать остальным — лучше так.
Район г. Москвы отрадное. Ставить машины — некуда.
Вот это СБ отработало! А потом удивляются что бомбу пронесли в аэропорт. Усилили безопасность называется.
И даже не важно, что руководство, вероятно, знало об этой махинации. Крайним будет безопасник, на его месте, как только такая идея бы появилась, я бы сразу свалил.
Вот мне, субъективно, совсем не нравится интерфейс фейсбука. А их мобильное приложение под андроид вообще вгоняет в дрожь. Даже контакт в этом плане гораздо лучше.
А вот плюсик у всех моих знакомых продвигается за счёт именно мобильного приложения. Всё больше моих друзей переползает туда, и очень довольны. (всем, кроме «развала» альбома на отдельные посты при комментировании фотографий)
Ну так вроде если эта система зимой работает, то пыли много не должно быть.
Да и влажность в помещениях (как говорят) зимой конкретно падает (что-то про то, что вода из воздуха и так сконденсировалась, а когда его нагрели и он расширился, то совсем сухой стал. Хотя я могу и ошибаться..)
Не соглашусь! Есть мнение, что только клей синей ленты обладает бактерицидными свойствами, что позволяет залечивать некоторые ранения прям по ходу работы ;)
Ещё раз, суть вопроса в том, что в рамках квартплаты вы платите за то, чтоб выкидывать мусор можно было в радиусе 5 минут. В Москве мы это получаем.
В рамках всех налогов и сборов, автолюбитель платит за то же самое относительно парковки. Однако он этого не получает. Либо он вынужден платить реально большие деньги за то, что уже оплачено, либо, если он пытается выкрутиться хоть как-то то он- козёл.
Говорить про «некуда ставить — не покупай» не совсем как- то правильно. Не хватает денег на еду — не ешь, и семью не корми. Не хватает денег на воду — не мойся.
Можно сказать, что машина роскошь. Однако, для многих его девятка за 70тр (на фоне 600 за машиноместо + уже всё заплаченное за инфраструктуру) единственное средство заработка. Так что тут — та же самая нужда.
Вопрос в том, что в радиусе 20 минут мест _нет_, а за их наличие, уже заплачено, в виде растаможки, налогов и топлива.
А радикальную позицию типа «заехал колесом на бордюр — козёл» включать совсем не стоит.
Огромное кол-во денег отдаётся за топливо и в виде транспортных налогов. Результат — отсутсвие дорог, высокая цена топлива, отсутствие парковок.
По мне главное, чтоб не закрывали пешеходные переходы на столько, чтоб могла проехать инвалидная/детская коляска.
И да, я понимаю, что валить всё на гос-во сейчас модно. Однако на кого ещё? Если человек охамел, это — одно. Если он немного прижимает пешеходный переход чтоб дать возможность проехать остальным — лучше так.
Район г. Москвы отрадное. Ставить машины — некуда.
И даже не важно, что руководство, вероятно, знало об этой махинации. Крайним будет безопасник, на его месте, как только такая идея бы появилась, я бы сразу свалил.
А я вспомню чудесные лекции профессора Чайникова.
Если болит рука, ситуацию может улучшить трекбол.
И да, хватит ставить перл в один ряд с брейнфаком. Вообще, такого типа опрос без пункта «логика и алгоритмы» удивляет.
А вот плюсик у всех моих знакомых продвигается за счёт именно мобильного приложения. Всё больше моих друзей переползает туда, и очень довольны. (всем, кроме «развала» альбома на отдельные посты при комментировании фотографий)
Но общая тенденция… Последнее время нет новых игр и фильмов. Одни римейки.
Да и влажность в помещениях (как говорят) зимой конкретно падает (что-то про то, что вода из воздуха и так сконденсировалась, а когда его нагрели и он расширился, то совсем сухой стал. Хотя я могу и ошибаться..)