Во времена NT4 у меня была одна честная фидошная программа на ноде — UML.
Во времена OS/2 — да, там все подряд было нечестное.
А вот когда нода переехала на Freebsd, то там все уже было опенсорсное. Так что по-разному. Смотря кто на чем работал.
Самый главный вопрос — нужно ли это счастье автобусникам-перевозчикам или администрации города?
У нас (в Перми) несколько подобных систем достаточно быстро переставали содержать в себе актуальные данные.
Наоборот, по первому каналу новость покажут, как позитивную. Типа инновации и к человеку передом.
Про распил — да, про него не скажут.
Да и просто не скажут, что если чиновники не заинтересованы в улучшении документооборота, то никакие вложения в ИТ ничего не улучшат. Незачем телезрителей первого канала смущать.
На заклепках получится слишком стационарная конструкция.
При желании что-то поменять/подвинуть это потребует полной разборки и сурового инструмента для монтажа заклепок.
Лучше, наверное, вообще использовать заранее перфорированный профиль.
что-то вроде такого www.tovar-stroy.ru/catalog/t4992.html
Хотя дрель и винты с гайками тоже недурно. :-)
по-моему их много в каких городах делали.
А я вот уже — да. Такие фидопойки были…
Во времена OS/2 — да, там все подряд было нечестное.
А вот когда нода переехала на Freebsd, то там все уже было опенсорсное. Так что по-разному. Смотря кто на чем работал.
всем привет от 2:5054/50
можно потом и сыну по наследству передать.
У нас (в Перми) несколько подобных систем достаточно быстро переставали содержать в себе актуальные данные.
Про распил — да, про него не скажут.
Да и просто не скажут, что если чиновники не заинтересованы в улучшении документооборота, то никакие вложения в ИТ ничего не улучшат. Незачем телезрителей первого канала смущать.
При желании что-то поменять/подвинуть это потребует полной разборки и сурового инструмента для монтажа заклепок.
Лучше, наверное, вообще использовать заранее перфорированный профиль.
что-то вроде такого
www.tovar-stroy.ru/catalog/t4992.html
Хотя дрель и винты с гайками тоже недурно. :-)